Vandaag onthulde MG zijn nieuwe volledig elektrische modellenreeks, bestaande uit de elektrische stationwagen MG5, zijn vlaggenschip SUV Marvel R Electric en een vernieuwde MG ZS EV.
Laten we het persbericht eens bekijken.
De MG Marvel R Electric, die afgelopen maart werd onthuld, is het vlaggenschip van het merk, geschikt voor Europese automobilisten die design, technologie en prestaties waarderen. De grootste en meest luxueuze SUV in het portfolio van MG biedt een ruim interieur met veel aandacht voor verfijning, kwaliteit en technologie. Opvallend is vooral het 19,4” centrale touchscreen voor de bediening van het geheel nieuwe MG iSMART-connectiviteitssysteem met een uitgebreid scala aan (online) functies en verbinding via een smartphone-app, waarmee verschillende functies op afstand kunnen worden bediend.
Afhankelijk van de markt kunnen klanten kiezen uit drie uitrustingsniveaus (Comfort, Luxury en Performance) en twee geavanceerde aandrijflijnvarianten (RWD en AWD). De Comfort en Luxury hebben beide achterwielaandrijving, twee elektromotoren, een systeemvermogen van 132 kW (180 pk), 410 Nm koppel en een WLTP-bereik van 402 kilometer. De Performance-versie voegt een elektromotor toe aan de vooras en biedt permanente vierwielaandrijving. Het systeemvermogen en het piekkoppel zijn ingesteld op 212 kW (288 ps) en 665 Nm, gecombineerd met een actieradius van 370 kilometer (WLTP).
Alle versies van de Marvel R Electric zijn uitgerust met een 70 kWh-batterij en een 11 kW 3-fasen boordlader voor snel AC-laden. De accu is tevens geschikt voor snelladen (DC) met een maximum van 92 kW, waardoor de accu in slechts 43 minuten van 5-80% is opgeladen. Verder omvat de standaarduitrusting van de Marvel R Electric een uitgebreide reeks Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), een warmtepomp die de batterij (en het interieur) kan verwarmen of koelen om onder alle omstandigheden optimale laadprestaties te garanderen en een zo- genaamd V2L (vehicle-to-load) systeem. Door deze opvallende eigenschap kan de batterij energie leveren aan een extern elektrisch systeem, bijvoorbeeld een luchtpomp, elektrische scooter, een laptop of zelfs een andere BEV.
De nieuwe MG Marvel R Electric is vanaf eind deze maand verkrijgbaar in de Europese MG Brand Stores. De Europese prijzen* beginnen bij € 39.990 voor de Comfort-versie. Voor de meerprijs van slechts € 4.000,- is de SUV verkrijgbaar in luxe uitvoering (€ 43.990). De meest uitgebreide en krachtige versie, de Performance, is verkrijgbaar vanaf € 47.990.
Een andere nieuwkomer van MG die deze maand wordt gelanceerd, is de vernieuwde MG ZS EV. Het is de grondig geüpdatete versie van MG's eerste model op het Europese vasteland die meteen de aandacht trok als de eerste echt betaalbare volledig elektrische SUV in het B-segment. Het is niet voor niets dat de ZS EV in het eerste verkoopjaar al meer dan 15.000 klanten wist te bekoren, waarmee het model topposities bereikte in het Verenigd Koninkrijk, Noorwegen, Zweden, Nederland en Frankrijk.
Toch zagen de ingenieurs van MG ruimte voor verbetering om klanten een groter bereik en gebruiksgemak te bieden. De vernieuwde MG ZS EV wordt gekenmerkt door een gemoderniseerd ontwerp, verbeterde prestaties, een aanzienlijk groter bereik en nog meer technologie.
De ZS EV zal worden aangeboden met een keuze uit twee uitrustingsniveaus (Comfort en Luxe) en twee batterijvarianten. De 70 kWh Long Range-batterij is vanaf de marktintroductie beschikbaar en biedt een bereik van 440 km (WLTP) vergeleken met 263 km voor de huidige ZS EV. In een later stadium zal ook een 50,3 kWh Standard Range-batterij met een actieradius van 320 km (WLTP) beschikbaar zijn. Naast de grotere batterijcapaciteit kan de nieuwe MG ZS EV ook sneller opladen. De Long Range-versie is standaard uitgerust met een 11 kW 3-fasen aan boord.
Verder is elke MG ZS EV, net als de Marvel R Electric, uitgerust met het nieuw ontwikkelde MG iSMART-connectiviteitssysteem, dat ook een verbinding biedt via een smartphone-app, waarmee verschillende functies op afstand kunnen worden bediend.
De vernieuwde MG ZS EV zal eind deze maand in de Europese MG Brand Stores aankomen. Prijzen* beginnen bij € 30.990 voor de Standard Range accu. De ZS EV met Long Range accu is verkrijgbaar vanaf € 34.990.
De huidige ontwikkelingen in het BEV-segment maken duidelijk dat er veel nieuwe elektrische modellen verschijnen in de duurdere premiumklasse. Ondertussen is er een toenemende vraag naar moderne, veilige en praktische elektrische auto's die vooral toegankelijk zijn voor het grote publiek.
De nieuwe MG5 Electric is het perfecte antwoord. Het is 's werelds eerste volledig elektrische stationwagen met een ruim, praktisch en functioneel interieur. Met een royale bagageruimte van 479 liter die met neergeklapte achterbank kan worden uitgebreid tot bijna 1.400 liter, biedt de MG5 Electric veel bruikbaarheid. Ook zal de MG5 Electric, net als de Marvel R Electric en ZS EV, standaard worden aangeboden met het MG iSMART-connectiviteitssysteem inclusief de smartphone-app. De voorwielen worden aangedreven door een elektromotor die 115 kW (156 pk) en 260 Nm koppel produceert. De MG5 Electric wordt in eerste instantie aangeboden met een 61,1 kWh-accu en een actieradius van 400 km (WLTP). In een later stadium zal ook een versie met een 50,3 kWh-batterij worden aangeboden, die een WLTP-bereik van 320 km biedt. Beide batterijversies van de volledig elektrische stationwagen bieden snellaadmogelijkheden (AC) dankzij de 11 kW 3-fasen boordlader.
De MG5 Electric komt in het eerste kwartaal van 2022 naar de MG Brand Stores, met keuze uit twee uitrustingsniveaus (Comfort en Luxe) en prijzen* vanaf € 30.000. Meer details over de MG5 Electric inclusief alle prijzen zullen worden vrijgegeven in aanloop naar de marktintroductie.
* Alle vermelde prijzen kunnen per land enigszins verschillen als gevolg van lokale belastingen.
Laten we het samenvatten...
MG Marvel R Elektrisch
MG Marvel R Electric (RWD-versie)
MG Marvel R Electric (AWD-versie)
MG5 Elektrisch
MG5 Electric (versie met standaardreeks)
MG5 Electric (versie met groot bereik)
Vernieuwde MG ZS EV
Vernieuwde MG ZS EV (versie met standaardreeks)
Vernieuwde MG ZS EV (lange afstandsversie)
Samenvattend was de grootste verrassing de vernieuwde MG ZS EV met sneller opladen, meer actieradius en betere efficiëntie voor een vergelijkbare prijs. Het ziet er nu ook veel mooier uit zonder de nepgrill van het vorige model…
Merk op dat het nieuwe instapmodel zijn batterijcapaciteit met 13% liet toenemen (van 44,5 naar 50,3 kWh), terwijl zijn WLTP-bereik met 22% toenam (van 263 naar 320 km). Wat aantoont dat het nieuwe model veel efficiënter is. Ik denk alleen dat de startprijs lager zou moeten zijn, aangezien de Renault ZOE een beter bereik en efficiëntie biedt voor een vergelijkbare prijs - na dealerkortingen.
Wat betreft de andere twee modellen, hoewel ik denk dat de Marvel R Electric er geweldig uitziet, is de efficiëntie erg slecht, vergelijk het maar eens met de Kia e-Niro bijvoorbeeld ... Wat betreft de MG5 Electric stationwagen, het lijkt een unieke en winnend product in zijn segment, met een fatsoenlijke prijs, bereik en efficiëntie - tenminste totdat er betere alternatieven komen van concurrenten.
Ten slotte, door eind 2021 een nieuwe generatie elektrische auto's te introduceren die nog steeds gebaseerd zijn op 400-volt aandrijflijnen, denk ik dat MG een grote kans heeft gemist om zichzelf te vestigen als een geavanceerd merk voor elektrische auto's en dat het nu alleen maar een inhaalbeweging maakt ... Tenminste, zijn vlaggenschip SUV Marvel R Electric had moeten aankomen met een 800-volt systeem.
Volgend jaar zullen, dankzij op silicium en grafeen gebaseerde batterijen in combinatie met 800-volt-systemen, snellaadsnelheden van 3-6 C gebruikelijker worden in elektrische auto's. Over een jaar of twee zullen elektrische auto's die meer dan 20 minuten nodig hebben om 80 % van hun batterijen op te laden - aan een snellaadstation - als de oude generatie worden beschouwd.
Meer info:
https://news.mgmotor.eu/press/new-details-mg-marvel-r-electric-renewed-mg-zs-ev-mg5-electric/
