De Nissan Leaf was de best verkochte plug-in auto in Japan met 1.912 verkochte exemplaren vorige maand. De tweede plaats was gereserveerd voor de Toyota Prius PHV met 1.670 verkochte exemplaren.
Helaas was het vanwege het inspectieschandaal dat Nissan trof, niet mogelijk om de verkoop van 3.230 eenheden van de vorige maand te overtreffen.
Desalniettemin, zoals we kunnen zien aan de verkoopcijfers hieronder, blijkt de nieuwe Nissan Leaf een van de populairste auto's van de autofabrikant in Japan te zijn.
Japanse verkoopresultaten Nissan per model in november 2017
In Japan zijn er slechts twee plug-in auto's die in volumes worden verkocht die het vermelden waard zijn, de Nissan Leaf en de Toyota Prius PHV.
In het huidige scenario zal de volledig elektrische vijfzitsauto van Nissan naar verwachting de duurdere vierzits plug-inhybride van Toyota overtreffen. Terwijl de door de fabrikant voorgestelde verkoopprijs (MSRP) van de nieuwe Nissan Leaf begint bij 3.150.360 JPY (23.351 €), begint de Toyota Prius PHV bij 3.261.600 JPY (24.171 €).
Hoe dan ook, het zal interessant zijn om te zien hoe Toyota zal reageren op een volledig elektrische auto die zijn plug-inhybride overtreft. De automaker zal niet langer kunnen zeggen dat niemand elektrische auto's wil. Hoewel ik niet denk dat Toyota op korte termijn een volledig elektrische auto zal uitbrengen – buiten China – om te concurreren met de Nissan Leaf, zal de autofabrikant zijn Prius PHV verbeteren door het aantal stoelen te verhogen tot vijf en de batterijcapaciteit te verbeteren.
Terzijde:momenteel gebruikt de Toyota Prius PHV verouderde 25 Ah PHEV2-type batterijcellen van Sanyo/Panasonic.
Wat betreft de Nissan Leaf zijn de komende verbeteringen al bevestigd, de e-Plus-versie zal meer bereik en vermogen hebben. Kortom, de complexe plug-inhybrides van Toyota zullen het niet gemakkelijk hebben om te concurreren met eenvoudigere volledig elektrische auto's.
