Ondanks de inspanningen van autoriteiten en voertuigfabrikanten om de verkeersveiligheid te verbeteren, gebeuren er nog steeds auto-ongelukken in een alarmerend tempo.
Wat op zich al impliceert dat de meeste ongelukken gebeuren door menselijke fouten. Volgens Stanford Law School was 90% van de crashes in 2013 in de VS op zijn minst gedeeltelijk te wijten aan menselijke fouten.
Gelukkig is er een manier om auto-ongelukken te beperken, vooral als je de belangrijkste redenen kent waarom ze gebeuren. Hier zijn de 15 meest voorkomende oorzaken van auto-ongelukken en hoe u ze kunt verminderen.
Elke keer dat u achter het stuur zit, moet uw volledige aandacht op de weg voor u zijn. Tijdens het rijden gebeuren er dingen in een keer, daarom moet je je constant bewust zijn van de omgeving.
Bovendien zijn mensen niet gemaakt voor multitasking. Daarom mag je nooit sms'en, meldingen lezen, eten, make-up aanbrengen of iets doen dat je zou kunnen afleiden.
Je kunt afleiding wel beperken. Als u de mobiele gegevens op uw smartphone afsluit, worden de meeste meldingen aanzienlijk beperkt. U kunt ook investeren in een Bluetooth-oproepsysteem als uw auto er geen heeft, zodat u uw handen aan het stuur kunt houden.
Wat betreft sms'en, eten, make-up aanbrengen of lezen, er is echt geen plaats voor hen op de bestuurdersstoel. Als chauffeur ben je niet alleen verantwoordelijk voor je veiligheid, maar voor iedereen om je heen, dus wees voorzichtig. En eerlijk gezegd kun je 10-15 minuten stoppen om af te maken wat je moet doen.
Alcohol en recreatieve drugs maken deel uit van onze wereld, en dat is (waarschijnlijk) prima totdat je verantwoordelijk wordt voor andere levens.
Ik heb bestuurders horen opscheppen over dronken of onder invloed rijden, ook al is daar niets grappigs aan. Alcohol, opiaten, psychedelica en andere legale of verboden drugs kunnen uw waarneming aanzienlijk aantasten. Simpel gezegd, je bent niet meer dezelfde bestuurder.
Daarom zijn het altijd betere oplossingen om de sleutels aan je nuchtere vriend te geven of een taxi te nemen. Of neem uw voertuig niet mee op een avondje uit, vooral niet als u van plan bent te gaan drinken of drugs te gebruiken. Neem dit serieus - er staan levens op het spel.
Te hard rijden is leuk, dat geef ik toe. Maar verantwoordelijk zijn voor jou en andere levens is nog leuker. En snelheidsovertredingen zijn daartegen:17% van de ongevallen gebeurt door te hard rijden. Om die reden moet je je snelle shenanigans voor circuitdagen beperken.
Hoe sneller je gaat, hoe groter de kans dat er iets mis gaat. De remafstanden worden veel langer, de banden hebben te weinig grip en je merkt dingen niet op tijd. Gemiddeld heb je de dubbele afstand tot een volledige stop nodig bij het rijden van 60 mph in plaats van 65 mph.
Uiteraard moet u zich altijd aan de snelheidslimieten houden, maar ook de snelheid van het voertuig aanpassen aan de omstandigheden. Vertraag als het regent, sneeuwt of als er buiten mist is.
Is er echt een reden om het voertuig voor je achter te laten? Of rijstroken afsnijden als een coureur die in de laatste ronde om de overwinning strijdt? Agressief en roekeloos rijden kan de kans op een ongeval aanzienlijk vergroten.
En dat is waar, zelfs als je het gevoel hebt dat je op de hoogte bent van alles wat je doet. Andere automobilisten en verkeersdeelnemers zijn niet voorbereid op grillig gedrag. Daarom kan de volgende keer dat u de rijstrook afsnijdt, de bestuurder achter u mogelijk niet op tijd remmen.
Respecteer ook altijd rode lichten en stopborden. Ze zijn er met een reden! En het is niet zo dat u te veel tijd verliest door te wachten - de gemiddelde lichtcyclus (groen, geel en rood) duurt slechts 120 seconden.
Langdurig autorijden kan vermoeidheid veroorzaken, wat een van de belangrijkste boosdoeners is voor auto-ongelukken. Dat is vooral 's nachts het geval, wanneer ons lichaam van nature wil gaan slapen.
U moet onmiddellijk stoppen bij de dichtstbijzijnde parkeerplaats of benzinestation als u zich moe of slaperig voelt. Drink een kopje koffie, een energiedrankje of doe zelfs een dutje.
Vermijd ook om diep in de nacht te rijden. Anders loopt u het risico de weg voor u af en toe uit het oog te verliezen of zelfs achter het stuur in slaap te vallen.
De roltractie van banden wordt op natte wegen bijna gehalveerd in vergelijking met droge wegen. Daarom gebeuren de meeste weergerelateerde ongelukken in regenachtige omstandigheden.
Gelukkig kun je dit tegengaan door te vertragen, je focus te vergroten en voor je banden te zorgen. Misschien wil je zelfs stoppen als het heel hard regent, omdat er bijna geen zicht is.
Sneeuw en ijs verlagen de roltractie van banden nog verder. Ook vermindert het zicht aanzienlijk tijdens een sneeuwstorm. Daarom zijn barre winterse omstandigheden de belangrijkste boosdoener achter kettingongevallen.
Om de veiligheid in de winter te vergroten, moet u heel langzaam en voorzichtig rijden. Anders kan uw voertuig gemakkelijk uit de hand lopen. Houd er ook rekening mee dat de remafstanden op sneeuw en ijs ongelooflijk lang zijn.
Als u vaak te maken krijgt met zware sneeuwstormen op wegen in uw omgeving, moet u waarschijnlijk investeren in een set kwaliteits- of winterbanden. Deze banden verbeteren de tractie op sneeuw en ijs aanzienlijk, zelfs in vergelijking met all-season banden.
Rijden in dichte mist vergroot de kans op een ongeval aanzienlijk. U moet extra voorzichtig zijn bij het rijden in mist en zeer langzaam rijden.
Gebruik ook de mistlampen voor en achter op uw auto om beter vooraan te zien, maar stel ook andere bestuurders op de hoogte van uw aanwezigheid. Gebruik echter niet het grootlicht, aangezien dit niet alleen uw zicht beperkt, maar ook dat van inkomende auto's.
Ik ben er helemaal voor om op jongere leeftijd te leren autorijden. Helaas vormen tieners echter een aanzienlijk deel van de bestuurders die ongevallen veroorzaken.
Nu maken tieners meestal fouten door een gebrek aan ervaring. Veel jongeren gebruiken hun smartphone echter ook tijdens het rijden, of rijden te hard (pronken).
Als u een ouder bent, is het waarschijnlijk het beste om tijd met uw kind achter het stuur door te brengen en hem/haar te leren over defensief rijden. Je investeert in hun veiligheid, meer niet.
Een grote klapband is een ongelukkige gebeurtenis die onmiddellijk kan gebeuren. Het ergste hiervan is dat zelfs de meest ervaren chauffeurs het voertuig misschien niet onder controle kunnen houden.
Om ongevallen met betrekking tot klapbanden te beperken, kunt u echter veel van de hierboven genoemde rijtips toepassen. Rijd vooral langzaam en houd de aandacht continu op de weg. Op die manier kunt u sneller reageren en het voertuig onder controle houden.
Autoriteiten noemen versleten banden nooit als een boosdoener voor een auto-ongeluk. U ziet alleen 'overschrijding snelheidslimiet' of 'niet naleven van verkeersregels'.
De meeste snelheidsgerelateerde ongevallen zijn echter te wijten aan versleten banden. Moderne voertuigen kunnen zelfs boven de snelheidslimiet veilig presteren, maar zeker niet zonder goede banden.
Zorg ervoor dat uw banden altijd in topconditie zijn voor een veilige en zorgeloze rijervaring. Controleer regelmatig de profieldiepte en zorg er ook voor dat u ze correct oppompt.
Ik ben zelf een autoliefhebber en ja, ik ben uitgedaagd om op straat te racen. Toch is racen op de openbare weg misschien wel het domste wat iemand zou doen. Volg mijn voorbeeld en stop daar alsjeblieft mee.
Racen gaat gepaard met hoge snelheden en agressief bochtenwerk, die beide het risico op een ongeval aanzienlijk kunnen vergroten. Neem je adrenaline en laat het los op het racecircuit. Het wordt sowieso leuker dan straatracen.
Ook al gebeurt het niet vaak, een defect kan ervoor zorgen dat uw auto zich grillig gedraagt. Dat is vooral het geval als je problemen hebt met de remmen, ophanging of andere onderdelen van de onderkant.
Om die reden moet u uw auto altijd in de gaten houden. Regelmatig onderhoud aan uw voertuig helpt aanzienlijk, aangezien de monteur u van tevoren over enkele defecten kan informeren.
Sommige auto's hebben echter ontwerpfouten vanuit de fabriek. Fabrikanten reageren meestal snel met terugroepacties, vooral als het probleem te maken heeft met veiligheid. Het is echter aan jou om de auto zo snel mogelijk naar de geautoriseerde service te brengen.
Wegenbouw irriteert veel automobilisten, maar dat is de enige manier om de straten veilig te houden om te rijden. En de bouwplaats zelf is zelden de oorzaak van het ongeval - de ongecorrigeerde snelheid wel. Vertraag daarom elke keer dat u wegenwerken tegenkomt.
Mensen leren al van jongs af aan over verkeersregels, maar dieren zijn daar niet toe in staat. In veel gevallen kunnen wilde dieren op wegen en snelwegen verschijnen. Daarom vertraag je op het eerste moment dat je het bord voor overstekende wilde dieren ziet.
Anders riskeert u niet alleen het leven van het dier, maar ook uw leven. Volgens NBC News doden dieren jaarlijks bijna 200 mensen door auto-ongelukken. In totaal dragen dieren elk jaar bij aan ongeveer 26.000 verkeersgerelateerde verwondingen.
Als het nu nog niet duidelijk was, zijn mensen de belangrijkste reden waarom ongelukken gebeuren. En het draait allemaal om verantwoordelijkheid. Autorijden is gevaarlijk en dat zal voor altijd blijven. Door verantwoordelijkheid te nemen, kunnen chauffeurs de kans dat er iets vreselijks gebeurt aanzienlijk verkleinen.
Als je iets waardevols hebt geleerd in dit artikel, wil je het misschien met je vrienden delen. Ook als je nog andere vragen hebt over dit of andere auto-gerelateerde onderwerpen, aarzel dan niet om op dit bericht te reageren. We staan ook open voor suggesties!
