Het is onvermijdelijk. Na verloop van tijd zullen de riemen en slangen in uw auto slijtage gaan vertonen. Scheuren, lekken en andere schade kunnen zich snel ontwikkelen, wat leidt tot verminderde prestaties en zelfs motorstoringen. Maak je geen zorgen als je niet zeker weet hoe je deze problemen zelf kunt oplossen! In deze blogpost leer je alles wat je moet weten over het repareren van scheuren, lekken en slijtage aan de riemen en slangen van je auto.
De riemen en slangen in uw auto zijn verantwoordelijk voor het vervoeren van vloeistoffen en het overbrengen van vermogen door de hele motor. Na verloop van tijd kunnen ze versleten raken, wat kan leiden tot scheuren, lekken en andere schade. Als ze niet goed worden gerepareerd, kunnen deze problemen verminderde prestaties en zelfs motorstoringen veroorzaken.
Een defecte riem of slang kan een oververhitte motor, verlies van stuurbekrachtiging of verlies van het elektrische laadsysteem veroorzaken. Als een slang koelvloeistof lekt of als de riem die de waterpomp ronddraait knapt, werkt het koelsysteem niet. Als de motor oververhit raakt, kan hij ernstige interne schade oplopen die dure reparaties vereist en een zomervakantie kan verpesten.
Als u niet zeker weet of de riemen en slangen van uw auto al dan niet gerepareerd moeten worden, zijn er een paar tekenen waar u naar kunt zoeken. Controleer eerst op scheuren of lekken in de slang zelf. Als u er een ziet, is de kans groot dat de slang moet worden vervangen. Controleer vervolgens de riem op slijtage. Als het gerafeld of anderszins beschadigd is, moet het ook worden vervangen. Luister ten slotte naar vreemde geluiden die uit de motor komen. Als u een piepend of knarsend geluid hoort, kan dit een teken zijn dat de riemen en slangen versleten zijn en gerepareerd moeten worden.
Slangen moeten altijd worden geïnspecteerd wanneer de koelvloeistof wordt vervangen (aanbevolen om de vijf jaar of 150.000 mijl, wat het eerst komt), of wanneer andere reparaties aan het koelsysteem worden uitgevoerd, zoals het vervangen van een waterpomp, thermostaat, radiator of verwarmingselement. Tekenen van koelvloeistoflekkage, verweking, barsten of slijtage van de slang duiden erop dat er nieuwe slangen nodig zijn. Op een voertuig met een hoge kilometerstand of een voertuig dat 10 jaar of ouder is, geeft één slechte slang meestal aan dat alle slangen moeten worden vervangen. Het is beter om alle slangen tegelijkertijd te vervangen dan het risico te lopen dat de slang later nog een keer kapot gaat.
Als u hebt vastgesteld dat de riemen en slangen van uw auto gerepareerd moeten worden, zijn er een paar stappen die u moet nemen. Zoek eerst de oorzaak van het probleem. Als het een barst of lek in de slang is, moet je de hele slang vervangen. Als de riem versleten is, kunt u de hele riem vervangen of alleen het beschadigde gedeelte. Zodra u het probleem heeft gevonden, is het tijd om het op te lossen.
Voor scheuren en lekken verwijdert u gewoon de oude slang en vervangt u deze door een nieuwe.
Voor slijtage aan de riem moet u de oude riem verwijderen en vervangen door een nieuwe of het beschadigde gedeelte repareren. Nadat u de reparatie heeft uitgevoerd, moet u de motor testen om er zeker van te zijn dat deze goed werkt.
Als u deze reparaties niet zelf wilt uitvoeren, aarzel dan niet om uw auto naar een Scott's Auto-locatie bij u in de buurt te brengen. We zullen het probleem snel en eenvoudig kunnen oplossen, zodat uw auto soepel blijft rijden.
