Auto >> Automobiel >  >> Auto zorg

Zeep gebruiken om een ​​langzaam bandlek of ventielsteellek te vinden

Het controleren en aanpassen van uw bandenspanning is de sleutel tot goed voertuigonderhoud. Als uw bandenspanning daalt tussen uw bandenspanningscontroles, heeft u een langzaam lek. Een lek in het rubber van een band kan een langzame lekkage veroorzaken. Defecte klepstelen veroorzaken ook langzame bandenlekken. Ten slotte zal een band die niet goed tegen de velg afdicht, gaan lekken. Gelukkig voor jou kun je thuis gemakkelijk een diagnose stellen van je langzame bandenlekkage.

Je kunt zeepsop gebruiken om een ​​langzaam lekke band te vinden

Krik uw voertuig op en zorg ervoor dat u het veilig op kriksteunen en uw krik ondersteunt. Verwijder vervolgens uw band.

Meng vervolgens een beetje afwasmiddel in water. Als je een lege spuitfles hebt, giet je je mengsel in de spuitfles. Spuit het mengsel vervolgens eenvoudig op uw lekkende band. Als je geen spuitfles hebt, kun je een dun laagje van de oplossing over je band gieten.

Mis de rand van uw band niet, waar deze tegen de velg afdicht. U moet uw band langzaam rollen om water over het hele oppervlak te gieten. Terwijl je dit doet, zoek je naar snel gevormde luchtbellen die wijzen op ontsnappende lucht.

Giet tot slot een beetje van de oplossing over de klepsteel. De klepsteel is waar u de band vult en uw bandenspanning controleert. Zorg ervoor dat u het zeepsop over de naad giet waar de steel in het metaal van de metalen rand komt. Lees meer over het vinden van een bandenlek.

Soorten langzame bandenlekken:lucht ontsnapt tussen de band en de velg

Als u merkt dat er lucht tussen de band en de velg ontsnapt, weet u dat de band niet afdicht. Dit kan zijn omdat de rand van de band beschadigd is. Een vuil of roestig velgafdichtingsoppervlak kan ook een langzame lekkage veroorzaken. Ten slotte, als de band niet goed is gemonteerd, zal deze gaan lekken.

De "hiel", of het afdichtingsoppervlak van de band, moet door de luchtdruk in de band tegen de velg worden gedrukt. Om de hiel in te stellen, spant een monteur de band op de velg en pompt deze vervolgens op tot maximale PSI. Ten slotte slaat de technicus op het loopvlak van de band of stuitert de band op de grond als een basketbal. Deze impact dicht het rubber af tegen het metaal.

Soorten bandenlekkage:lucht ontsnapt via de zijwand

Als er lucht door het bandrubber ontsnapt, heeft deze een lekke band of scheur. Als de lucht door de zijwand ontsnapt, is de band onveilig voor gebruik op de snelweg. Rijden en bochten nemen legt meer druk op de zijwand van de band dan een patch kan dragen. Als u de zijwand probeert te repareren, riskeert u een gevaarlijke klapband.

Soorten bandenlekkage:lucht ontsnapt door een gaatje in het loopvlak

Als er lucht ontsnapt door het loopvlak van de band (het deel van de band dat in contact komt met de weg), kan dit worden gerepareerd. De meeste bandenwinkels of autoreparatiewerkplaatsen kunnen een band met een lekke band goedkoop repareren. Veel bandentechnici geven er de voorkeur aan een lekke band van de velg te verwijderen en van binnenuit te repareren, in plaats van hem te dichten.

Als u de band zelf wilt repareren, heeft u alleen een bandenreparatieset nodig. Een basisset met stekkers kost $ 15- $ 25. Laat de lekkende band eerst helemaal leeglopen. Verwijder vervolgens het vuil dat zich nog in de punctie bevindt. Gebruik vervolgens een ronde vijl om de punctie in een groter, uniform gat te veranderen. Druk tot slot een plakkerige rubberen plug door het gat en knip het uiteinde van de plug af. Het is een eenvoudig proces dat u in een uur kunt voltooien als u een toegewijde doe-het-zelver bent. Meer informatie over het dichten van een lekkende band.

Soorten langzame bandenlekken:lucht ontsnapt uit de klepsteel

Als u merkt dat er lucht ontsnapt uit de dop op de klepsteel, dan is uw klepmechanisme beschadigd. Veel bandenreparatiesets bevatten vervangende ventielen. Met een nieuwe klep kunt u uw defecte klep binnen enkele minuten vervangen.

Om je ventiel te vervangen, laat je eerst je band leeglopen. Gebruik vervolgens het ventielgereedschap van uw kit om de oude klep eruit te draaien en een nieuwe erin te schroeven. Pomp ten slotte uw band opnieuw op en zorg ervoor dat deze lucht vasthoudt. Lees meer over ventielen waarop een bandenspanningscontrolesysteem is aangesloten.

Als er lucht ontsnapt tussen de klepsteel en de velg, moet uw band worden verwijderd voordat de klepsteel kan worden vervangen. Het goede nieuws is dat de professionals van een autowinkel uw klepsteel snel en goedkoop kunnen vervangen.