Veiligheid elektrische voertuigen

De veiligheid van elektrische voertuigen is een groot voordeel, aangezien de crashtests geslaagd door EV hebben de hoogste scores ooit behaald , waardoor elektrische auto's de veiligste op de markt zijn.

Ondanks de onzekerheid die momenteel wordt gegenereerd door de veiligheid van elektrische voertuigen in onze samenleving, zijn er veel redenen die bevestigen dat de veiligheid van elektrische voertuigen groter is dan die van verbranding .

We weten dat benzine licht ontvlambaar is en de kans op brand na een ongeval is reëel. Toch is het nooit een reden geweest die ons ertoe heeft aangezet een auto te kopen, toch? En waarom is het zo als het gaat om het kopen van een elektrische?

Ja, we weten dat het wantrouwen wordt gegenereerd door de nieuwheid van deze technologie en juist om deze reden willen we alle uitspraken die u in gedachten heeft over elektrische voertuigen ontkennen. We zullen alle veiligheidsvoordelen van elektrische auto's ontdekken, evenals de belangrijkste veiligheidsoverwegingen voor elektrische voertuigen en waarom deze als de veiligste op de markt worden beschouwd!

Lager brandrisico

Kan een beschadigde batterij vlam vatten? Het antwoord is ja, zoals gebeurde met de Samsung Galaxy Note ophef en in de virale gevallen van sommige Tesla in brand steken. Echter, op dezelfde manier waarop voertuigen met verbrandingsmotor veiligheidssystemen hebben die brand voorkomen bij een ongeval , hetzelfde gebeurt met elektrische.

Maar het belangrijke feit is dat het brandrisico vier keer hoger is in een benzine of diesel een dan in een elektrische. Zowel elektrische technologie in het algemeen als lithium-ionbatterijen worden al vele jaren ontwikkeld. En in feite zijn honderden machines die deel uitmaken van ons dagelijks leven hier voorbeelden van:computers, mobiele telefoons, treinen...

EV's hebben automatische koelsystemen in het geval cellen de limiet van de aanbevolen graden overschrijden en ook een firewallsysteem . hebben om te voorkomen dat een mogelijke brand zich naar andere cellen verspreidt.

Veiliger rijden

Elektrische auto's hebben een lager zwaartepunt dan verbrandingsbatterijen, omdat hun batterijen bevinden zich in de lagere delen van de auto's.

Hierdoor wordt de gewichtsverdeling gelijkmatiger over de assen uitgevoerd, waardoor het voertuig meer stabiliteit krijgt. , dus de grip in de bochten is veel beter. Bovendien maakt het het mogelijk om de mogelijkheid van het dumpen van voertuigen verder te verminderen.

En niet in de laatste plaats het feit dat het volledige koppel ogenblikkelijk zorgt voor een kortere reactietijd in een risicovolle situatie terechtkomen.


Wat gebeurt er bij een ongeval?

In de Verenigde Staten, de NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration) is verantwoordelijk voor het uitvoeren van tests die de veiligheid van alle voertuigen garanderen, inclusief elektrische, en heeft de Tesla Model S geclassificeerd. met de hoogste score in de geschiedenis.

Bij Europese niveau moet elk voertuig een test doorstaan ​​voordat het kan worden goedgekeurd en gehomologeerd; de crashtest , die bestaat uit een botstest die de verwondingen meet die de inzittenden van het voertuig kunnen oplopen bij een botsing.

Wist je dat Nissan Leaf de eerste elektrische auto was die vijf sterren kreeg bij de crashtest, dat wil zeggen het laagste risico op letsel door de inzittenden?

En waarom zijn elektrische auto's veiliger in crashgevallen?

Om een ​​simpele reden, want dankzij het feit dat geen grote verbrandingsmotor heeft . Op deze manier kunnen fabrikanten voertuigen ontwikkelen door ze veel meer op veiligheid te richten zonder te worden geconditioneerd door de structuur van een grote motor. Dit betekent dat ze meer ruimtes kunnen ontwerpen ontworpen om de energie die vrijkomt bij een crash beter te absorberen.

Bovendien zal een elektromotor bij een ongeval minder snel door het voertuig gaan doordat hij op de begane grond is geplaatst. En dat faciliteert ook dat de weerstand bij zijdelingse aanrijdingen groter is.


Zonder elektrocutiegevaar

Een van de eerste angsten die zich in de gemeenschap voordoen, is de bezorgdheid om geëlektrocuteerd te worden in een hybride of elektrische auto. Echter, de kans is als minimaal als de mogelijkheid dat u geëlektrocuteerd wordt door de föhn aan te sluiten, uw smartphone op te laden of de magnetron aan te zetten. Welnu, op dezelfde manier waarop al deze elementen worden beschermd met veiligheidssystemen , net als elektrische voertuigen.

EV's zijn dus perfect geïsoleerd en waterdicht aangezien hun respectievelijke batterijen worden beschermd door afgeschermde dozen , de hoogspanningskabels zijn bedekt met felle kleuren en bij een botsing schakelt het systeem automatisch de elektrische stroom uit. Bovendien geeft elke fabrikant de hulpdiensten informatie over de samenstelling van de EV-elementen (vooral de gevaarlijkste) om mogelijke ongevallen of elektrocuties te vermijden bij ingrepen aan het voertuig.

Een duidelijk voorbeeld zou het geval kunnen zijn van de tsunami en aardbeving die in maart 2011 in Japan plaatsvonden, waarbij meer dan 20 Nissan LEAF werden getroffen (bedekt met water, geslagen, omvergeworpen ...), maar in alle gevallen zijn componenten bleven geïsoleerd en heeft geen enkel ongeval veroorzaakt.

Beter remsysteem

Regeneratief remmen is een systeem dat een dubbel voordeel biedt.

Enerzijds, wanneer u uw voet van het gaspedaal haalt, kan het voertuig langzaam stoppen . Dankzij dit systeem is het mogelijk om een ​​deel van de energie terug te winnen om de batterij op te laden . En bovendien, in geval van nood en abrupt op de rem moeten drukken, stopt het voertuig een paar duizendsten van een seconde voor zijn respectieve equivalent van benzine of diesel, aangezien de auto, voordat hij op de rem trapte, al begon te vertragen .

Aan de andere kant verlengt het feit dat u niet zo veel op het rempedaal trapt de levensduur van de schijven en de remblokken omdat ze veel minder verslijten. En wat betekent dat? Het betekent een zuiniger voertuigonderhoud en in staat zijn om in betere omstandigheden te remmen in gevaarlijke situaties.

Kortom, EV's hebben veel gemeenschappelijke elementen die auto's met een verbrandingsmotor hebben, zoals ABS, airbag, voetgangersdetector, parkeer- en dodehoeksensoren, enz. Maar het beste van EV's is dat ze elementen bevatten die hun veiligheid nog meer verhogen.