Naarmate autofabrikanten diversifiëren, is het delen van technologie, engineering en onderdelen van het ene model naar het andere een gangbare praktijk in de autoverkoop en de automarkt. Een vroeg voorbeeld is General Motors met de merken Chevrolet, GMC, Buick en Cadillac. Andere, minder voor de hand liggende voorbeelden zijn echter vaak samenwerkingen tussen schijnbaar rivaliserende bedrijven. Lees verder om erachter te komen welke nieuwe auto's hetzelfde platform delen.
TrueCar definieert een voertuigplatform als 'de basis waarop de auto is gebouwd'. Autofabrikanten gebruiken platformdeling om de kosten te verlagen, bouwprocessen te standaardiseren en de algehele kwaliteit te verbeteren. Bovendien is het voor hen een manier om het meeste uit investeringen in engineering, assemblagelijngereedschappen en training van personeel te halen door de kosten van die investeringen over meerdere nieuwe auto's te spreiden. Hoewel een paar voor de hand liggend zijn, zullen sommige van deze zes voorbeelden van nieuwe auto's die hetzelfde platform delen u misschien verrassen.
Alle drie deze nieuwe SUV's met drie rijen zijn General Motors-producten die het GMT T1XX-platform delen en tot voor kort een vergelijkbare look en feel hadden. Recente ontwerpwijzigingen hebben de individualiteit van elke nieuwe SUV vergroot, maar hebben hetzelfde gedeelde platform behouden.
De Cadillac Escalade's $ 77.990 beginnende adviesprijs is de hoogste van deze drie nieuwe auto's. Uitgerust met een 6,2-liter V8-motor biedt de Escalade de meeste pk's en luxe. Gecombineerd met de luxe van Escalade is het beste technologiepakket van de groep.
Aan de andere kant is de Chevrolet Tahoe de goedkoopste van deze drie nieuwe SUV's en begint bij $ 52.195. Het biedt ook de minste opties en technologie. Dat gezegd hebbende, is de Chevy Tahoe nog steeds een goede keuze voor diegenen die een grote SUV met drie rijen willen.
Gepositioneerd tussen de Escalade en de Tahoe is de GMC Yukon, die begint bij $ 54.195. De Yukon biedt luxe en technologie in zijn hogere uitrustingsniveaus die wedijveren met de Escalade. Het kiezen van het juiste uitrustingsniveau maakt het mogelijk om de meeste van de gewenste Escalade-functies tegen een lagere prijs te krijgen door de Yukon te selecteren.
Gebaseerd op het Electric Global Modular Platform (E-GMP), zijn de Hyundai Ioniq 5 en de Kia EV6 beide kleine cross-over EV's. Elke nieuwe auto biedt unieke styling- en rijeigenschappen, ondanks dat ze hetzelfde platform en dezelfde voertuigklasse delen. Het E-GMP-platform zal in de toekomst verschillende voertuigtypes ondersteunen, van kleine hatchbacks tot SUV's met drie rijen.
De basis getrimde Hyundai Ioniq 5 SE begint bij $ 43.650. Volgens Hyundai beschikt de Ioniq 5 over 225 pk en een volledig elektrisch rijbereik van 303 mijl.
De Kia EV6 is ontworpen om rechtstreeks te concurreren met de Tesla Model Y en is sportiever dan de Ioniq 5. De EV6 GT-Line begint bij $ 55.900 en is voorzien van een elektrisch vierwielaandrijvingssysteem met 320 pk en een bereik tot 274 mijl op een volledig aanval.
Bij de voorbereiding van de terugkeer van de Supra in 2020 wendde Toyota zich tot BMW voor motoropties en BMW's iDrive-systeem, dat beschikbaar is op het BMW Z4-platform. Beide nieuwe auto's gebruiken vergelijkbare 2,0-liter viercilinder- en 3,0-liter zescilindermotoren om pk's te produceren variërend van 255 tot 382. Deze koppeling is een voorbeeld van een gedeeld platform dat de meeste mensen verrast omdat ze niet op elkaar lijken en twee schijnbare concurrenten.
De BMW Z4 sDrive30i begint bij $ 49.900 en is voorzien van de 2,0-liter viercilindermotor. Aan de andere kant gebruikt de Z4 M40i de 3,0-liter zescilinder turbomotor die 382 pk produceert en begint bij $ 63.700.
De drie uitrustingsniveaus van de Toyota GR Supra beginnen met de Supra 2.0, voor $ 43.290, met een 2,0-liter viercilindermotor die 255 pk levert. Vervolgens gebruikt de Supra 3.0 de 3,0-liter zescilindermotor om 382 pk te produceren en begint bij $ 51.640. Ten slotte heeft de 3.0 Premium dezelfde motor als de Supra 3.0-bekleding, maar is hij voorzien van eersteklas interieurafwerkingen en technologie.
De Nissan 370Z is gebouwd op het FM-platform van Nissan, dat zijn naam ontleent aan de plaatsing van de motor 'vooraan in het midden'. Het is een bekende sportwagen. Door de Infinity QX70 op hetzelfde FM-platform te bouwen, werd het rijgedrag van een sportwagen automatisch doordrenkt met de middelgrote crossover.
De 2017 Infiniti QX70 had een 3,7-liter V6-motor die 325 pk produceerde. Hoewel Infiniti de QX70 niet langer maakt, verkopen gebruikte modellen nog steeds voor ongeveer $ 30K.
De Nissan 370Z, die in 2020 werd stopgezet, had dezelfde 3,7-liter V6-motor als de QX70, behalve voor een betere afstemming, die in sommige uitvoeringen tot 350 pk bracht. Edmunds meldt dat er in 2020 nieuwe modellen zijn vermeld voor $ 39.490.
De stamboom van Jeep heeft wortels die verbonden zijn met Daimler-Chrysler. Het is dus geen grote verrassing dat de Grand Cherokee en de Mercedes-Benz GLE vergelijkbare platforms delen. Het is verbazingwekkender dat deze twee op elkaar lijkende nieuwe auto's, geproduceerd door bedrijven die dezelfde familielijn delen, niet meer onderdelen delen dan zij doen.
Vanaf $ 33.885 heeft de Jeep Grand Cherokee 2021 motorkeuzes variërend van 3,6 liter tot 6,4 liter en van 293 tot 707 pk.
Aan de andere kant begint de Mercedes-Benz GLE 350 bij $ 56.150 en heeft hij een viercilindermotor met turbocompressor die 255 pk levert.
Het lijkt misschien onwaarschijnlijk, maar de Lamborghini Ursus en de Audi A4 delen het MLB Evo-platform van de Volkswagen Group. Het MLB Evo-platform is niet zozeer een fysiek platform als wel een methode om een uitwisselbare set onderdelen te maken die samenwerken.
De nieuwe Audi A4 begint bij $ 39.900 en heeft een 2,0-liter viercilindermotor die 201 pk levert. Hogere trims krijgen echter extra vermogen tot 261 pk.
Met een startprijs van $ 218.009 is de Lamborghini Ursus een kracht om rekening mee te houden. De 4,0-liter V8-motor levert zelfs 641 pk en stuwt de cross-over van 4.844 pond uiteindelijk in 3,6 seconden van 0 naar 100 km/u.
Deze zes voorbeelden van auto's die vergelijkbare platforms delen, laten zien hoe verbonden de auto-industrie is. Het delen van technologie en engineering leidt tot betere prestaties en veiligheid voor ons allemaal die voertuigen gebruiken voor transport.
