Volvo heeft zijn eerste volledig elektrische model gelanceerd:de XC40 Recharge. De puur elektrische compacte SUV van Volvo, de aftrap van een nieuw Recharge-submerk, heeft een actieradius van 249 mijl op één lading.
Aangedreven door twee elektromotoren - één op elke as - produceert de XC40 Recharge 408 pk (304 kW), goed voor een acceleratie van 0-100 km/u van slechts 4,9 seconden.
Een batterij van 78 kWh zorgt voor een goede actieradius, en Volvo heeft dat ondersteund door een ingebouwde lader van 11 kW aan te bieden voor opladen op wisselstroom en de mogelijkheid om op te laden met 150 kW gelijkstroom voor ultrasnelle CCS-eenheden. Als zodanig kan een lading tot 80% in 40 minuten worden voltooid.
Visueel vergelijkbaar met de conventionele en plug-in hybride aangedreven XC40-modellen, het belangrijkste verschil is de afgevlakte grille. Een oplaadpoort neemt de plaats in van de tankvulklep en er zijn enkele Recharge-badges over de plaats, maar dat is het dan ook.
Door de batterijverpakking is de bagageruimte minder dan bij de benzine- en dieselversies, maar er is opbergruimte onder de motorkap om dit te compenseren.
De XC40 Recharge zal de eerste zijn met een nieuw infotainmentsysteem gebouwd op het Google Android-besturingssysteem. Verwacht wordt dat het de mogelijkheid om de systemen van de auto te updaten zal verbeteren in vergelijking met de huidige instellingen.
Prijzen moeten nog worden bevestigd, hoewel lanceringsmodellen naar verwachting iets minder dan £ 50.000 zullen kosten, en latere versies vanaf ongeveer £ 35.000. Specificaties en prijzen voor de Britse markt worden op een later tijdstip bekendgemaakt, de productie start volgend jaar.
