De Kia Niro EV werd in de aanloop naar de lancering in het VK later dit jaar voorgesteld tijdens een evenement in Korea en zal worden aangeboden met een keuze aan batterijopties; capaciteiten van 39,2 kWh en 64 kWh, met een bereik van respectievelijk 240 mijl en 236 mijl volgens gegevens op de binnenlandse markt.
De compacte SUV zal naar verwachting putten uit EV-technologie van de Hyundai Motor Group en dezelfde aandrijflijn hebben als de Ioniq EV van zusterbedrijf Hyundai; de batterij met lage capaciteit in combinatie met een motor van 133 pk, terwijl de prestaties van de 64 kWh-eenheid stijgen tot 202 pk. Dit zijn echter de specificaties voor auto's op de Koreaanse markt en kunnen verschillen van de versies die in het VK worden verkocht.
Hyundai biedt een oplaadcapaciteit van 100 kW – twee keer de snelheid van de huidige snelladers – waardoor 80% van dat bereik in minder dan een uur kan worden hersteld, wat waarschijnlijk ook tussen de twee auto's zal worden gedeeld.
De Niro EV is voorzien van een unieke bodykit met diepere bumpers en sideskirts, met aerodynamische 17-inch lichtmetalen velgen en een gesloten grille waarin het oplaadpunt zich bevindt. De versies voor de Europese markt worden in september op de Autosalon van Parijs getoond.
In het VK breidt de Niro EV Kia's groeiende aanbod van hybride en elektrische voertuigen uit, waaronder de Soul EV, Optima en Niro PHEV, met een plan om tegen 2025 16 geëlektrificeerde voertuigen aan te bieden.
