1. De auto voorbereiden:
- Zorg ervoor dat de auto in de neutrale versnelling staat.
- Stel de parkeerrem in werking.
2. Brandstofbron:
- Vroege auto's reden doorgaans op benzine of andere alternatieve brandstoffen zoals stoom of elektriciteit.
- Auto's op benzine hadden een handbediende brandstofpomp nodig om de brandstofleiding onder druk te zetten.
3. Ontstekingssysteem:
- Vóór de wijdverbreide adoptie van elektrische starters waren auto's afhankelijk van een handslinger om de motor te starten.
- De handslinger was aan de voorkant van de krukas van de motor bevestigd.
4. De motor starten:
- Om de auto te starten moest de bestuurder de handslinger krachtig met de hand draaien. Dit vereiste aanzienlijke fysieke kracht.
- Terwijl de handslinger werd rondgedraaid, werd het vliegwiel van de motor ingeschakeld, waardoor de zuiger in beweging kwam en het verbrandingsproces op gang kwam.
5. Tijdstip:
- De bestuurder moest de motor op het juiste moment aanzwengelen ten opzichte van de positie van de zuiger in de cilinder om een goede ontsteking te garanderen.
- Dit proces vereiste oefening en coördinatie om tot een succesvolle start te komen.
6. Gaspedaalbediening:
- Vroege auto's hadden vaak handmatige gashendels die het lucht-brandstofmengsel regelden.
- De bestuurder moest de gashendel afstellen om de juiste hoeveelheid lucht en brandstof te leveren voor een efficiënte werking van de motor.
7. Spark Advance:
- Vroege motoren maakten gebruik van een vonktiminghendel om het ontstekingstijdstip aan te passen.
- De bestuurder moest deze hendel aanpassen op basis van het motortoerental om de prestaties te optimaliseren.
8. Verstikking:
- Om te helpen bij het starten van een koude motor werd een choke gebruikt om het lucht-brandstofmengsel tijdelijk te verrijken.
- De bestuurder trok vóór het starten de chokehendel uit en liet deze los zodra de motor was opgewarmd.
Het starten van een auto in het begin van de 20e eeuw vereiste een combinatie van mechanische kennis, fysieke kracht en oefening. Het was een complexer en praktijkgerichter proces vergeleken met het gemak van moderne voertuigen met elektrische starters en elektronische ontstekingssystemen.
