Het is 54 jaar geleden dat Hyundai zijn eerste auto, de Cortina, op de markt bracht. Sindsdien is de Zuid-Koreaanse autofabrikant uitgegroeid tot meer dan een dozijn modellen in zijn assortiment. Maar welke Hyundai-voertuigen zijn de beste met de vele opties in meerdere segmenten? De mensen van TrueCar hebben de 10 beste Hyundai-auto's, vrachtwagens en SUV's van 2022 gerangschikt.
Adviesprijs:$20.245
Hyundai's kleinste SUV, de Venue, is in zijn tweede modeljaar. Alle drie uitrustingsniveaus - de SE, SEL en Limited - hebben dezelfde 1,6-liter viercilindermotor. Het levert 121 pk en 113 lb-ft koppel en wordt standaard geleverd met voorwielaandrijving in alle uitvoeringen.
Met een leeggewicht van ongeveer 2.600 pond, merken TrueCar-recensenten op dat de acceleratie van deze Hyundai SUV enigszins kan ontbreken bij snelwegsnelheden. Voor nieuwe SUV-shoppers is de Venue ideaal voor een levendige rit door de stad.
In deze subcompacte cross-over van Hyundai uit 2022 is voldoende ruimte voor vier volwassenen en voldoende bagageruimte. Het infotainmentsysteem met 8-inch touchscreen is gebruiksvriendelijk en er zijn tal van veiligheidsvoorzieningen. Voetgangerdetectie, Forward Collision Warning, Lane Keeping Assist en een dodehoeksysteem zijn standaard.
Recensenten zeggen echter dat het interieur goedkoper aanvoelt dan andere in het subcompacte segment. Maar de standaardfuncties en een van de beste garanties maken de Venue tot een voordelige SUV.
Adviesprijs:$ 22.545
De grotere broer of zus van de Venue, de Kona, is een ander model in Hyundai's groep van betaalbare cross-overs. De Kona 2022 is verkrijgbaar in vijf uitrustingsniveaus:SE, SEL, N Line, Limited en N.
De SE en SEL hebben een 2,0-liter inline-viermotor die 147 pk en een koppel van 132 lb-ft levert. Vierwielaandrijving is optioneel, maar extraatjes zoals voorwaartse botsingsbeperking, rijstrookwaarschuwing, rijstrookassistent en dat 8-inch infotainmentsysteem met touchscreen zijn standaard op de Kona-lijn.
De N Line en Limited-uitvoeringen upgraden de motor naar een 1,6-liter viercilinder met turbocompressor die 195 pk en een koppel van 195 lb-ft naar boven haalt. Het infotainment-touchscreen stoot tot 10,25 inch en er zit een draadloos oplaadstation in. De Limited-bekleding krijgt binnenin upgrades met lederen bekleding en betere kunststoffen. Meer rijhulpmiddelen zijn standaard, zoals adaptieve cruisecontrol, automatische ruitenwissers en parkeersensoren achter.
De N krijgt nog grotere wielen (19 inch) en een 2,0-liter inline-vier met turbocompressor. Het verdubbelt bijna de prestaties van het basismodel met 276 pk en 289 lb-ft koppel. De remmen zijn verbeterd, net als de sportieve uitlaat, en de inzittenden rijden in sportstoelen om te genieten van de verbeterde interieurbekleding.
Hoewel de bagageruimte kleiner is en de achterbank krap kan zijn in deze SUV, blijft de Hyundai Kona uit 2022 een geweldige optie voor een van de beste prijsklassen in zijn klasse.
Adviesprijs:$45.245
De Ioniq 5 debuteert voor dit modeljaar en TrueCar heeft hem al de op één na beste elektrische SUV genoemd. De Hyundai Ioniq 5 uit 2022 biedt vier uitvoeringen:SE Standard Range, SE, SEL en Limited.
De SE Standard Range levert 168 pk en een koppel van 258 lb-ft met zijn 58 kWh-batterijpakket. Op een volle lading rijd je 220 mijl. Alle Ioniq 5-modellen hebben snellaadmogelijkheden, keyless entry, startknop, verwarmde stoelen, een 12,3-inch touchscreen-infotainmentsysteem en een audiosysteem met zes luidsprekers. De SE heeft dezelfde kenmerken als de SE Standard Range-trim, maar het batterijpakket is nu 77,4 kWh en de elektromotor levert 225 pk.
De SEL zorgt voor meer luxe upgrades. Ze omvatten gesimuleerde lederen bekleding en draadloos opladen van smartphones. Je kunt deze uitvoering ook krijgen in vierwielaandrijving.
De Limited voegt extraatjes toe, zoals een premium Bose-audiosysteem met acht luidsprekers en een panoramisch zonnedak. En tot de rijhulpmiddelen behoren een automatisch parkeersysteem, automatisch remmen achter, head-up display en 360-graden camerasysteem.
Adviesprijs:$ 25.685
De enige vermelding van Hyundai in het vrachtwagensegment is de middelgrote pick-up/SUV-mashup, de Santa Cruz. Hij is gloednieuw voor 2022, maar TrueCar heeft hem al uitgeroepen tot de beste middelgrote vrachtwagen.
De Hyundai Santa Cruz uit 2022 biedt vier uitvoeringen:SE, SEL, SEL Premium en Limited. Een 2,5-liter inline-vier drijft de SE en SEL aan, goed voor 191 pk en 181 lb-ft koppel. Een 8-inch touchscreen infotainmentsysteem en composiet laadvloer zijn standaard in beide uitvoeringen. Keyless entry, startknop, verwarmde voorstoelen, dodehoekinterventie en dwarsverkeerswaarschuwingen achter zijn standaard op de SEL.
De SEL Premium krijgt een flinke vermogensboost met een 2,5-liter viercilinder turbo. Dit Santa Cruz-model maakt gebruik van 281 pk en 311 lb-ft koppel met standaard vierwielaandrijving. De Limited pakt die kracht en geeft je meer voorzieningen. Ze omvatten een groter touchscreen, ingebouwde navigatie, premium geluidssysteem, adaptieve cruisecontrol en lederen bekleding.
De Santa Cruz is gebaseerd op Hyundai's vlaggenschip Tucson SUV en biedt veel bruikbaarheid zonder lastige afmetingen.
TrueCar-recensenten merken echter op dat de opslagruimte in dit Hyundai-model beperkt is en dat er geen hybride optie is. De aandrijflijnen met alleen gas zijn gemiddeld 22 mpg gecombineerd.
Adviesprijs:$ 24.645
Met zowel plug-in als standaard hybride opties, is de 2022 Hyundai Ioniq een compacte hatchback die u een fantastisch brandstofverbruik biedt tegen een lage prijs. Er zijn zeven afwerkingen en twee aandrijflijnen:een 1,6-liter gas-elektrische inline-vier hybride en een 1,6-liter plug-in inline-vier. Beide bieden 139 pk en 109 lb-ft koppel; de eerste krijgt 55 mpg gecombineerd, en de laatste krijgt 52 mpg.
Hyundai's antwoord op de iconische Toyota Prius, de Ioniq, biedt veel standaardfuncties. Ze omvatten waarschuwing voor aanrijdingen, automatisch noodremmen, rijstrookassistent, Apple CarPlay en Android Auto. Het heeft een meer traditionele uitstraling dan de Prius, en de cabine is comfortabel met veel laadruimte dankzij het luikgedeelte.
Maar de stoelen in deze Hyundai-auto kunnen stijf zijn tijdens roadtrips, en met een kleinere motor is de acceleratie niet de snelste.
Adviesprijs:$ 28.445
De Santa Fe was de eerste SUV van Hyundai toen hij in 2000 debuteerde. Nu, in zijn vierde generatie, blijft de Hyundai Santa Fe uit 2022 een solide optie in het segment.
Het biedt ook tal van stroomopties. De basis 2,5-liter inline-vier levert 191 pk en 181 lb-ft koppel op de SE-, SEL- en XRT-uitvoeringen. Bestuurdershulpmiddelen zoals rijstrookassistent, waarschuwing voor de bestuurder, adaptieve cruisecontrol en voorwaartse aanrijdingsbeperking zijn standaard op alle uitrustingen.
In de uitvoeringen Limited en Calligraphy is de 2,5-liter viercilinder turbomotor voorzien van een turbo tot 281 pk en een koppel van 311 lb-ft. Voordelen zoals automatisch parkeren, ruitenwissers met regensensor, dodehoekcamera's en een surround-view camerasysteem zijn nu inbegrepen. De kalligrafie-afwerking biedt comfort zoals eersteklas lederen stoelen met gewatteerde stiksels en een hemelbekleding van imitatiesuède.
Hoewel hij geen zitplaatsen op de derde rij heeft zoals sommige rivalen, biedt de 2022 Hyundai Santa Fe je meer opties dan velen met afwerking en aandrijflijnen (hybride en PHEV-modellen zijn ook beschikbaar). De rit is soepel en comfortabel en heeft een budgetvriendelijke prijs.
Adviesprijs:$ 25.195
Net als veel andere Hyundai-auto's op deze lijst, maakt de Hyundai Sonata uit 2022 zijn sporen in het middelgrote sedan-segment met zijn waarde. Er zijn in totaal negen afwerkingen voor de Sonata in zijn tweede jaar na een herontwerp. Ze omvatten drie hybride modellen (Blue, SEL en Limited) en zes uitvoeringen voor alleen gas (SE, SEL, SEL Plus, Limited, N Line en N).
De 2,0-liter inline-vier hybride aandrijflijn levert 192 pk en haalt 47 mpg en 52 mpg gecombineerd, afhankelijk van de uitrusting. Voor alleen-gasuitvoeringen zijn er drie aandrijflijnen:een 2,5-liter inline-vier met 191 pk en 181 lb-ft koppel (voor de SE- en SEL-modellen), een 1,6-liter turbo-vier met een inkeping van 180 pk en 195 lb -ft (voor de SEL Plus- en Limited-uitvoeringen), en een 2,5-liter turbo-vier met 290 pk en 311 lb-ft.
Veiligheidsvoorzieningen zoals rijstrookassistent, waarschuwing voor de bestuurder en adaptieve cruisecontrol zijn standaard in alle uitrustingen en aandrijflijnen. Als je naar de krachtigere modellen gaat, zijn functies zoals lederen zitvlakken, slimme parkeerhulp en een Bose-geluidssysteem met 12 luidsprekers standaard.
Met deze reeks afwerkingen heeft de Hyundai Sonata 2022 iets voor elke bestuurder, plus een lagere prijs dan de concurrentie en een geweldige garantie.
Adviesprijs:$21.245
Hyundai's compacte sedan, de Elantra, is nu in zijn derde decennium en zevende generatie. Er zijn zeven uitrustingsniveaus met vier aandrijflijnen. Een 2,0-liter viercilinder-in-lijnmotor drijft de SE-, SEL- en Limited-uitvoeringen aan, met een vermogen van 147 pk en een koppel van 132 lb-ft. Alle drie halen ze samen tussen de 35 en 37 mpg.
Een 1,6-liter hybride inline-vier geeft de Hybrid Blue en Hybrid Limited 139 pk en 195 lb-ft koppel en een gecombineerde 50 tot 54 mpg. Een 1,6-liter viercilinder-in-lijn met turbocompressor in de N-lijn produceert 201 pk en een koppel van 195 lb-ft en haalt 31 mpg. En de 2,0-liter inline-vier met turbocompressor in de N heeft een koppel van 276 pk en een koppel van 289 lb-ft.
Ongeacht de aandrijflijn is een groot aantal standaard veiligheidsuitrustingen inbegrepen. Voorwaartse aanrijdingsbeperking, hulp bij het vermijden van aanrijdingen achteraan, waarschuwing bij veilig verlaten en automatisch remmen achteraan behoren tot de vele standaardfuncties van alle Elantra-modellen.
Hoewel hij geen hatchback-optie heeft, biedt de Elantra-sedan meer ruimte dan de Toyota Corolla en Honda Civic. TrueCar noemde de Elantra de beste compacte auto van 2022.
Adviesprijs:$ 34.845
Met drie rijen ruime zitplaatsen is de 2022 Palisade de grootste cross-over SUV die Hyundai produceert. Het biedt ook veel gebruiksvriendelijke technologie.
Er zijn vier afwerkingen voor de Palisade:SE, SEL, Limited en Calligraphy. Ze hebben allemaal dezelfde 3,8-liter V6 met een vermogen van 291 pk en een koppel van 262 lb-ft.
Een 8,0-inch infotainmentsysteem met touchscreen, voorwaartse aanrijdingsbeperking, rijstrookassistent, adaptieve cruisecontrol en dodehoekbewaking zijn standaard in alle uitvoeringen. De SEL voegt meer voordelen toe, zoals een zonnedak, keyless entry en push-start, verwarmde voorstoelen, kapiteinsstoelen op de tweede rij en dakrails. Er zijn ook twee pakketten beschikbaar — Convenience en Premium — om u meer upgrades te geven.
De Limited-uitvoering neemt die upgradepakketten over en voegt een head-updisplay, een Harman Kardon-audiosysteem met 12 luidsprekers, een 360-graden camerasysteem en een digitaal instrumentenpaneel toe. De kalligrafie voegt een extra vleugje luxe toe met een hemelbekleding van imitatiesuède en unieke grille- en wielontwerpen.
Hoewel het benzineverbruik niet geweldig is - slechts 21 gecombineerde mpg - kan de 2022 Hyundai Palisade op gewoon loodvrij gas rijden, in tegenstelling tot sommige concurrenten. En dankzij de garanties, luxe en gemakkelijke rijeigenschappen noemde TrueCar de Palisade de beste full-size SUV van 2022.
Adviesprijs:$26.195
De Tucson, de bestverkochte SUV van de autofabrikant, staat bovenaan de TrueCar-lijst van de beste Hyundai-auto's, vrachtwagens en SUV's. Het nieuwe model kreeg een compleet nieuw ontwerp voor 2022 dat nu hybride en PHEV-opties omvat. Hij is ook verkrijgbaar in zeven uitrustingsniveaus:SE, SEL, N Line, Limited, Blue Hybrid, SEL Convenience Hybrid en Limited Hybrid.
Een 2,5-liter vier-in-lijn drijft alle benzinemotoren van de SE, SEL, N Line en Limited aan, goed voor 187 pk en een koppel van 178 lb-ft. Bestuurdershulpmiddelen zoals rijstrookassistent, voorwaartse aanrijdingsbeperking en waarschuwing voor de bestuurder zijn standaard. De SEL voegt voordelen toe zoals dodehoekinterventie, adaptieve cruisecontrol en keyless entry. Optionele Convenience- en Premium-pakketten bieden nog meer functies.
De N Line sluit aan bij de SEL, maar voegt daar een premium Bose-audiosysteem, sportstoelen voor en een unieke buitenbekleding aan toe. De Limited neemt de pakketten van de SEL over en breidt de functies uit met schakelpeddels, een verwarmd stuur en achterbank, een panoramisch zonnedak, een surround-view camerasysteem en een 10,25-inch touchscreen voor het infotainmentsysteem.
De Blue Hybrid komt qua functies overeen met de SEL en de SEL Convenience neemt hybride kracht in een SEL met het Convenience-pakket. De Limited Hybrid is vergelijkbaar met de standaard Limited, met standaard en plug-in hybride opties.
De standaard 1,6-liter hybride aandrijflijn geeft bestuurders 226 pk en 258 lb-ft koppel. De plug-in hybride Tucson-aandrijflijn levert 261 pk en 258 lb-ft koppel.
De Hyundai Tucson uit 2022 is groter dan de vorige generaties en biedt comfort, verschillende aandrijflijnen, gebruiksgemak en een soepele rit en wegligging.
