Ongelijkmatige bandenslijtage is een zeer teleurstellende zaak, vooral als u net nieuwe banden op uw auto heeft gemonteerd. En ongelijkmatige slijtage beëindigt niet alleen de levensduur van uw banden voortijdig, maar het kan ook onveilig zijn om op dergelijke banden te rijden.
Een van de gevaarlijkste vormen van ongelijkmatige bandenslijtage wordt bandencupping genoemd, ook wel 'geschulpte banden' genoemd. Dit is een term die de meeste mensen niet meteen herkennen, daarom besloot ik actie te ondernemen en er iets over te schrijven.
Laten we alles leren wat er te weten valt over het cuppen van banden en hoe dit te voorkomen.
Tire cupping is een vorm van ongelijkmatige bandenslijtage. Aan de buitenkant lijkt het alsof er delen van het loopvlak van de band ontbreken. Het herhaalt zich meestal over het loopvlak van de band en gebeurt nooit op één plaats.
De problematiek komt vooral voor bij banden voor aanhangers en caravans. Wanneer deze voertuigen worden gelost, hebben ze meestal geen goed contact met het oppervlak, vooral op hobbelige wegen. Of, als je het in de woorden van de leek leuk vindt, aanhangers springen op oneffen oppervlakken.
Als gevolg van dat springen slijt de band niet gelijkmatig mee met het loopvlakpatroon. De gebieden die contact hebben met de weg slijten veel sneller dan gebieden die constant het oppervlak raken.
Deze dingen kunnen ook gebeuren in gewone personenauto's. Geschulpte banden komen echter niet vaak voor in deze voertuigen, en ze komen grotendeels voor als gevolg van slechte componenten of onjuist onderhoud.
Desalniettemin zal de band u niet meer dezelfde prestaties kunnen bieden zodra de band cupping begint plaats te vinden. De tractie zal beperkt zijn, vooral op nat wegdek, en hetzelfde geldt voor grip in bochten.
Uiteindelijk kunnen geschulpte banden bij hogere snelheden erg luidruchtig worden, wat de ervaring voor de passagiers dramatisch verslechtert. Het volstaat te zeggen; je moet extra voorzichtig zijn om cupping van de banden te voorkomen.
Tire cupping verschijnt niet als gevolg van een bepaald ding. Soms is het een combinatie van veel dingen die verband houden met de banden en wielen, de onderkant van de auto en onderdelen van de ophanging. Laten we in meer detail treden en de meest voorkomende boosdoeners voor het cuppen van banden opnieuw bekijken.
Elke keer dat u nieuwe banden op uw auto plaatst, vraagt u de bandentechnicus om ze op de juiste manier uit te balanceren. Doe dat ook elke keer dat u uw zomerbanden vervangt door winterbanden.
Banden die niet goed uitgebalanceerd zijn, trillen bij hogere snelheden, waardoor de onderdelen van de ophanging zeer snel kunnen verslijten. Bovendien kunnen de trillingen leiden tot cupping op het loopvlak van de band.
Een gebogen velg kan ook leiden tot overmatige trillingen tijdens het rijden. Deze trillingen kunnen vervolgens leiden tot cupping van de band op het loopvlak van de band. Bovendien kan een beschadigde velg de balans van het wiel bederven.
Gelukkig kunt u dit probleem eenvoudig verhelpen door de verbogen velgen te repareren. Dit is een veel goedkopere oplossing dan het vervangen van de band, en u moet dit doen zodra u merkt dat uw velg verbogen is.
Bandvorming kan ook optreden als u onderdelen van de ophanging heeft versleten. Dat geldt meestal voor de schokdempers, maar veerpoten en bussen kunnen ook leiden tot geschulpte banden.
Wanneer een van deze componenten versleten is, heeft de band geen betrouwbaar contact met het oppervlak. Met andere woorden, het zal stuiteren op oneffen oppervlakken.
Banden met een te lage bandenspanning vormen een gevaar voor de veiligheid, en dat is de belangrijkste reden waarom u ze elke keer dat u de weg opgaat, goed moet oppompen.
Banden zonder voldoende druk zullen echter ook van de grond stuiteren, wat zal leiden tot cupping van de band. Dat is vooral het geval als u langere tijd rijdt, dus controleer de spanning in uw banden ten minste maandelijks.
Ik kan dit niet genoeg benadrukken, maar zeer goedkope banden van fabrikanten die je nog niet eerder hebt gezien, zijn het niet waard. Deze producten doorstaan meestal niet de strenge testprocedures van premium banden. Bovendien missen deze bedrijven R&D-ervaring, wat doorgaans leidt tot producten van lage kwaliteit.
Deze banden missen niet alleen betrouwbare tractie voor een veilige rijervaring, maar ze hebben ook de neiging om ongelijkmatig te slijten. Ik heb veel voorbeelden gezien van zeer goedkope banden waarbij cupping optreedt, ook al zijn de ophangingscomponenten van het voertuig in orde.
Gelukkig kun je bandencupping gemakkelijk herkennen zodra het zich voordoet. Het belangrijkste teken van cupping zijn verhoogde trillingen van de wielen. Nu kunnen er ook trillingen optreden als de banden niet goed uitgebalanceerd zijn, dus zorg ervoor dat u uw banden visueel inspecteert voordat u conclusies trekt.
Bovendien zal uw auto niet stabiel zijn als er bandencupping optreedt. Het voertuig kan van de ene naar de andere kant zwenken bij het rijden in een rechte lijn, of zich grillig gedragen in bochten. Bevestig nogmaals uw vermoeden met een visuele inspectie van de banden.
Ten slotte kan cupping van banden leiden tot lawaaierige werking, vooral bij hogere snelheden. Om die reden, als u voelt dat een van de banden lawaai maakt, moet u een visuele inspectie uitvoeren om te bevestigen dat er sprake is van cupping van de band.
Het voorkomen van cupping van banden is heel eenvoudig en omvat goed onderhoud van uw banden en uw voertuig.
Voor de banden moet u ervoor zorgen dat ze altijd goed zijn opgepompt, vooral als u een lange autorit maakt. Zorg er ook voor dat u de banden regelmatig roteert en balanceert, of elke 5.000 tot 8.000 mijl. Als u dit met uw normale onderhoudsinterval doet, bespaart u een paar dollar.
Zorg er ondertussen voor dat uw wielen altijd correct zijn uitgelijnd. Zorg er ook voor dat de onderdelen van de ophanging zich normaal gedragen - let op dreunende geluiden die uit de onderkant van de auto komen.
Tire cupping kan iedereen overkomen, zelfs op sommige nieuwere voertuigen. Desalniettemin kunt u het probleem aanzienlijk verminderen als u het op tijd aanpakt. Zorg ervoor dat u uw banden controleert direct nadat uw auto zich onregelmatig gedraagt. Hoe langer je wacht, hoe erger het wordt.
Maar wat denk je van banden cuppen? Als je vragen of suggesties hebt, aarzel dan niet om hieronder een reactie te plaatsen. En als dit artikel je heeft geholpen iets nieuws te leren, deel het dan met de wereld - het zal ons helpen om in de toekomst nog betere artikelen te produceren!
