Het lijdt geen twijfel dat de gasprijzen ongekend hoog zijn, waardoor brandstofbesparing voor ons allemaal een prioriteit is. U kunt echter berichten, artikelen of opmerkingen tegenkomen over het gastekort waardoor de prijzen stijgen. Er is echter een beetje belangrijke informatie hierover. Er is geen gastekort.
Volgens Cars.com is de drijvende kracht achter de kosten van gas niet een brandstoftekort zoals velen denken. In plaats daarvan komen de hoge prijzen van de olieprijs. Andrew Gross, een woordvoerder van AAA, schetste de details aan Cars.com in een e-mail.
“De VS heeft veel benzine. De prijs is echter hoog omdat olie het hoofdingrediënt is en het is op dit moment duur. Voor elke $ 4,94 die u betaalt voor een gallon gas, is olie goed voor $ 3. Federale en staatsbelastingen bedragen ongeveer 50 cent', schreef Gross.
De prijs van ruwe olie weerspiegelt altijd de prijs van benzine. Dat is de reden waarom de benzineprijzen in 2020 tot het laagste niveau in decennia zijn gedaald. Te midden van de wereldwijde sluiting tijdens het hoogtepunt van de Covid-19-pandemie, werd de prijs van een vat ruwe olie zelfs negatief, volgens Investopedia. De enorme daling van het olie- en brandstofverbruik als gevolg van quarantaines leidde tot een olieoverschot en lage gasprijzen.
We ervaren nu echter het tegenovergestelde. Een plotselinge stijging van de vraag naar olie en brandstof met de versoepeling van de pandemische beperkingen in combinatie met aardolieraffinaderijen die de productie langzaam weer opvoerden, veroorzaakte een eerste schok. Als gevolg hiervan heeft de markt sinds begin 2020 ongeveer 1 miljoen vaten aan dagelijkse aardolieraffinagecapaciteit verloren
Nu weerspiegelen de olie-embargo's tegen Rusland een wereldwijde afname van 3 miljoen vaten ruwe olie per dag. Dit is de reden waarom de hele wereld altijd hoge brandstofprijzen ziet, niet alleen de VS.
Het is moeilijk te zeggen wanneer we kunnen verwachten dat de gasprijzen weer zullen dalen tot ongeveer drie dollar per gallon. Op dit moment voorspelt de Energie-Informatie Administratie dat de gasprijzen tot 2023 hoog zullen blijven.
De EIA schat dat de prijzen hoog zullen blijven vanwege de onbekende effecten van sancties op Russische olie. Bovendien, hoe langer het conflict tussen Rusland en Oekraïne voortduurt, hoe langer deze situatie zal voortduren.
Ondanks dit alles voorspelt EIA wel dat de gasprijzen voor de zomer zullen dalen. Het verwacht echter geen substantiële reductie. Cars meldt dat ze in de nabije toekomst een nationaal gemiddelde van $ 4,27 per gallon verwachten. Dat is beter dan het was, maar nog steeds niet fenomenaal.
Hoewel er geen gastekort is, is er wel een tekort aan diesel. Dit komt op de hielen van de sluiting van een grote petroleumraffinaderij in Philadelphia na een explosie eind 2019. Het dieseltekort heeft gevolgen voor iedereen, niet alleen voor eigenaren van dieselvoertuigen. Vrachtschepen, vrachtwagens en tal van andere voertuigen in de toeleveringsketen gebruiken diesel. Een tekort kan dus rampzalig zijn.
Over het algemeen is de beste manier om je vast te binden en een tijdje aan deze gasprijzen te wennen. Als u op zoek bent naar een nieuwe auto, moet u zeker iets zuinigs overwegen. Klik in dat geval hieronder om een handvol auto's te zien die meer dan 50 mpg halen!
