Vloeistoflekken zijn een onvermijdelijk onderdeel van autobezit en kunnen wijzen op een ernstig mechanisch probleem. De locatie van de lekkage en het uiterlijk kunnen helpen om de oorzaak en de ernst van het probleem te achterhalen. De meeste lekken moeten door een monteur worden onderzocht.
Motorolie houdt de motor van de auto gesmeerd om slijtage te verminderen en wrijving te verminderen. Een olielek bevindt zich aan de voorkant van de auto of in de buurt van het oliecarter. De vloeistof zal amber tot donkerbruin of zelfs zwart zijn en zal glad aanvoelen met een verbrande geur. Verschillende dingen veroorzaken olielekkage, zoals verslechterende afdichtingen of pakkingen of zelfs een oliefilter dat verkeerd is bevestigd.
De stuurbekrachtigingspomp gebruikt een speciale vloeistof of transmissievloeistof om te helpen bij het sturen. Vloeistoflekken van dit type bevinden zich aan de voorkant van de auto en kunnen in één oogopslag op olie lijken. Stuurbekrachtigingsvloeistof is dunner en stroperiger dan olie en zal afhankelijk van de leeftijd helder tot bruin worden. Een kreunend geluid of stijfheid tijdens het draaien van het stuur betekent dat uw lek waarschijnlijk stuurbekrachtigingsvloeistof is in plaats van olie of transmissievloeistof.
Transmissievloeistof helpt de transmissietandwielen te smeren en verontreinigingen op te vangen. Deze lekken bevinden zich in de buurt van het midden van de auto, ruiken naar brandstof en zijn van rood tot bruin van kleur. Een verlies in brandstofverbruik, onregelmatig toerental van de motor of slippende versnellingen zijn een teken dat uw lek transmissievloeistof is.
Koelvloeistof of antivries in combinatie met water houdt uw motor het hele jaar door koel en in de winter vorstbestendig. Koelvloeistoflekkage bevindt zich vaak aan de voorkant van de auto tussen de radiator en het koelvloeistofreservoir en is felgroen, blauw, oranje of roze. Het heeft een zoete geur en smaak en moet daarom uit de buurt van kinderen en huisdieren worden gehouden. Een oververhitte motor is een goede indicator van dit soort lekkage.
Remvloeistof wordt gebruikt in het remsysteem en kan water aantrekken, waardoor leidingen gaan corroderen. Deze vloeistoflekken zijn geel tot bruin en hebben dezelfde consistentie als transmissievloeistof. De lekken treden vaak op in de buurt van de firewall tussen de cabine en de motor, maar kunnen ook in de buurt van de wielen optreden. Onbetrouwbaar remmen of een stijf rempedaal suggereert dat uw lek waarschijnlijk remvloeistof is.
Benzine is dun van consistentie zoals water en heeft een sterke geur. U moet onmiddellijk een monteur zoeken als u een brandstoflek heeft. Lekkages aan de achterkant van de auto zijn waarschijnlijk afkomstig van de gastank of een brandstofleiding. Lekkages aan de voorkant van de auto betekenen dat het waarschijnlijk een brandstofpomp of de brandstofinjector is.
Twee andere veel voorkomende lekken zijn water en ruitenwisservloeistof. Water is meestal afkomstig van de condensatie van de airconditioning van de auto. Ruitenwisservloeistof is meestal blauw en heeft niet de zoete geur van koelvloeistof. Het is niet nodig dat de auto loopt, maar er is nog steeds de aandacht van een monteur nodig om te repareren.
