In je leven is de kans groot dat je een lekke band krijgt. Weten hoe je de reserve moet plaatsen, is een belangrijke onderhoudsvaardigheid, maar dat is niet genoeg. Als je een zogenaamde donut-reserve hebt, de halve ruimtebesparing die bij de meeste nieuwe auto's wordt geleverd, dan is de kans groot dat je het verkeerd gebruikt. Er is tenslotte een reden waarom ze tijdelijke reserveonderdelen worden genoemd.
Deze ruimtebespaarders en de kits om ze te vervangen zijn er in geval van nood. Maar ze zijn niet in staat om fulltime banden te zijn. Met ruimtebespaarders moet je ze op je auto leggen als je een lekke band krijgt en dan naar de bandenwinkel rijden om de oude band te laten repareren of vervangen.
Deze reservebanden zijn dun om ruimte te besparen en het rijgedrag en het benzineverbruik van uw voertuig te verbeteren. Een zwaarder reservewiel van volledige grootte kan een negatieve invloed hebben op beide aspecten. Maar ruimtebespaarders zijn alleen ontworpen voor korte afstanden. Daarom is het aan te raden om vanaf de kant van de weg rechtstreeks naar de bandenwinkel te gaan. Immers, als ruimtebespaarders het dagelijkse rijden aankunnen, waarom zouden autofabrikanten ze dan niet op alle vier de hoeken plaatsen?
Er zijn beperkingen aan deze reservebanden waarvan u op de hoogte moet zijn om veilig op de weg te blijven
Hoewel elk reservewiel anders is gebouwd, is een goede regel dat u niet verder dan 70 mijl op een donut-reservewiel mag rijden. Evenzo mag u volgens Roadway Ready niet meer dan 80 km / u rijden, wat betekent dat u niet op snelwegen komt zonder uw alarmlichten te gebruiken. De kans is groot dat er binnen een straal van 70 mijl van u een bandenwinkel is. En de kans is groot dat je niet eens de snelweg op hoeft om daar te komen.
Als uw voertuig geen reservewiel heeft, kunt u overwegen een reservewielset aan te schaffen die geschikt is voor uw auto. Onthoud dat elke auto anders is gebouwd, wat betekent dat ze allemaal verschillende reservebanden hebben. Je kunt ze niet van de ene auto plukken en in een andere gebruiken, dus raadpleeg je gebruikershandleiding of internet. Meestal kosten deze reservebandensets tussen de $ 50 en $ 250, inclusief schaarkrikken en bandensleutels.
Maar voor een beetje meer geld kunt u het gedoe van de bandenwinkel helemaal vermijden. U hoeft niet op de donut-reserve te springen en rijdt dan onmiddellijk naar de dichtstbijzijnde winkel. De kans is groot dat u een volwaardig reservewiel in of op uw auto kunt monteren. Dus in plaats van de donutreserve te moeten vervangen, kun je gewoon doorgaan en je nergens zorgen over maken.
Wanneer uw huidige set banden versleten raakt, overweeg dan om vijf banden en een nieuwe velg aan te schaffen. U kunt ze online vinden of naar uw dealer gaan om te zien welke maat uw velg heeft. Wanneer u uw oude banden laat verwijderen, laat de bandenwinkel dan een nieuwe band op die nieuwe vijfde velg monteren. En zorg ervoor dat ze allemaal overeenkomen, want het mixen van bandenmerken is geen goed idee.
Als u in een grotere SUV rijdt, kunt u deze koppelschotel in uw kofferbak bewaren. Ik heb de mijne onder de kofferbak in een opbergvak. Maar om het daar te passen, moest ik een deel van de stoffen bekleding verwijderen. Als je geen ruimte in of onder de kofferbak hebt, kun je ook de trekhaak van je auto gebruiken.
Op Amazon kun je een bandenrek van $ 100 kopen waarmee je je grote reservewiel op de achterkant van de auto kunt monteren. Op voorwaarde dat dit de wegligging en het brandstofverbruik enigszins kan beïnvloeden, maar niet zozeer waar de auto onrijdbaar zal zijn.
Als je dat eenmaal hebt, en het gereedschap om de band in een mum van tijd te verwisselen, kun je gewoon wegrijden nadat je klaar bent met het installeren van het volledige reservewiel. Je kunt ook vijf bandenrotaties doen, wat vergelijkbaar is met een traditionele bandenrotatie. Dit verlengt de levensduur van elk van uw banden, wat betekent dat u verder kunt gaan voordat ze verslijten.
Dat is de ingewikkelde, enthousiaste benadering. Maar ik kan persoonlijk instaan voor de gemoedsrust, wetende dat, als ik aan de kant van de weg word betrapt, mijn reis alleen wordt gehinderd door een lekke band in plaats van verpest.
