2. Omgaan met een P0340-foutcode
Omgaan met een P0340-code is misschien niet eenvoudig, maar met wat voorbereiding kunt u uw kansen vergroten om de oorzaak van het probleem te vinden.
Voorgestelde taken:
- Begin met een visuele inspectie van de CMP-sensor zelf, connector en draden. Zoek naar tekenen van schade, losse draden of connectoren of vervuiling die de sensor of het verwante onderdeel kunnen verstoren. Bekijk de Bronnen sectie onderaan dit bericht voor hulp bij het testen van de CMP-sensor. De reparatiehandleiding van uw voertuig kan hier enige informatie over bevatten.
- Inspecteer componenten in gerelateerde circuits. Op sommige voertuigmodellen kan de CMP-sensor het circuit delen met andere componenten zoals een voertuigsnelheidssensor (VVS) of CKP-sensor. Raadpleeg de reparatiehandleiding van uw voertuig.
- Controleer en test de CKP-sensor ook visueel, indien nodig. De Bronnen sectie heeft wat hulp bij het testen van een krukaspositiesensor. Raadpleeg ook de reparatiehandleiding van uw voertuig voor gerelateerde tests.
- Controleer of de batterij goed werkt. Breng indien nodig uw auto-accu naar een plaatselijke auto-onderdelenwinkel of plaatselijke winkel voor een diagnose. Een defecte batterij kan de werking van elektrische circuits verstoren. Door ervoor te zorgen dat de batterij in goede staat is, kunt u tijd en frustraties besparen bij het diagnosticeren van elektrische problemen.
- Controleer samen met uw accu de massaverbindingen van de accu en de motor. Zorg ervoor dat ze schoon, strak en in goede staat zijn. Een defecte massa kan net zo goed het werk van veel elektrische componenten en circuits verstoren.
- Als je motorstoringen hebt opgemerkt, controleer dan op mogelijke oorzaken. Test de massale luchtstroomsensor (MAF) en zoek indien nodig naar mogelijke vacuümlekken.
- Diagnose van andere foutcodes die mogelijk samen met P0340 zijn verschenen, met name die van invloed zijn op het ontstekingssysteem. Het oplossen van problemen van gerelateerde DTC's kan helpen bij het oplossen van een P0340-code.
- Onderzoek timingcomponenten. Fabrikanten vermelden een onderhoudsinterval om de distributieriem en aanverwante componenten te controleren of te vervangen. Raadpleeg indien nodig de reparatiehandleiding van uw voertuig.
Als u de reparatiehandleiding voor uw specifieke model nog niet hebt, overweeg dan om er een te kopen. Reparatiehandleidingen van Haynes zijn relatief goedkoop en kunnen u veel helpen bij het oplossen van autoproblemen.
Deze handleiding wordt geleverd met een onderhoudsschema, stapsgewijze procedures en beschrijvingen, afbeeldingen en foto's om u te helpen bij het oplossen van problemen, diagnoses stellen, onderdelen vervangen en het onderhoud van de verschillende motorsystemen in uw auto.
Vaak proberen autobezitters een P0340-code te repareren door de CMP-sensor te vervangen. Hoewel de nokkenassensor dit probleem kan veroorzaken, is het niet het enige onderdeel dat deze code kan activeren.
De volgende video laat zien hoe een dynamo met een defecte diode ook een P0340-foutcode kan activeren.
3. Video:P0340 Diagnose
4. P0340 Diagnostische bronnen
- Een MAF-sensor testen
Gebruik een digitale multimeter (DMM) om uw MAF-sensor te testen voordat u deze vervangt. Soms heb je niet eens een multimeter nodig.
- Hoe maak je een MAF-sensor schoon
Reinig uw MAF-sensor in enkele minuten met een eenvoudige procedure. Los ruwe inactieve problemen en andere prestatieproblemen op.
- Een krukaspositiesensor testen met een multimeter
Los problemen met een inductieve of Hall-effect type krukaspositie (CKP) sensor op met behulp van een digitale multimeter.
- DIY-distributieriem vervangen:een algemene gids
Voer een vervangingsproject voor de distributieriem uit in uw eigen garage met behulp van deze aanbevelingen, tips en procedures.
- Symptomen van een slechte nokkenaspositiesensor
Als je een of meer van deze symptomen herkent, kijk dan eerst in je nokkenaspositiesensor voordat je in de problemen komt.
- Nokkenaspositiesensortest
U kunt thuis een nokkenaspositiesensortest doen met een digitale multimeter en, indien nodig, met een paar veelvoorkomende hulpmiddelen.
Dit artikel is nauwkeurig en waarheidsgetrouw voor zover de auteur weet. Inhoud is uitsluitend bedoeld voor informatieve of amusementsdoeleinden en is geen vervanging voor persoonlijk advies of professioneel advies in zakelijke, financiële, juridische of technische aangelegenheden.