In juni 2020 werd Smart Europe GmbH opgericht, als een volledige dochteronderneming van Smart Automobile Co. Ltd. Het bedrijf is een joint venture tussen de Duitse autofabrikant Mercedes-Benz AG en Geely Automobile Co, Ltd, de particuliere Chinese autofabrikant. De visie van de joint venture is om "Smart te positioneren als een toonaangevende leverancier van intelligente elektrische voertuigen in het premiumsegment". Het in Smart Europe gevestigde team is verantwoordelijk voor alle verkoop-, marketing- en after-salesactiviteiten. Het Smart-portfolio van batterij-elektrische voertuigen (BEV's) omvatten:
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
Velen van ons zijn bekend met de compacte Smart elektrische auto’s van de eerste generatie, die vaak te zien zijn in grote stedelijke centra. In april 2022 introduceerde het bedrijf zijn tweede generatie elektrische auto's tijdens de wereldpremière van zijn nieuwste batterij-elektrische voertuig (BEV), de Smart #1 SUV. De #1-naam lijkt verwarrend, maar het is de bedoeling dat deze wordt uitgesproken als ‘Hashtag One’!
De Slimme #1 SUV is de eerste volledig elektrische SUV van het bedrijf en kondigt ook zijn intentie aan voor de volgende generatie puur elektrische auto’s. De e-SUV is een vernieuwing van het automerk en -bedrijf, dat graag mondialer wil worden en zijn marktaanwezigheid in China wil vergroten. In feite maakt de Smart #1 gebruik van Geely’s nieuwe, volledig elektrische platform, de Sustainable Experience Architecture (SEA-2).
De Smart #1 EV is praktischer dan de compacte Smart EQ elektrische auto's van de eerste generatie (meestal tweezitters). Hoewel de compacte EQ's van de eerste generatie werden ontwikkeld voor de stedelijke omgeving, boden de elektrische EQ-auto's beperkte bruikbaarheid en aantrekkingskracht.
Dat gaat allemaal veranderen met de nieuwe generatie Smart #1 EV. Het is duidelijk dat het bedrijf de behoeften van de consument zorgvuldig heeft beoordeeld en welk type elektrische auto het meest geschikt is om marktsucces te behalen voor een bredere gebruikersbasis.
Bij de wereldpremière van de e-SUV wilde het bedrijf benadrukken dat een sleutelfactor bij de ontwikkeling van de elektrische SUV het wegnemen van de angst voor ‘bereikangst’ was. De Smart #1 EV doet dat zeker! De elektrische SUV heeft een EV-batterij van 66 kWh aan boord, vergeleken met de EV-batterij van 17,6 kWh in de Smart EQ elektrische auto's.
De e-SUV heeft een geclaimd WLTP-emissievrij elektrisch bereik tot 430 km, terwijl de elektrische EQ-auto's een elektrisch bereik van minder dan 160 km bieden. Natuurlijk zal het e-bereik in de echte wereld kleiner zijn dan het geclaimde bereik, beïnvloed door een aantal factoren, waaronder:rijprofiel, laadvermogen, weer, wegdek, temperatuur, gebruikte services aan boord, regeneratief remprofiel en meer!
Een realistisch elektrisch bereik in de echte wereld zal dichter bij de 350 kilometer liggen. Hoewel de Smart #1 gepositioneerd is als ‘stedelijke metgezel’, is de elektrische auto ook praktisch voor mensen die op het platteland wonen. Qua lengte biedt de nieuwe generatie e-SUV meer functionaliteit vergeleken met de EQ EV. De Smart #1 heeft een lengte van 4,2 meter en een hoogte van 1,6 meter, vergeleken met 2,6 meter en 1,5 meter voor de EQ-auto's. Hoewel de #1 is gepositioneerd als een SUV, komt hij eigenlijk dichter bij een crossover.
De elektrische SUV biedt een bagageruimte tot 273 liter en een kleine frunk (15 liter). Hoewel de bagageruimte niet zo groot is als die van sommige auto's van de concurrentie, is het een enorme verbetering ten opzichte van de eerste generatie EQ (185 L). De #1 EV beschikt ook over een automatische achterklep die via gebaren wordt aangedreven. Voor degenen die nieuw zijn in elektrisch rijden, een frunk is de opbergruimte voorin de EV, een van de voordelen van het verwijderen van de verbrandingsmotor (ICE) in een BEV!
De Smart e-SUV biedt standaard DC-laden tot 150 kW DC en een driefasige 22 kW AC-boordlader. Gezien de grootte van de ingebouwde EV-batterij is een DC-snellaadvermogen tot 150 kW DC ruim voldoende, waardoor de EV in 30 minuten van 10% – 80% kan worden opgeladen.
Aangezien de meeste huizen in Groot-Brittannië worden aangedreven door eenfasige stroomvoorziening, is het profiteren van de ingebouwde 22 kW AC-oplader alleen bedoeld voor mensen die thuis of op de werkplek toegang hebben tot driefasig AC-opladen van elektrische voertuigen. Uiteraard kunt u ook profiteren van openbare 3-fasige AC-laadstations. Bij 22 kW AC kan de ingebouwde EV-batterij in 3 uur volledig worden opgeladen.
Eenfasig (7 kW) EV-laden duurt langer. We moedigen thuis opladen aan via een speciale eenfasige EV-oplader, zoals myenergi zappi . Hoewel de EV kan worden opgeladen via een gewone 3-pins stekker, hebben we bij e-zoomed moedig het gebruik van een huishoudstekker voor het opladen van een elektrische auto niet aan.
Wij bij e-zoomed raden aan om de EV 's nachts thuis op te laden, wanneer de elektriciteitsprijzen goedkoper zijn. Bovendien moedigen we huiseigenaren ook aan om te profiteren van de opwekking van hernieuwbare energie en batterijopslag ter plaatse. De voordelen voor eigenaren van elektrische auto’s zijn enorm, zoals financiële besparingen en het bereiken van echt ‘well-to-wheel’ elektrisch rijden zonder uitlaatemissies.
De Smart elektrische SUV is verkrijgbaar in vier varianten, hoewel in eerste instantie alleen de Launch Edition beschikbaar zal zijn. Voor het topmodel, Brabus, is de EV verkrijgbaar met vierwielaandrijving (AWD), terwijl de andere varianten met achterwielaandrijving (RWD) verkrijgbaar zijn. Het bedrijf is van plan om maximaal 1.000 exemplaren van de Launch Edition te produceren. Deze variant is verkrijgbaar in één kleurenschema:een witte carrosserie gecombineerd met een platinagoud metallic dak.
De elektrische auto biedt tal van veiligheidsvoorzieningen, die we inmiddels gewend zijn van de nieuwste generatie elektrische auto’s.
Deze omvatten:adaptieve cruisecontrol met Stop &Go-functie, actief rijstrookassistentiesysteem, dodehoekassistent, snelweg- en fileassistent, automatische parkeerassistent, adaptieve grootlichtassistent en meer. De e-SUV beschikt ook over zeven airbags. Op het gebied van infotainment heeft de EV een centraal touchscreen van 12,8 inch en een volledig digitaal instrumentenpaneel van 9,2 inch. Voor degenen die van sfeerverlichting houden, biedt de EV 64 kleuren in 20 verlichtingsniveaus.
Wat de prestaties betreft, kan de elektrische auto met achterwielaandrijving in 6,7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren (maximumvermogen:272 pk/koppel:343 Nm). De vierwielaangedreven Brabus-variant kan in 3,9 seconden van 0 naar 100 km/u accelereren. De topsnelheid voor de EV bedraagt 180 km/u. De elektrische auto profiteert ook van onmiddellijk koppel .
Bestuurders van bedrijfswagens kunnen profiteren van de lagere Voordeelbelasting (BiK-2%) voor puur elektrische auto's. Kortom: elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee. U kunt elektrische voertuigen (EV's) leasen via e-zoomed tegen zeer concurrerende prijzen!
De volledig elektrische Smart #1 SUV (credit:Smart)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
