Update:hier zijn de twee concepten plus nog een aan de onderkant van de stapel - de volgende stop is de shredder ...
Een voorbijganger in Nashville, Tennessee, zag deze Nissan-conceptauto's. In een berging. Openbaar. Omdat je weet waarom; ze gaan naar de breker. Nissan wil ze niet en wil niet de mogelijke aansprakelijkheid van de verkoop ervan. Dus ze zullen binnenkort slechts een herinnering zijn en niemand kan ze redden. Toch zien we dit als autoliefhebbers niet graag gebeuren.
Conceptcars leiden een kwetsbaar leven. Ze zijn voor een korte tijd belangrijk en worden een financiële verplichting als ze dat niet zijn. En ze vormen een dilemma; ze kunnen niet worden gelicentieerd, dus ze kunnen niet worden verkocht. Maar de autofabrikant heeft er niets meer aan. Sommige worden gedoneerd aan musea. Velen eindigen met een date met de crusher.
Het grijze concept is de 2007 Bevel en het groene is het Quest-concept. Beiden waren in hun tijd prominente Nissan-conceptauto's. Aangezien het hoofdkantoor van Nissan in de buurt is in Franklin, Tennessee, is het logistiek gezien logisch dat voertuigen die niet langer worden gebruikt hier terechtkomen. De door Michael Cooper gemaakte foto's vonden hun weg naar Facebook.
The Drive heeft onlangs wat gegraven en kreeg de antwoorden die we verwachten te horen, maar liever niet. Zoals verwacht, zei de woordvoerder van de bergingswerf dat ze niet te koop zijn en zullen worden verpletterd. Een Nissan-woordvoerder zegt dat de twee concepten in de erfgoedcollectie zijn gebleven. Maar ze zijn zo verslechterd dat ze volgens Nissan niet meer te onderhouden zijn. Het is dus een voldongen feit.
De woordvoerder voegde eraan toe dat ze deel uitmaken van "een langetermijnverwijderingsplan". Volgens Cooper lijkt de Bevel in goede staat te zijn om af te wassen en te rijden. Het kapotte raam en de ontbrekende wielen van de Quest zijn de enige problemen die we zien. Anders ziet het er vrij ongeschonden uit. Binnen zijn beide stoffig, maar verder lijken ze klaar voor de volgende show, die voor de breker zal zijn.
Zouden deze twee uit de tuin zijn geslopen? Het is in het verleden wel eens gebeurd, maar niet met deze scrapper. Maar Nissan heeft videobewijs nodig dat de voertuigen in kwestie inderdaad zijn verpletterd. Dat zou niet zo eenvoudig zijn om te doen.
Dus zonder enige goddelijke tussenkomst, kunt u afscheid nemen van deze interessante Nissan-conceptvoertuigen. In hun tijd waren ze belangrijke bakens in Nissans ontwerpinspiratie. De Bevel was belangrijk genoeg om een soort facelift te rechtvaardigen. We hebben er afbeeldingen van in de vorige bruin metallic versie.
De grote vraag die we bij Motorbiscuit hebben, is waarom deze niet aan een museum zijn geschonken? Het lijkt een eenvoudigere oplossing voor het vrijgeven van een voertuig zonder VIN-nummer, geen veiligheidsvoorzieningen en twijfelachtige rijeigenschappen. Het zorgt voor het bestaan van deze uitstekende concepten, hopelijk voor altijd. En ze kunnen optreden als ambassadeurs voor het merk en voor autodesign in het algemeen. Al deze redenen lijken ons een win-winsituatie.
Maar is er nog iets dat we missen? We zouden graag zien dat deze concepten worden gedoneerd aan de talloze automusea in de VS. Was ze verpletteren een makkelijkere oplossing? We zullen het nooit weten. Maar aangezien ze er nog steeds zijn, zou het niet geweldig zijn als Nissan wat meer moeite zou kunnen doen om ze in de buurt te houden?
