We herinneren ons allemaal de Volkswagen e-Golf, verbeterd door Kreisel Electric met een 55,7 kWh-batterij en in staat om in 20 minuten van 0 tot 80 % op te laden (via 150 kW CCS). Nu geeft Scuderia-E een vergelijkbare behandeling als de Fiat 500e.
Carlos Noya van de Spaanse website FCE schreef een interessant artikel over de door Scuderia-E verbeterde Fiat 500e en het is het lezen waard.
Scuderia-E is een bedrijf dat zich toelegt op het ombouwen van elektrische auto's, opgericht door Gianfranco Pizzuto (mede-oprichter van Fisker Automotive).
Dit bedrijf importeert gebruikte Fiat 500e-eenheden uit de VS, waar ze officieel door Fiat worden verkocht, en verkoopt ze vervolgens in Europa.
Er zijn drie varianten beschikbaar:
Voor het bouwen van de 40 en 56 kWh-batterijpakketten gebruikt Scuderia-E cilindrische 18650-cellen van Sony. Bovendien krijgt de Fiat 500e een snelle oplaadmogelijkheid met de introductie van een CCS-aansluiting (type 2-variant), waarmee hij in slechts 20 minuten van 0 tot 80 % kan opladen.
Het originele batterijpakket gemaakt met Samsung SDI-prismatische cellen zal worden gebruikt in energieopslagsystemen in ontwikkelingslanden.
Nu mijn gedachten hierover...
Aangezien de btw in Europa rond de 20% ligt, kost dit de 40 kWh-versie 30.000 €, dan moet je nog steeds betalen voor transport en mogelijk andere kosten. De nieuwe Nissan Leaf biedt veel meer waar voor zijn geld. Dit project is echter belangrijk om te laten zien wat er allemaal mogelijk is met de huidige batterijtechnologie.
Hoewel ik denk dat Fiat een verloren zaak is, heb ik nog steeds hoop dat deze autofabrikant de Fiat 500e verbetert en hem wereldwijd gaat verkopen. Samsung SDI introduceert dit jaar 120 Ah-batterijcellen en als Fiat besluit ze te gebruiken, kan het een 43 kWh-batterij aan de Fiat 500e geven voor een EPA-bereik van 164 mijl (264 km). Vul het aan met snelladen via een CCS-connector en het wordt een hele mooie elektrische auto.
De dinosaurus Sergio Marchionne, FCA (Fiat Chrysler Automobiles) CEO gaat eind dit jaar met pensioen. De Fiat 500e verbeteren voordat hij met pensioen gaat, is een van de weinige dingen die hij nog kan doen om een positieve erfenis achter te laten.
Wat vind je van dit project? Zal het Fiat ertoe aanzetten om een sterk verbeterde Fiat 500e uit 2019 uit te brengen?
