Tesla is een bedrijf dat bekend staat om zijn innovatie op het gebied van de aandrijflijn en interieurtechnologie van een auto. Hoewel Tesla's zijn uitgerust met hightech-functies zoals over-the-air update-mogelijkheden, misten Tesla's enkele technische functies die klanten wilden. Een van die veelgevraagde functies is een draaibaar scherm en Tesla is al begonnen deze uit te rollen voor specifieke Tesla-modellen.
Volgens Edmunds kunnen Tesla-klanten die een Model 3 of een Model Y kopen, een aftermarket-draaischerm aan hun Tesla toevoegen voor ongeveer $ 200. Het is een handige functie omdat het bestuurders of passagiers de mogelijkheid geeft om het 15-inch touchscreen van de Tesla te oriënteren naar de bestuurder of de passagier. Dit maakt het voor mensen gemakkelijker om naar het scherm te kijken, omdat het reflecties en schittering kan verminderen.
Deze aftermarket-optie was niet beschikbaar op de Model S en de Model X vanwege de manier waarop Tesla de schermen in die modellen ontwierp. De 17-inch touchscreens van de Model S en X waren ingebed in het dashboard, waardoor een aftermarket-upgrade praktisch onmogelijk was. Maar volgens Edmunds heeft Tesla daar onlangs verandering in gebracht.
Eind april 2022 is Tesla begonnen met de productie van Model S en Xs met een draaibaar scherm. Dit betekent dat Tesla-klanten die die auto's kopen niet eens naar de aftermarket hoeven voor deze optie. De schermen worden rondbewogen door een elektromotor, die kan worden verplaatst met knoppen op het scherm. Je houdt gewoon de richting ingedrukt en het scherm draait in die richting. Dat gezegd hebbende, bewegen deze schermen alleen horizontaal en niet verticaal zoals aftermarket-opties dat kunnen.
Het feit dat Tesla deze nieuwe functie voor het draaien van het scherm uitrolt op de Model S en de Model X, maar niet op de Model 3 en de Model Y, is niet zo verwonderlijk. De Model S en de Model X zijn tenslotte twee van de duurste Tesla's die klanten kunnen kopen. Als gevolg hiervan zit de Model S niet alleen vol met premium en luxe functies, maar heeft hij ook een aantal indrukwekkende specificaties.
De beginnende MSRP is ongeveer $ 100.000. De Model S haalt ongeveer 670 pk uit zijn dubbele elektromotoren, hoewel hij meer dan 1.000 pk kan krijgen als mensen voor de Plaid-trim kiezen. Hoe dan ook, de Model S zal snel zijn, want hij kan in slechts 2,3 seconden van 0 naar 60 mph gaan, en de Plaid-afwerking verkort die tijd nog meer. De standaard Model S krijgt een bereik van ongeveer 412 mijl, en de Plaid-trim verliest wat bereik, maar het zal nog steeds ongeveer 390 mijl halen.
De Model X lijkt in veel opzichten op de Model S, omdat het een zeer hoogwaardige EV is die begint bij meer dan $ 115.000. Aangezien de Model X een SUV is, biedt het grotere formaat klanten en hun gezinnen meer ruimte om mee te werken, maar dit gaat ten koste van de prestaties. Toch heeft de Model X vergelijkbare pk's als de Model S, maar de tijd van 0 tot 60 mph met de standaard aandrijflijn is langzamer op 3,8 seconden.
Het extra formaat van de Model X verlaagt ook het bereik aanzienlijk, hoewel het er nog steeds genoeg van zal hebben. Het standaard Model X krijgt ongeveer 351 mijl bereik, terwijl de Plaid-trim 335 mijl krijgt.
