Lekken zijn niet altijd gemakkelijk te zien en in sommige gevallen moet u wat speurwerk doen om ze op te sporen. Als u een groot lek heeft dat problemen veroorzaakt voor uw motor, moet u op de een of andere manier worden gewaarschuwd door de waarschuwingslampjes op het dashboard van uw voertuig.
Visuele inspectie is ook essentieel. Maak er een gewoonte van om minstens een of twee keer per maand onder de motorkap en uw voertuig te kijken. Deze controles moeten zowel bij draaiende als bij uitgeschakelde motor worden uitgevoerd.
Als u 's nachts in een garage parkeert of een aangewezen parkeerplaats heeft, moet u deze plekken regelmatig controleren op tekenen van lekkage. Geen enkel motorlek lost zichzelf na verloop van tijd op en als u ze vroegtijdig opmerkt, kunt u serieuze reparatiekosten besparen.
Als je hebt ontdekt dat je auto lekt, is de volgende stap om erachter te komen waar het vandaan komt. Het bepalen van een locatie is redelijk eenvoudig - u hoeft alleen maar uit te zoeken wat voor soort vloeistof het is. Gebruik deze tips om het probleemgebied te verkleinen.
Als uw voertuig water lekt, kunt u opgelucht ademhalen. Bijna alle auto's zullen wat water afgeven als je de airconditioning hebt gebruikt. Dit wordt veroorzaakt door condensvorming en is geen reden tot bezorgdheid. Uw ruitenwissersysteem kan ook water afgeven en hoeft niet te worden geadresseerd, tenzij het reservoir zelf een gat heeft.
De meeste olielekken zijn bruin of zwart en de vloeistof zal extreem glad zijn tussen uw vingers. Veel autovloeistoffen zullen qua kleur vergelijkbaar zijn met olie, maar de geur zou u moeten helpen onderscheid te maken tussen andere opties.
Als uw voertuig olie lekt, probeer dan te bepalen waar het vandaan komt door de motor te laten draaien met de motorkap open. Hoewel u kunt volstaan met frequente peilcontroles en meer peilcontroles, kunnen olielekken ernstige schade aan uw voertuig veroorzaken, dus deze moeten zo snel mogelijk worden aangepakt.
Een van de meest voorkomende lekken die u zult ontdekken, is koelvloeistof. Meestal is koelvloeistof heldergeel of groen, maar andere kleuren zoals roze komen ook veel voor. Het voelt vaak slijmeriger aan dan andere vloeistoffen zoals olie, en de geur van koelvloeistof is licht zoet.
Koelvloeistoflekken komen vaak voor bij defecte waterpompen, radiatoren en slangen. Door regelmatig koelvloeistof toe te voegen om het lek aan te pakken, kunt u zich in een mum van tijd redden, maar rijd alleen korte afstanden om oververhitting van uw motor te voorkomen. Waterpompen kunnen defect raken in oudere voertuigen en kosten ongeveer $ 250-500 om te repareren.
Een andere vloeistof die op olie lijkt, remvloeistof is bruin en voelt glad aan. Het lekt vaak dichter bij uw wielen in plaats van direct onder de motor. Remvloeistoflekkages komen niet vaak voor, maar onmiddellijke reparatie door een professional is de enige oplossing. In tegenstelling tot andere lekken kan het uiterst gevaarlijk zijn om te proberen remvloeistof toe te voegen terwijl u bezig bent.
Het is een goed idee om een paar flesjes vloeistof in uw noodreparatieset te bewaren om ervoor te zorgen dat u uw bestemming kunt bereiken. Houd, net als bij alles wat met voertuigen te maken heeft, preventief onderhoud bij om de kans op reparaties later te verkleinen.
Hoewel de meeste voertuiglekken niet het einde van de wereld zijn voor uw rit, kunnen ze grote ongemakken en dure reparaties veroorzaken. Begin een routine van het controleren van uw voertuig op lekken om belangrijke problemen voor te blijven en uw rijgedrag te beperken als er een lek wordt gedetecteerd.
