Hyundai plaagt al een tijdje de SUV uit het A-segment die hij 'Casper' noemt. Het zou voor eind 2021 beschikbaar moeten zijn. Maar niet in de VS. In Korea neemt Hyundai reserveringen aan op de speciale Casper-website.
Laten we de naam kort bespreken. Nee, het is niet vernoemd naar Casper het vriendelijke spookje. In plaats daarvan ontleent het zijn naam aan een skateboard-flipping-stunt die in de jaren 70 werd uitgevonden door Bobby "Casper" Boyden. Met dat uit de weg, laten we kijken en klagen over de pint-size Casper.
Dit segment van voertuigen is populair in Aziatische landen vanwege de belastingwetten op het gebied van gewicht en grootte die de voorkeur geven aan kleine auto's. Voertuigen zoals de Suzuki Ignis en Kia Picanto zijn slechts enkele van de rivalen van mini-SUV's. Ze zijn klein en auto's van dit formaat hebben weinig penetratie op de Amerikaanse markt.
De totale lengte van de Casper is 141 inch, met een wielbasis van 94 inch. Het is even breed als hoog op 62-inch, wat zorgt voor schattige en stompe algemene proporties. Dat is onderdeel van de aantrekkingskracht van de Casper.
Het onderliggende platform is hetzelfde als de Picanto en de Hyundai !10. Het vermogen komt van een enkele driecilindermotor die wordt geleverd met of zonder turbolader. Met turbo levert hij 99 pk en zonder turbo 75 pk. Een handgeschakelde vijfversnellingsbak stuurt het vermogen naar de voorwielen.
Voor de markt in India krijgt de Casper een viercilinder met 83 pk. Een EV-versie met geïntegreerde aandrijfmodule van BorgWarner wordt in 2023 verwacht. De productie start over twee weken.
Hyundai moet nog te veel onthullen op het gebied van specificaties en aan welke markten het van plan is het te verkopen. Korea en India zijn de enige twee landen die tot dusver zijn genoemd. Hoewel de VS twijfelachtig is, lijkt er meer interesse te zijn in deze kleine SUV's.
Voertuigen zoals de Hyundai Kona, Chevy Spark en Nissan Versa zijn qua grootte het dichtst bij de kleine SUV van Hyunda. Honda's Fit benadert het ook, maar werd dit jaar geschrapt vanwege lage verkopen. Maar al deze missen het SUV-achtige uiterlijk van de Casper.
Dus daarom denken we dat iets dat eruitziet als een kleine SUV in plaats van een kleine en goedkoop ogende sedan hier zou kunnen verkopen. De Honda Element en Nissan Cube hebben het geprobeerd, maar zijn niet meer verkrijgbaar. De Kia Soul komt ook in de buurt, maar is in de loop der jaren in omvang gegroeid.
Maar die productoproepen zijn niet aan ons om te doen. We zullen moeten zien of de vraag naar de Casper groot genoeg is voor Hyundai om andere, grotere markten zoals de VS in overweging te nemen.
