General Motors en EVgo streven ernaar de wijdverbreide acceptatie van elektrische voertuigen te versnellen door landelijke snelladers toe te voegen

We gaan snel om nieuwe EV's op de markt te brengen waar klanten dol op zullen zijn", aldus Mary Barra, voorzitter en CEO van GM. “We weten hoe belangrijk het oplaadecosysteem is voor automobilisten, een die toegang biedt tot gemakkelijk en betrouwbaar openbaar snelladen. Onze relatie met EVgo zal het openbare snellaadnetwerk dat beschikbaar is voor EV-klanten versterken, vooruitlopend op de toenemende marktvraag en onze toewijding aan een volledig elektrische, emissievrije toekomst versterken.”

De EVgo-snelladers worden aangedreven door 100 procent hernieuwbare energie en zullen in steden en buitenwijken worden geplaatst.

Klanten hebben toegang tot enkele van de snelste oplaadmogelijkheden op de plaatsen die ze regelmatig bezoeken, zoals supermarkten, winkels, uitgaanscentra en andere drukke locaties. Met snel opladen beschikbaar waar mensen doorgaans 15-30 minuten doorbrengen ¹ , kunnen klanten hun voertuigen opladen in de tijd die nodig is om hun boodschappen te doen. Deze aanpak bouwt voort op het succes van EVgo's bestaande portfolio van meer dan 800 stationslocaties in de Verenigde Staten, het grootste deel van alle openbare snellaadnetwerken in de VS.

GM en EVgo zijn van plan om de komende vijf jaar meer dan 2.700 nieuwe opladers toe te voegen aan steden en voorsteden, waardoor EV-rijders handige oplaadopties krijgen die bij hun levensstijl passen.

De nieuwe EVgo-snellaadstations zullen vanaf begin 2021 beschikbaar zijn voor klanten. De stations zullen op goed zichtbare plaatsen worden geplaatst en de meeste zullen in staat zijn om ten minste vier voertuigen tegelijk op te laden. Daarnaast zullen stations worden uitgerust met nieuwe oplaadtechnologie met 100-350 kilowatt-capaciteiten om te voldoen aan de behoeften van een steeds krachtigere reeks EV's die op de markt komen.

In hun voortdurende streven naar een toekomst zonder uitstoot, zullen de nieuwe EVgo-snelladers worden aangedreven door 100 procent hernieuwbare energie. Zowel GM als EVgo hebben aanzienlijke investeringen en toezeggingen gedaan om op hernieuwbare energie te rijden. Eerder dit jaar heeft General Motors zich ertoe verbonden om tegen 2030 alle fabrieken in de VS op hernieuwbare energie te laten draaien en tegen 2040 alle fabrieken wereldwijd op hernieuwbare energie te laten draaien. In 2019 werd EVgo het eerste Noord-Amerikaanse oplaadbedrijf dat een contract sloot voor 100 procent hernieuwbare energie om zijn opladers van stroom te voorzien. .

General Motors en EVgo ontwierpen dit nieuwe streven om particuliere investeringen aan te zwengelen naast overheidssubsidies en hulpprogramma's, aangezien het uitbouwen van de noodzakelijke laadinfrastructuur vooruitlopend op de marktvraag een voortdurende publiek-private samenwerking vereist.

Beide bedrijven zullen blijven samenwerken met belangrijke belanghebbenden om nieuwe en bestaande publiek-private programma's te benutten om de versnelling van de EV-oplaadinfrastructuur te vergemakkelijken die nodig is om de alomtegenwoordige EV-adoptie te ondersteunen.

De nieuwe EVgo-snellaadstations bieden capaciteiten van 100-350 kilowatt om te voldoen aan de behoeften van een steeds krachtiger wordende reeks EV's die op de markt komen.

Deze aankondiging van het opladen van elektrische voertuigen zet de toewijding van GM aan een volledig elektrische toekomst voort.

• De kern van GM's strategie is een modulair aandrijfsysteem en een zeer flexibel wereldwijd EV-platform aangedreven door eigen Ultium-batterijen, waardoor het bedrijf kan concurreren voor bijna elke klant op de markt van vandaag, of ze nu op zoek zijn naar betaalbaar vervoer, een luxe ervaring, werktrucks of een krachtige machine.
• Op donderdag 6 augustus 2020 onthult Cadillac de eerste volledig elektrische auto van het luxemerk, de Cadillac LYRIQ.
• Eerder dit jaar kondigde GM aan dat de assemblagefabriek in Detroit-Hamtramck de eerste fabriek van GM zal zijn die 100 procent is gewijd aan elektrische voertuigen en in het najaar van 2021 zal beginnen met de bouw van de nieuwe GMC HUMMER EV.
• GM was de eerste autofabrikant die in 2017 met de Chevrolet Bolt EV een lange-afstands, betaalbare EV lanceerde en zal de basis van de Bolt EV uitbreiden met de introductie van de Bolt EUV in 2021.
• In maart 2020 kondigde GM plannen aan om het opladen van werknemers op de werkplek aanzienlijk uit te breiden met de toevoeging van 3.500 nieuwe stekkers bij GM-faciliteiten in de VS en Canada.
• In 2019 kondigde GM de oprichting aan van Ultium Cells LLC, een joint venture met LG Chem voor de massaproductie van batterijcellen in Ohio voor toekomstige batterij-elektrische voertuigen, en dat GM samenwerkt met Qmerit om een ​​toegankelijker at- thuislaadoplossing.

¹ De werkelijke oplaadtijd is afhankelijk van de staat van de batterij, het vermogen van de oplader, de instellingen van het voertuig en de buitentemperatuur.

Afbeeldingen met dank aan GM, EVgo