Ben je bezorgd dat je remvloeistof lekt?
Dit is een scenario waar geen enkele autobezitter in wil zitten:
Uw auto vertraagt niet meer zo snel als vroeger. Bovendien, wanneer u op uw rempedaal drukt, valt het met minimale weerstand op de grond.
Natuurlijk vraagt u zich af wat er aan de hand is en bekijkt u de onderkant van uw voertuig en ziet u een onbekende, gelige plas vloeistof.
Het lijkt erop dat er iets mis is.
Maar wat is het?
Elk lek uit uw auto kan reden tot zorg zijn.
En te oordelen naar het uiterlijk, kan het een remvloeistoflek zijn - wat gevaarlijk kan zijn.
Maar maak je geen zorgen.
In dit artikel laten we u zien hoe u een remvloeistoflek kunt detecteren, wat de oorzaak is en wat de beste manier is om remproblemen op te lossen.
(Klik op een link hieronder om naar een specifieke sectie te gaan)
Remvloeistof is een soort hydraulische vloeistof die wordt gebruikt in het remsysteem van uw auto.
Wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, fungeert remvloeistof als een kanaal om druk over te brengen op het remmechanisme van elke band.
Waarom is een vloeistof gebruikt?
Vloeistof is niet samendrukbaar en elke druk die op de vloeistof wordt uitgeoefend, wordt gelijkmatig verdeeld.
Op deze manier is eengelijke kracht wordt gelijktijdig geleverd van het rempedaal naar alle vier de banden. Er mag geen lucht in de remleiding zitten, omdat luchtbellen de hydraulische druk van de remvloeistof kunnen beïnvloeden, wat de reactie van uw remmen zal veranderen.
Zie het op deze manier:
Het is een beetje als water in een rietje.
Als het rietje vol water zit en je blaast van het ene uiteinde, beweegt het water gelijkmatig samen. Maar als er luchtbellen in het rietje zitten, beweegt het water niet meer gelijkmatig omdat de luchtbellen een breuk in de drukverdeling veroorzaken.
Dus, wat gebeurt er als er een rem is vloeistoflek ?
U verliest remdruk, omdat een lek niet alleen de vloeistof in de remleiding vermindert, maar ook lucht in uw remsysteem brengt. Deze verminderde druk in de hydraulische remmen vertaalt zich vervolgens in problemen bij het stoppen van uw voertuig.
Dus, hoe weet je of je een . hebt remvloeistof lekt ?
Er zijn verschillende veelvoorkomende rode vlaggen om een lekkage van remvloeistof op te sporen.
Als de remprestaties van uw voertuig worden aangetast, is er over het algemeen waarschijnlijk een probleem ergens in uw remsysteem.
Je hoeft alleen maar te bepalen of het van versleten remblokken is , remvloeistoflekkage of een ander probleem.
Dit zijn de tekenen die doorgaans worden geassocieerd met een lekkage van remvloeistof:
Dit is een duidelijke indicatie dat er iets is mis met je remmen.
Als het remwaarschuwingslampje brandt, kan dit een aantal dingen betekenen:
Omdat er zoveel mogelijke oorzaken zijn, is het altijd het beste om uw auto naar een monteur te brengen wanneer u het remwaarschuwingslampje ziet knipperen.
Dit is het duidelijkste teken van een lekkage van remvloeistof.
Niet elk plasje vloeistof onder uw auto duidt echter op een lekkage van remvloeistof.
Onthoud dat uw voertuig alle gebruikt soorten vloeistoffen om te kunnen functioneren. Een plasje onder de auto kan op veel dingen wijzen, dus raak niet meteen in paniek. Soms is het gewoon condens van uw airconditioner, vooral als u hem op een warme dag heeft laten draaien.
Daarom kun je het beste goed naar de vloeistof kijken.
De kleur kan aangeven wat het is:
Let echter op de locatie van de plas is net zo belangrijk als het opmerken van de kleur. Als uw voertuig remvloeistof lekt, kan de locatie van de plas aangeven welke onderdeel van het remsysteem veroorzaakt problemen.
Bijvoorbeeld:
Voelt je rempedaal ineens minder weerstand dan normaal? Misschien voelt het papperig of zacht aan?
Dit gebeurt meestal als er een probleem is met de hoofdcilinder, rembekrachtiger of een laag remvloeistofpeil in het reservoir. Lucht in de remleiding als gevolg van een lek kan echter ook leiden tot een zacht rempedaalgevoel.
U kunt meerdere keren op uw remmen pompen om hydraulische druk op te bouwen. Als er nog steeds geen drukopbouw is, heb je waarschijnlijk een remlek.
Als uw rempedaal helemaal naar de vloer van het voertuig zakt wanneer u erop trapt, kunt u een serieus probleem hebben.
Als dit gebeurt voordat u aan uw reis begint , rijd niet.
Het is een kritisch waarschuwingsbord dat kan wijzen op een enorm lek of een probleem met de hoofdcilinder. De kans is groot dat het remvloeistofpeil simpelweg te laag is voor een efficiënte remwerking.
Als dit soort remproblemen zich voordoen tijdens het rijden , kunt u het beste versnellingsremmen gebruiken. Schakel terug om de auto met de motor af te remmen en zo snel mogelijk een veilige stopplaats te vinden.
Als u langzaam genoeg rijdt, kunt u de parkeerrem zachtjes aantrekken om tot stilstand te komen. Trek niet aan de parkeerrem als u nog steeds op snelheid bent, omdat u hierdoor kunt gaan spinnen.
Als u een van de genoemde symptomen heeft opgemerkt, kunt u de motorkap voorzichtig openklappen en het remvloeistofreservoir controleren om een lekkage te bevestigen. Een ernstige lekkage veroorzaakt zeer lage remvloeistofniveaus in het reservoir. Als u het remvloeistofreservoir niet kunt vinden, kunt u de gebruikershandleiding van uw voertuig raadplegen.
Als het remvloeistofpeil er goed uitziet, is er nog steeds een mogelijkheid dat u ergens een klein lek heeft waardoor lucht binnenkomt, waardoor u langzamer remvloeistof verliest.
Dus, waar zoek je naar deze kleine lekken?
Typische remsystemen voor auto's kunnen worden onderverdeeld in de volgende secties:
Hoewel je deze secties kunt controleren op een lek, is het altijd het is beter om professionele remtechnici het werk te laten doen.
Waarom?
Remvloeistoflekkage kan om verschillende redenen optreden, waarvan sommige onderdelen vereisen dat de gemiddelde autobezitter niet bekend is met onderdelen. Professionele monteurs zijn veel beter thuis in reminspectie en beschikken over de benodigde apparatuur om deze problemen op te lossen.
Dat gezegd hebbende, hier volgt een overzicht van enkele van de meest voorkomende oorzaken van remvloeistoflekkage:
Hier zijn enkele van de meest voorkomende oorzaken van lekkage van remvloeistof die uw monteur kan helpen vinden:
Het reservoir van de hoofdremcilinder is meestal gemaakt van plastic en kan broos worden door blootstelling aan hitte. Wanneer dit gebeurt, zal het uiteindelijk barsten, waardoor remvloeistof naar buiten sijpelt en langs de achterkant van de motor stroomt.
Remcomponenten zoals de hoofdcilinder, schijfremklauw of trommelremwielcilinder werken allemaal via een zuiger.
De zuiger is een bewegend onderdeel dat wordt geactiveerd door remvloeistof. Het heeft afdichtingen die de vloeistof helpen vasthouden en deze kunnen worden beschadigd door regelmatige slijtage, waardoor een lek ontstaat.
Remblokken , rotoren, remschoenen en trommels kunnen ook na verloop van tijd verslijten.
Wanneer dit gebeurt, is het mogelijk dat de remklauwzuiger of de zuiger van de wielcilinder overbelast raakt, waardoor de zuigerafdichtingen worden verbroken en vloeistof lekt.
Lees ook: Verken de verschillen tussen het keramische en semi-metalen remblok om te bepalen welke bij u past.
Remleidingen en slangen zijn ontworpen om de meeste weg- en weersomstandigheden te weerstaan. Maar na verloop van tijd zijn ze onderhevig aan roest, putjes en scheuren.
Een gebroken remleiding , een scheur in de remslang of beschadigde remleidingfittingen kunnen allemaal leiden tot remvloeistoflekkage.
Elke remklauw of remtrommel heeft een ontluchtingsklep (of ontluchtingsschroef) die wordt gebruikt om "remmen te ontluchten", - waardoor lucht uit de stalen remleidingen kan worden verdreven.
Als de ontluchtingsklep beschadigd raakt of wordt losgeslagen, kan remvloeistof gaan lekken.
Sommige delen van de ABS-pomp in uw remmen transporteren en houden remvloeistof onder hoge druk vast. Helaas kunnen de afdichtingen van uw ABS-remreservoir na verloop van tijd verslijten, wat kan leiden tot lekkage van remvloeistof.
Op dit punt zou u of uw monteur de oorzaak van uw remvloeistoflek moeten hebben ontdekt.
De volgende vraag is:hoeveel gaat de reparatie u kosten?
De kosten voor het repareren van een remvloeistoflek zijn afhankelijk van het merk en model van uw voertuig en welk onderdeel het lek veroorzaakt.
Om u een idee te geven, volgt hier een ruwe kostenverdeling:
Voertuigonderdeel Gemiddelde vervangingskostenHoewel het mogelijk is om zelf een remvloeistoflek te verhelpen, wordt het niet aanbevolen tenzij u een opgeleide autoprofessional bent. Het is altijd het beste om een monteur in te huren om ervoor te zorgen dat reparaties correct worden uitgevoerd.
Als u op zoek bent naar een monteur die u kan helpen bij het diagnosticeren en repareren van een remvloeistoflek, zorg er dan voor dat deze:
RepairSmith is de handigste auto-onderhouds- en reparatieoplossing die al het bovenstaande en meer biedt. Ze zijn momenteel beschikbaar in Arizona, Californië, Nevada, Oregon en Texas.
Dit zijn de voordelen van RepairSmith als uw autoreparatieoplossing:
Vul dit online formulier in om een nauwkeurige schatting te krijgen van de kosten van uw remvloeistoflekkage.
De meeste autobezitters controleren gewoonlijk niet onder hun auto op lekken, wat het diagnosticeren van een remvloeistoflek moeilijk kan maken. Als u echter te maken krijgt met een van de symptomen die we noemden, vergeet dan niet om uw auto onmiddellijk te laten nakijken.
En als u uw auto moet laten repareren, hoeft u niet verder te zoeken dan RepairSmith.
Het enige dat u nodig heeft, zijn een paar klikken om een afspraak te maken, en een ASE-gecertificeerde technicus verschijnt op uw oprit - klaar om u weer op weg te helpen.
Neem vandaag nog contact op en laat RepairSmith het remvloeistoflek waar u zich zorgen over maakt repareren!
