Franklin Energy is een samenwerking aangegaan met Powervault om een nieuw energieopslagsysteem te ontwikkelen dat het mogelijk maakt om EV's van voertuigen naar het elektriciteitsnet (V2G) / voertuig naar huis (V2H) op te laden voor huishoudelijke klanten.
Het systeem zou een slimmer gebruik van energie mogelijk maken, met een EV die het huis kan ondersteunen tijdens piekenergieverbruik. Door gebruikers in staat te stellen energie uit de batterij van de EV te halen om de belasting op het net te verminderen, zorgt dit voor lagere elektriciteitsrekeningen en een verbeterde efficiëntie van het nationale elektriciteitsnet.
De EV kan dan opladen in de daluren, waarbij de Powervault-energieopslagconfiguratie kan fungeren als een buffer- en beheersysteem voor thuisgebruik of om terug te verkopen aan het elektriciteitsnet.
Slim opladen zal steeds belangrijker worden voor EV-bestuurders, en Franklin Energy's werk met Powervault zal ervoor zorgen dat de hardware van het oplaadpunt voor thuisgebruik wordt geïntegreerd met het energieopslagsysteem voor het opladen van EV's. Het Powervault-systeem maakt gebruik van nieuwe of tweedehands batterijen van Renault.
Robert Byrne, Managing Director van Franklin Energy zei:"Slim opladen is essentieel nu we op weg zijn naar de massale acceptatie van elektrische voertuigen. Door de ladingen voor het opladen van elektrische voertuigen gedecentraliseerd te regelen via microgrids, kan het National Grid slimmer worden en dure netupgrades uitstellen.
“Naar schatting zou het upgraden van het elektriciteitsnet om aan de vraag van toekomstige voertuigen te voldoen tegen 2025 tot £ 40 miljard kunnen kosten (Ofgem 2016). Het hebben van een volledig geïntegreerd EV-oplaad- en thuisbatterijopslagsysteem met Vehicle-to-Grid-functionaliteit zal dit vergemakkelijken en de noodzaak om het lokale elektriciteitsnet te upgraden wegnemen.
Verdere details zullen worden aangekondigd wanneer het product is ontwikkeld en klaar is voor lancering.
Lees hier meer over het opladen van elektrische auto's thuis
