Hoewel zowel Abarth als Fiat eigendom zijn van hetzelfde moederbedrijf, het in Nederland gevestigde Stellantis N.V., zijn er aanzienlijke verschillen in de positionering van de twee merken. Abarth &C. S.p.A. is een hoogwaardige autofabrikant, gevestigd in Turijn, Italië. Abarth werd in 1949 opgericht door Carlo Abarth, een Italiaanse auto-ontwerper. Als we twintig jaar verder gaan, werd het bedrijf overgenomen door Fiat (1971). In 2007 werd Abarth opnieuw gelanceerd als een onafhankelijk autobedrijf en merk.
Sterker nog, het bedrijf wil benadrukken dat Abarth veel meer is dan alleen een sportievere versie van Fiat-auto's. Het merk Abarth is uitgegroeid van een ‘performance tuner’ tot een ‘fullgrown brand’ en wordt momenteel op een aantal internationale markten verkocht. Interessant genoeg is Brazilië hun grootste markt, zelfs groter dan hun thuismarkt, Italië. Het merk heeft een loyale aanhang opgebouwd, die het bedrijf ‘stam’ noemt. De stam heeft wereldwijd 160.000 leden, verdeeld over 95 clubs. Het ethos van het merk is ‘kleine auto’s, groot plezier’. Het bedrijf beschouwt zichzelf als ‘prestatiemakers’ en ‘in de business van de wow-factor’. Abarth zet zich nu in voor wereldwijde expansie en een nieuwe reeks auto's. Houd deze ruimte in de gaten!
Voor degenen onder u die nog niet bekend zijn met emissievrij elektrisch rijden , raden wij u aan de volgende artikelen te lezen:
Bij de ontwikkeling van de volledig elektrische Abarth, de eerste puur elektrische sportwagen, werd niet alleen ‘gedreven’ om milieuredenen, maar vooral om de ‘prestaties’ te verbeteren. Batterij-elektrische voertuigen (BEV’s) bieden direct koppel en onmiddellijke respons. Kortom, de schorpioen is terug met een ‘elektrische steek’!
Volgens de fabrikant is de "nieuwe Abarth 500e "meer Abarth dan ooit" dankzij zijn elektrische architectuur, verbeterde gewichtsverdeling, verbeterd koppel en bredere wielbasis. Hij is sneller en spannender in zowel stads- als voorstedelijk rijden."
Trouw aan zijn erfgoed is de 500e voorzien van een geluidsgenerator die het legendarische Abarth-motorgeluid van het merk nabootst. Het is tegenwoordig gebruikelijk dat puur elektrische auto's een kunstmatige geluidsgenerator aan boord hebben, meestal om voetgangers te waarschuwen dat er een elektrische auto in werking is. De Abarth tilt het naar een hoger niveau!
Net als de volledig elektrische Fiat 500e richt de Abarth 500e zich vooral op stedelijke bestuurders, maar het verschil is dat hij meer ‘hardcore-plezier’ biedt dan de Fiat 500e. Zoals de Fiat 500e, de Abarth elektrisch biedt ook een ingebouwde EV-batterij van 42 kWh, met een elektrisch bereik tot 250 km (een lager e-bereik vergeleken met de Fiat 500 elektrisch auto). Hoe dan ook, aangezien de meeste woon-werkverkeer in de stad kort is, zal de EV-batterij van 42 kW een praktische en nuttige elektrische actieradius bieden.
De Abarth EV biedt standaard gelijkstroomsnelladen tot 85 kW. De elektrische auto kan in 35 minuten tot 80% worden opgeladen. De EV beschikt ook over een ingebouwde lader van 11 kW AC (3-fasig). Voor degenen die thuis of op de werkplek toegang hebben tot driefasig opladen:de batterij kan in 4 uur en 15 minuten volledig worden opgeladen. Houd er rekening mee dat de meeste huizen in Groot-Brittannië worden gevoed door een eenfasige stroomvoorziening (7,4 kW), wat resulteert in langere oplaadtijden.
Hoewel de puur elektrische auto van Abarth kan worden opgeladen via een huishoudelijk 3-pins stopcontact, hebben we bij e-zoomed ontmoedigen van het gebruik van een huishoudelijk stopcontact om een elektrische auto op te laden. Het duurt maximaal 15 uur en 15 minuten om de batterij van 42 kWh op te laden via een standaard huishoudstekker. We moedigen het opladen van een elektrische auto aan met behulp van een speciaal EV-laadstation voor thuis, zoals easye .
De elektrische auto van Abarth stelt niet teleur wat betreft zijn iconische uitstraling. Het bedrijf heeft zijn iconische logo geüpgraded. De elektrische Abarth lanceert het nieuwe geëlektrificeerde kenmerkende Scorpion-logo, in een sportievere exterieurstijl. Er zijn een aantal designelementen geïntroduceerd om het elektrische voertuig een agressiever uiterlijk te geven. Deze omvatten:een nieuwe sportieve bumper, sportieve lijnen van de zijskirt, diffuser-inzetstukken aan de achterkant, nieuwe titaniumgrijze spiegelkappen en meer!
De Abarth 500e Scorpionissima is standaard voorzien van het Uconnect radio-touchscreen van 10,25" met een geïntegreerd navigatiesysteem. Draadloze Apple CarPlay- en Android Auto-compatibiliteit is ook beschikbaar. De elektrische auto biedt ook:schemer- en regensensoren, keyless go, automatische klimaatregeling, automatisch groot dimlicht, geavanceerd 360° drone view-sensorsysteem, ultra-high-definition achteruitrijcamera en meer.
De EV beschikt ook over een aantal rijveiligheidshulpmiddelen, waaronder:verkeersbordinformatie, autonome noodrem met voetgangers- en fietserherkenning, intelligente snelheidsassistent, rijstrookassistentie, detectie van slaperige bestuurders, waarschuwing voor dode hoeken en meer. Qua functionaliteit zijn voor stadsritten zijn compacte formaat en draaicirkel zeker nuttig. De achterbank is echter krap voor langere volwassenen.
De voorwielaangedreven Abarth 500e kan in 7 seconden 0-100 km/u bereiken (ter vergelijking:de Fiat 500e doet er 9 seconden over). Het maximale vermogen bedraagt 155 pk (235 Nm) en een topsnelheid van 150 km/u. De EV levert een 50% snellere acceleratie van 20 naar 40 km/u vergeleken met de variant met interne verbrandingsmotor (ICE).
De elektrische auto biedt 3 rijmodi:Turismo, Scorpion Street en Scorpion Track. Van de drie beschikbare rijmodi is de Scorpion Track de rijmodus met de hoogste prestaties. Voor wie een soepelere acceleratie zoekt, is de Turismo-modus de beste optie. In deze modus zijn de prestaties lager. Het maximaal beschikbare vermogen is 100 kW in plaats van 113 kW, het koppel is 220 Nm in plaats van 235 Nm.
Voor degenen die het maximale uit het beschikbare EV-assortiment willen halen, is het Turismo-assortiment uiteraard het meest geschikt. De Scorpion Street-modus zit tussen de twee andere modi in en biedt het beste van zowel prestaties als regeneratief remmen ! Voor degenen die nieuw zijn op het gebied van elektrisch rijden:volg deze link voor meer informatie!
Het elektrische voertuig (EV) is alleen verkrijgbaar in een beperkte oplage, met een oplage van 1949 exemplaren. Een eerbetoon aan de oprichting van het bedrijf in 1949. De lanceringseditie is zowel als hatchback als cabrio verkrijgbaar. De prijzen moeten nog worden bevestigd door de fabrikant, maar deze zullen uiteraard hoger zijn dan die van de elektrische auto van Fiat. De leveringen in het Verenigd Koninkrijk zullen naar verwachting medio 2023 beginnen.
Kortom: elektrisch rijden is goed voor het milieu en de portemonnee. Je kunt de elektrische auto's leasen via e-zoomed tegen fantastische prijzen.
De volledig elektrische Abarth 500e Hatchback (credit:Abarth)
Terwijl je e-zoomde redelijke inspanningen levert om nauwkeurige en actuele informatie te verstrekken. Een deel van de verstrekte informatie is verzameld bij derden en is niet onafhankelijk geverifieerd door e-zoomed . Hoewel wordt aangenomen dat de informatie uit externe bronnen betrouwbaar is, wordt er geen enkele garantie, expliciet of impliciet, gegeven door e-zoomed met betrekking tot de nauwkeurigheid, geschiktheid, volledigheid, wettigheid, betrouwbaarheid of bruikbaarheid van welke informatie dan ook. Deze disclaimer is van toepassing op zowel geïsoleerd als geaggregeerd gebruik van deze informatie.
