Thij Drive en zijn partners kunnen een commissie verdienen als u een product koopt via een van onze links. Lees meer.
Je denkt misschien dat de uitlaat van je auto slechts een grote pijp is die van de motor naar de achterkant van het voertuig leidt, maar er gebeurt veel dat je misschien niet weet. Uitlaatsystemen zijn behoorlijk uitgebreid geworden omdat emissietests en geluidsvoorschriften de industrie hebben hervormd.
Onderdelen zoals katalysatoren kwamen langs om giftige gassen en verontreinigende stoffen te helpen verminderen, en andere, zoals resonatoren, werden toegevoegd om het geluid van de uitlaatsystemen van voertuigen te beheersen.
Het enige doel van een resonator in het leven is om het motorgeluid van een voertuig te veranderen voordat het de uitlaatdemper bereikt voor een laatste decibelreductie. Maar hoe wordt een resonator ontworpen? Wat is het verschil met een demper? Waarom heb je er een nodig? Dit zijn de vragen The Drive's crack info team is hier om te antwoorden. Dus laten we beginnen.
De motor van uw voertuig maakt veel lawaai terwijl hij wegdraait, wat uw dagelijkse woon-werkverkeer van stroom voorziet. Resonatoren zijn er om dat geluid te moduleren en zo te veranderen dat het beter in staat is om iets door de geluiddemper te worden gedempt. Het fungeert als een echokamer, waar akoestische ingenieurs hebben gewerkt aan het ontwerpen van een ruimte die helpt de uitlaatgeluiden van de motor te veranderen, zodat de aandrijflijn zoveel mogelijk vermogen kan genereren zonder kleine kinderen te laten huilen als het voertuig passeert.
Resonatoren veranderen de motorgeluiden van uw voertuig, terwijl geluiddempers het volume verminderen. In combinatie werkt de resonator van uw voertuig samen met de geluiddemper van uw voertuig om een prettiger geluid te creëren dat niet te hard of anderszins onaangenaam is om te ervaren.
In de meeste gevallen wel. U hebt een resonator nodig om de geluiden die uit het uitlaatsysteem van uw voertuig komen te helpen beheersen om te voorkomen dat het te luid of onaangenaam wordt. Uw voertuig werkt zonder resonator, maar u kunt een controlelampje of andere problemen krijgen. Uw voertuig kan ook niet slagen voor de jaarlijkse emissie-inspectie als een deel van uw uitlaatsysteem ontbreekt.
Dat gezegd hebbende, er is een groep van jullie die de wettelijke limieten kan overschrijden en die gerechten in je keukenkasten wil rammelen elke keer dat je het koud start - we zien je, liefhebbers van baseballcaps met platte rand. En er zijn waarschijnlijk een groot aantal van u die uw rit gewoon willen repareren of controleren. Een deel van het identificeren van problemen met de resonator van uw voertuig is begrijpen wat het moet klinkt als zodat je weet wanneer het onderdeel zijn werk niet doet. Als algemene regel is het een goed idee om uw resonator te laten controleren of vervangen wanneer:
U zult hoogstwaarschijnlijk uw auto naar een professional brengen voor uitlaatreparatie, maar voor het geval u enthousiast bent over de gedachte om het zelf te doen, zijn er een paar dingen om in gedachten te houden:
De schijf erkent dat hoewel onze How-To-handleidingen gedetailleerd en gemakkelijk te volgen zijn, een roestige bout, een motoronderdeel dat niet op de juiste plaats zit of overal olielekkage een project kan laten ontsporen. Daarom werken we samen met JustAnswer, dat u in contact brengt met gecertificeerde monteurs over de hele wereld, zodat u zelfs de zwaarste klussen kunt doorstaan.
Dus heb je een vraag of zit je vast, klik dan hier en praat met een monteur bij jou in de buurt.
2,5" inlaatresonator, A-KARCK roestvrij staal
Walker 50427 Resonator Montage
EVIL ENERGY 2" Inlaat 3" Uitlaat Uitlaat Tip N1 Verbrande demper
Levendige prestaties 1794 flesstijl resonator
Heeft u een vraag? Heb je een professionele tip? Stuur ons een bericht: [email protected]