Terwijl sommige beroemdheden rijk worden geboren, hadden anderen een normaal leven voordat ze het groots bereikten. Dat betekent vaak dat ze ook een reguliere baan hadden. NBA-groot, Alonzo Mourning, was een van die gewone mensen voordat hij groot werd in de NBA, en hij heeft zijn deel van de klussen gehad. Hier is een blik op de carrière van Alonzo Mourning, enkele van de vele klussen die hij heeft gehad en waarom werken bij een Pontiac-dealer zijn favoriet was.
Voor NBA-fans die opgroeiden in de jaren 90 en 00, was Mourning een van de grote namen die streden tegen Michael Jordan of Shaquille O'Neal. En hoewel Mourning nooit zoveel heeft bereikt als Jordan, was hij zevenvoudig NBA All-Star en hielp hij zijn team, de Miami Heat, in 2006 één kampioenschap te winnen.
Mourning stond op 6-voet, 10-inch lang, speelde het centrum en stond bekend om zijn verdedigende acties. Zijn 15-jarige NBA-carrière omvatte vier teams, en hoewel hij begon bij de Charlotte Hornets, bracht hij het grootste deel door in Miami, behalve één seizoen waarin hij speelde voor de New Jersey Nets. Naast het winnen van vele prijzen en onderscheidingen, is Mourning waarschijnlijk het best bekend voor het ondergaan van een niertransplantatie, het herstellen van die transplantatie en het winnen van een kampioenschap.
Voordat zijn NBA-carrière begon, was Mourning een typische tiener die opgroeide in Virginia. Zoals Parade schreef, had hij als tiener veel klusjes, waaronder een in een fabriek waar hij boerenkool inpakte en in een gordijnwinkel waar hij zijn lengte gebruikte om gordijnen op te hangen. Hij had ook zijn eigen grasmaaibedrijf. Volgens Parade zei hij:"Vroeger werkte ik aan mijn grasmaaier en hield hem klaar en zo."
Zijn favoriete baan opgroeien was echter werken bij een Pontiac-dealer toen hij in zijn eerste jaar van de middelbare school zat. De plaats heette Parkway Pontiac en het was zijn taak om auto's voor te bereiden. Rouw moest de auto's recht op het terrein houden en schoon houden. Hij noemde het optreden "Mijn beste zomerbaan", en dat is niet verwonderlijk aangezien Pontiac bekend stond om zijn coole auto's.
Pontiac, opgericht in 1925, is een van de oudste Amerikaanse automerken en werd opgericht als een begeleidend merk van het Oakland-merk van luxe auto's van General Motors. Grappig genoeg overtrof de populariteit van Pontiac de populariteit van het merk Oakland en in 1931 werd het merk Oakland vervangen door Pontiac.
Pontiac maakte daarna verschillende auto's, maar de meest opvallende jaren waren waarschijnlijk in de jaren 60 en 70 met de introductie van auto's zoals de GTO of de Firebird. Aangezien Pontiac een dochteronderneming van GM was, leken sommige van die auto's eigenlijk behoorlijk op de auto's in andere GM-reeksen, zoals de Firebird die vergelijkbaar is met de Chevy Camaro.
Deze merkovereenkomst is uiteindelijk een van de redenen waarom GM het merk Pontiac in 2010 heeft vermoord. Op dat moment verkocht Pontiac gewoon rebadged Chevys, maar tegen een lagere prijs dan wat Chevy de originelen verkocht. Dit deed het merk Chevy pijn en hielp er ook toe om van Pontiac een onrendabel merk te maken. Dit was ook tijdens de Grote Recessie, dus GM besloot zijn verliezen met Pontiac te verminderen.
