Citroën heeft zijn nieuwe ë-C4 onthuld, waarbij de vervanger van de C4 Cactus een actieradius biedt van maximaal 217 mijl tegen een vergoeding.
De gezinshatchback gebruikt een elektrische motor van 100 kW en een batterij van 50 kWh voor zijn elektrische aandrijflijn, en kan tot 100 kW worden opgeladen op ultrasnelle DC-laadpunten.
De prestatiecijfers komen binnen met een tijd van 9,7 seconden van 0-100 km/u, met een topsnelheid van 93 km/u. Er zijn drie rijmodi – Eco, Normal en Sport – en er is een ‘Brake’-functie voor een sterkere recuperatie van remenergie.
Standaard AC-laden maakt gebruik van de 7 kW ingebouwde lader, hoewel een 11 kW ingebouwde lader als optie beschikbaar is voor snellere opwaarderingen op openbare en werkplekpunten.
Connected car-functies zijn beschikbaar via de MyCitroen-app, die onder andere laadtimers, laadstatuscontroles en pre-conditioning mogelijk maakt.
De ë-C4 – en de conventioneel aangedreven C4 – brengen een nieuwe designtaal met zich mee van binnen en van buiten. Het scherpere ontwerp van de buitenkant zorgt ervoor dat de Citroën opvalt in een drukke markt, terwijl het interieur er chiquer uitziet en belooft te zijn.
Citroën heeft ook aangekondigd dat het zijn werkzaamheden zal voortzetten om Citroën's enkele van de meest comfortabele auto's voor de massamarkt te maken. Zijn Progressive Hydraulic Cushion-ophanging en Advanced Comfort-stoelen zijn een vervolg op de C4 Cactus en andere Citroën-modellen.
Een nieuwe functie is de opname van een geïntegreerde, intrekbare tabletstandaard, die de passagier voorin onderweg kan gebruiken. Opbergruimte in het interieur was een prioriteit voor de ontwerpers van de ë-C4, met een aantal slimme functies beloofd, en tal van oplaadoplossingen voor apparaten aan boord.
Een uitgebreide reeks veiligheidssystemen is standaard inbegrepen, en andere belangrijke functies zijn onder meer het 10-inch touchscreen-systeem, draadloos opladen van de telefoon, Apple CarPlay &Android Auto-connectiviteit en verwarmde stoelen/voorruit/stuur voor een efficiëntere temperatuur