Veel autofabrikanten bieden kopers de mogelijkheid om een auto rechtstreeks bij de fabriek te bestellen. Vroeger was deze optie beperkt tot auto's in kleine aantallen die vaak worden verzameld, maar massaproducenten komen tot de ontdekking dat er aan alle kanten voordelen te behalen zijn. Maar, zelfs met voordelen voor de kopers, is het echt een betere deal om een nieuwe auto rechtstreeks van de fabriek te bestellen.
GERELATEERD:zijn rode auto's duurder om te verzekeren?
Met de mogelijkheid om een auto rechtstreeks bij de fabrikant te bestellen, hebben kopers nu de mogelijkheid om alles te kiezen wat ze willen dat hun auto heeft. In sommige gevallen kan dat op zich al opwindend zijn voor kopers:u krijgt de kleuropties en functies die u wilt, en de auto is speciaal voor u gemaakt. Echt, het is een best cool gevoel. Is het een goede deal? Bijna altijd. Waarom? Het antwoord is zo simpel als je zou verwachten, legt Edmunds uit.
“Je vraagt je misschien af waarom je geen auto kunt vinden met de exacte opties en kleurencombinatie die je zoekt. Het is omdat de voertuigen die beschikbaar zijn op dealerkavels populaire opties hebben waarvan dealers denken dat ze de beste kans hebben om te verkopen”
Ronald Montoya, Consumentenrapporten
Wanneer u een auto af fabriek bestelt, krijgt u als koper de keuze die u wilt en betaalt u alleen voor de add-ons en functies die u daadwerkelijk zoekt. Dat kan betekenen dat u geld bespaart op functies van een kant-en-klaar voertuig waarin u misschien niet geïnteresseerd bent. Sterker nog, het betekent dat u niet teleurgesteld zult zijn over wat al beschikbaar is bij de dealer, en dat u geen concessies hoeft te doen aan kleuren , opties of functies.
Wanneer autofabrikanten auto's voor de massa produceren in plaats van volgens bepaalde specificaties, moeten onderzoeken worden gedaan om te bepalen hoeveel van elke factor in elk voertuig wordt gebruikt. Dat lijkt misschien niet veel, maar de verschillende kenmerken en aspecten van een voertuig kunnen zelfs binnen een model enorm variëren, en zonder directe bestellingen is er veel giswerk over de onderdelen van de fabrikant om auto's te produceren waarvan ze denken dat kopers ze leuk zullen vinden. Dit kan basisfuncties omvatten voor de details:
Dat houdt zelfs geen rekening met hoeveel van elk uitrustingsniveau de fabriek zou moeten produceren. Met al deze factoren zijn er meer dan een handvol combinatiemogelijkheden.
In tegenstelling tot het ophalen van een auto bij een dealer, kost het bestellen van een voertuig bij de fabriek wat meer tijd. Er zijn verschillende factoren die van invloed kunnen zijn op hoe lang u wacht, maar de meeste auto's zijn beschikbaar voor pre-order voordat ze zelfs maar in productie gaan, wat betekent dat u meer dan een jaar kunt wachten om uw nieuwe auto in ontvangst te nemen. Geen zorgen, u betaalt of bent geen geld verschuldigd aan het voertuig totdat u het in ontvangst neemt, en de meeste bestellingen kunnen worden geplaatst met een kleine aanbetaling.
Sommige auto's, zoals bepaalde supercars, zijn allemaal op maat gemaakt voor klanten, zodat de klant niets aan giswerk overlaat, maar in het geval van auto's zoals de Ferrari LaFerrari kan het jaren duren voordat u uw voertuig daadwerkelijk krijgt. Stel je nu eens voor dat je jaren moet wachten op een auto die je bij de fabriek hebt besteld om te ontdekken dat je hem niet leuk vindt, zoals Steve Wynn die miljoenen dollars betaalde voor een Ferrari van de fabriek die hij uiteindelijk haatte...
GERELATEERD: Ferrari LaFerrari Flip-fout kostte Steve Wynn zijn dealerschap
