We hebben een Hyundai Palisade-update voor de lange termijn voor 2021 voor je. Als u geïnteresseerd bent in het kopen van de Hyundai Palisade, dan is het zeker de moeite waard om te zien hoe goed deze standhoudt. Het kwam net uit in 2019, dus het wordt nog steeds door de wringer gehaald.
Het team van AutoBlog heeft een Hyundai Palisade 2021 aan de tand gevoeld. Het is naar North Carolina, Michigan, New York en meer geweest. Hun Palisade zweeft nu rond de 9.000 mijl. Doorgaans rijdt de gemiddelde bestuurder ongeveer 15.000 kilometer per jaar. Maar met de uitbraak van het Coronavirus (COVID-19) lijkt niets echt normaal.
Een belangrijk probleem was het inleveren van de Palisade voor gepland onderhoud. Ze konden pas een afspraak maken voor een maand later. Dat is een behoorlijk lange wachttijd. Maar het voertuig had geen problemen. Het had alleen een olieverversing en bandenrotatie nodig. Alles bleek positief bij de meerpuntsinspectie.
Toen klaagden ze over een gebrek aan functies. Hun Palisade heeft geen digitale achteruitkijkspiegel of elektrisch kantelbaar / telescopisch wiel. Bovendien dwingt het keyless entry- en exitsysteem u om een knop op de handgrepen aan te raken.
Ook kan het interieur moeilijk schoon te maken zijn. Nadat we muggen op de suède hemelbekleding hadden geslagen, was het een beetje een uitdaging om de vlekken eruit te krijgen.
Ja, volgens Consumer Reports heeft de Hyundai Palisade 2021 een voorspelde betrouwbaarheidsscore van vier op vijf. Deze score is bovengemiddeld. De voorspelde betrouwbaarheidsscore is gebaseerd op problemen die zijn gemeld door eigenaren van eerdere modeljaren.
Het lijkt erop dat de Palisade alleen rapporten heeft ontvangen over problemen met de integriteit van het lichaam en problemen met verf en trim. Er zijn ook meldingen van problemen met de elektrische apparatuur en de elektronica in de auto.
Maar Consumer Reports vertelt u niet precies met welke problemen bestuurders te maken kregen. Dus gingen we naar CarComplaints. Het meest voorkomende probleem is dat de voorruit gemakkelijk barst. Een eigenaar van een Palisade uit 2020 deelde dat nadat zijn voorruit voor de derde keer was gerepareerd, deze drie weken later barstte.
Een chauffeur liet zijn Palisade op de oprit geparkeerd staan en kwam de volgende ochtend terug om schijnbaar zonder reden een scheur te vinden. Een andere bestuurder had twee scheuren nadat een klein steentje tegen de voorruit was geslagen. Er is momenteel een class-action rechtszaak aangespannen tegen dit probleem.
Je kunt aan de slag in de Hyundai Palisade 2021 voor ongeveer $ 32.675. Voor deze prijs kan het de beste waarde in zijn klasse bevatten. De aandrijflijngarantie van 10 jaar/100 mijl en de pechhulp van vijf jaar/onbeperkt aantal kilometers zijn uitstekende voordelen.
Het interieur biedt een bijna luxe ervaring met hoogwaardige materialen en een eenvoudige indeling. De stoelen in alle drie de rijen zijn ondersteunend en comfortabel. Bovendien zorgt de Palisade voor een soepele rit en een vredig stil interieur.
U vindt voldoende laadruimte met 18 kubieke voet achter de derde rij en tot 87 kubussen in totaal. Grote kinderzitjes zijn eenvoudig te installeren. Als de Palisade goed is uitgerust, kan hij ook tot 5.000 lbs trekken.
Als je op zoek bent naar een ruime gezins-SUV, dan stelt de Hyundai Palisade niet teleur. Het belangrijkste nadeel om te overwegen zijn mogelijke problemen met de voorruit. Maar hij heeft in ieder geval geen motor- of transmissieproblemen.
