Ondanks zijn relatief lange geschiedenis in de auto-industrie, heeft Mitsubishi niet zo'n opmerkelijke reputatie als concurrenten als Toyota, Honda en Subaru. Dat is vooral het geval met het huidige aanbod van Mitsubishi, dat niet populair is bij zowel kopers als critici. Consumer Reports deelt die mening - de beoordelingssite beveelt geen enkel 2022-model van de Japanse automaker aan. Hier is hoe de line-up presteerde toen CR de nieuwste aanbiedingen testte.
Met een ondergemiddelde score kreeg de Mitsubishi Mirage de laagste algemene beoordeling van alle 2022 Mitsubishi-modellen die Consumer Reports heeft getest.
Volgens CR is de Mirage redelijk betaalbaar, met een startprijs van $ 14.645.
Ook biedt deze subcompacte auto een uitstekend brandstofverbruik van 37 mpg. Dat aantal is aanzienlijk beter dan wat bestuurders krijgen met toonaangevende modellen zoals de hoog aangeschreven Nissan Versa en Hyundai Accent.
Maak je opwachting in de Mirage G4 uit 2022. Het gestroomlijnde exterieurdesign zal net zo gemakkelijk de aandacht trekken als het in parkeerplaatsen verandert. https://t.co/CQtlbDoVij#MitsubishiMotors #Mitsubishi #MirageG4 pic.twitter.com/fqqkUU32lt
— Mitsubishi Motors VS (@mitsucars) 17 december 2021
De Mitsubishi Mirage uit 2022 presteerde echter slecht op de wegtest van Consumer Reports en behaalde een verschrikkelijke score. Redenen voor deze lage beoordeling zijn een te weinig vermogen, lawaaierige cabine, onhandige bediening en slechte rijervaring.
Dankzij die problemen en een paar andere problemen zouden de meeste kopers waarschijnlijk niet tevreden zijn met de auto; vandaar een onder het gemiddelde voorspelde eigenaarstevredenheidsscore.
Ten slotte, hoewel CR voorspelt dat de betrouwbaarheid van de Mirage 2022 niet uitstekend zal zijn, zal het ook niet verschrikkelijk zijn. Dus een gemiddelde voorspelde betrouwbaarheidsbeoordeling lijkt redelijk voor dit subcompact.
Met een matige algemene score presteert de 2022 Eclipse Cross aanzienlijk beter dan de Mirage, vooral op de wegtests van Consumer Reports, waar hij behoorlijk scoorde.
Volgens het testrapport van CR heeft de Eclipse Cross enkele verdienstelijke eigenschappen. Ze omvatten een ruime achterbank, gemakkelijke toegang en veiligheidstechnologie zoals automatisch noodremmen en waarschuwing voor aanrijdingen.
Niettemin merkt Consumer Reports op dat de rijervaring niet de moeite waard is om over op te scheppen. Het zicht naar voren, het zitcomfort, de acceleratie en de wendbaarheid zijn middelmatig of ondermaats.
Bovendien impliceren de ledenonderzoeken van CR dat iets meer dan de helft van de huidige Mitsubishi Eclipse Cross-bezitters zou overwegen om het voertuig opnieuw te kopen. De rest is ontevreden, dus de voorspelde tevredenheidsscore van deze crossover weerspiegelt die van de Mirage, net onder het gemiddelde.
Wat de voorspelde betrouwbaarheid betreft, speelt de reputatie van Mitsubishi een rol, wat resulteert in een bovengemiddelde score.
Een andere compacte SUV, de Mitsubishi Outlander uit 2022, behaalde dezelfde algemene score als de Eclipse Cross. Dat is ondanks beter presteren op de wegtest. Mitsubishi riep de hulp in van Nissan bij het herontwerpen van de Outlander, die een paar opmerkelijke verbeteringen bevat.
De wegligging is bijvoorbeeld behoorlijk, hij wordt standaard geleverd met een derde zitrij (verrassend voor een SUV van zijn formaat) en de transmissie reageert. Maar CR merkt een probleem op met de snelle reactie van het stuur in bochten. Andere problemen die voorkomen dat de Outlander een hogere score haalt, zijn windgeruis in de cabine en schokkerige rijeigenschappen.
Desalniettemin zijn de positieve punten voldoende om de voorspelde algemene tevredenheid van de eigenaar te verhogen. Zo haalt de Outlander op dat vlak een bovengemiddelde score. De onder het gemiddelde voorspelde betrouwbaarheidsclassificatie is echter een van de belangrijkste redenen waarom de Outlander uit 2022 over het algemeen niet goed scoort. Het is vermeldenswaard dat de voorspelde betrouwbaarheidsbeoordeling van CR perfect is, omdat het voertuig al een paar terugroepacties heeft gehad sinds de release.
De laatste is de Mitsubishi Outlander Sport uit 2022, een subcompacte versie van de Outlander. De eerste is niet alleen kleiner, maar ook goedkoper. Met zijn kleinere chassis kan het voertuig goed door krappe parkeerplaatsen navigeren, wat een positief punt is.
Omdat Consumer Reports de Outlander Sport 2022 niet heeft getest, is de testscore op de weg niet beschikbaar. CR leverde echter al de voorspelde betrouwbaarheids- en eigenaarstevredenheidsscores van net boven het gemiddelde.
