Behalve de motor is er niets belangrijker in uw voertuig dan de transmissie. De motor levert het vermogen aan de auto. De transmissie zorgt ervoor dat hij daadwerkelijk beweegt, omdat hij het vermogen van de motor naar de aandrijfwielen overbrengt.
Bij het eerste teken van een transmissieprobleem, wilt u uw voertuig laten nakijken door een professionele monteur. U wilt een potentieel transmissieprobleem nooit lichtvaardig opvatten. Een kleine zorg kan snel omslaan in grote interne transmissieschade. Dan kunt u te maken krijgen met grote reparaties, waaronder een volledige vervanging van de transmissie of een aangepaste herbouw. En laten we zeggen dat geen van beide diensten goedkoop is.
Hier zijn 5 van de meest voorkomende transmissieproblemen die we zien bij LightHouse Automotive, samen met wat u moet weten als u denkt dat een van deze problemen zich kan voordoen in uw transmissie:
Misschien wel het meest voorkomende probleem is wanneer de transmissievloeistof lekt. Het kan gebeuren wanneer de panpakking oud en zwak wordt, wat een gemakkelijke oplossing is. Of er kan een scheur in het transmissiehuis zijn of ergens anders een lek in het transmissiesamenstel. Als u merkt dat er transmissievloeistof onder uw voertuig lekt (meestal een felrode kleur en gemakkelijk te herkennen in vergelijking met bruine motorolie of geel/groene koelvloeistof), wilt u deze zo snel mogelijk laten inspecteren.
Het is duidelijk dat een lek in de transmissievloeistof ertoe kan leiden dat de vloeistofniveaus te laag worden. Het vloeistofniveau kan ook na verloop van tijd vanzelf verdwijnen door gebruik en verdamping. Evenzo kan de vloeistof gemakkelijk vuil, vervuild of "verbrand" worden naarmate u langer met het voertuig rijdt zonder onderhoud aan de transmissie. Als de vloeistof slecht is of de niveaus of laag, zullen transmissiecomponenten niet goed werken en kan er grote interne schade ontstaan. Zolang u het vroeg aanpakt of de vloeistof preventief onderhoudt, heeft u alleen een periodieke standaard transmissieservice nodig om de vloeistof, het filter en de panpakking te vervangen.
In een voertuig met automatische transmissie regelt de koppelomvormer het automatisch schakelen van versnelling naar versnelling terwijl u rijdt. Het is een zeer gevoelig apparaat en het kan defect raken. Als u merkt dat het voertuig niet soepel schakelt of bepaalde versnellingen helemaal niet inschakelt, kan het een defecte koppelomvormer zijn die moet worden gerepareerd of vervangen.
In een voertuig met handgeschakelde versnellingsbak zorgt het koppelingssysteem ervoor dat de bestuurder handmatig tussen versnellingen kan schakelen. Het is opgebouwd uit een aantal belangrijke componenten. Schade aan een onderdeel kan leiden tot aanzienlijke koppelingsproblemen die uiteindelijk de prestaties van de transmissie als geheel zullen beïnvloeden. Bij het eerste teken van schakelproblemen, een los koppelingspedaal of iets anders dat gewoon niet goed voelt, wil je je koppelingssysteem laten inspecteren.
Magneetventielen worden gebruikt in moderne automatische transmissies. Ze regelen de stroom van automatische transmissievloeistof (ATF) waardoor het voertuig soepel tussen versnellingen kan schakelen. Als een of meer van de solenoïdes het begeven, merkt u dat en wilt u niet wachten om ze te laten repareren of vervangen.
Als u denkt dat u transmissieproblemen heeft, is het altijd beter om het zekere voor het onzekere te nemen. U wilt kleine problemen diagnosticeren en repareren voordat ze grote schade worden. Als u zich in de omgeving van Colorado Springs bevindt, kunt u rekenen op deskundige transmissiediagnose en reparaties bij LightHouse Automotive . Bel ons vandaag nog op (719) 465-0302 of plan uw serviceafspraak online.
