- Defecte contactschakelaar: De contactschakelaar is verantwoordelijk voor het in- en uitschakelen van de stroom in uw auto. Als het defect is, kan het mogelijk de stroom niet volledig uitschakelen, zelfs niet als u de sleutel naar de "uit"-stand draait.
- Startrelais zit vast: De startsolenoïde is een apparaat dat de startmotor met het vliegwiel inschakelt wanneer u de sleutel omdraait. Als hij vastzit, kan hij de startmotor blijven inschakelen, zelfs nadat u de sleutel hebt losgelaten.
- Bedradingsproblemen: Er is mogelijk een probleem met de bedrading tussen de contactschakelaar en de startersolenoïde. Dit kan ertoe leiden dat de stroom niet correct wordt uitgeschakeld wanneer u de sleutel omdraait.
- Defect relais: Een relais is een apparaat dat de elektriciteitsstroom tussen twee circuits regelt. Als het relais dat de startmotor aanstuurt defect is, kan het mogelijk de stroom naar de starter niet uitschakelen, zelfs niet als u de sleutel omdraait.
Problemen oplossen:
1. Controleer de contactschakelaar: Probeer de sleutel meerdere keren naar de "uit"-positie te draaien. Als het los aanvoelt of niet helemaal draait, is het mogelijk defect.
2. Controleer de startersolenoïde: Zoek de startersolenoïde op uw auto. Het is meestal een klein cilindrisch apparaat dat zich aan de zijkant van de startmotor bevindt. Probeer er voorzichtig met een hamer of schroevendraaier op te tikken. Als deze vastzit, kan deze losraken en kunt u de auto uitschakelen.
3. Controleer de bedrading: Inspecteer de bedrading tussen de contactschakelaar en de startersolenoïde. Zoek naar losse verbindingen of beschadigde draden.
4. Controleer het relais: Zoek het relais dat de startmotor aanstuurt in de zekeringkast van uw auto. Probeer het uit te wisselen met een relais waarvan u zeker weet dat het goed werkt, om te zien of daarmee het probleem is opgelost.
Als u het probleem niet zelf kunt oplossen, breng uw auto dan naar een gekwalificeerde monteur. Zij kunnen het probleem diagnosticeren en snel en veilig repareren.
