Hoe de brandstofpomp in een benzinetank te vervangen?

Als uw benzinetank vol is maar uw motor geen benzine krijgt, moet u mogelijk de brandstofpomp vervangen. Zorg er echter eerst voor dat het probleem geen kapotte gasleiding, verstopt filter of een elektrisch probleem is.

Waarschuwing: Wees uiterst voorzichtig bij het werken in de buurt van benzine. Werk in een goed geventileerde ruimte en houd elektrische apparatuur en sigaretten ver weg. Houd een brandblusser bij de hand en gebruik een veiligheidsbril, handschoenen en goedgekeurde benzinecontainers [bron:Bumbeck].

Hier leest u hoe u de brandstofpomp in een gastank vervangt voor auto's met een carburateurmotor.

1. Maak de massakabel (deze is meestal zwart) los van de negatieve (-) pool van de accu.
2. Bekijk de brandstofleiding van de benzinetank en vervang deze als deze gebarsten of lekt.
3. Laat de gasflesdruk los volgens de instructies in de onderhoudshandleiding van de auto.
4. Maak de klem los die de brandstoftankslang en de dampretourslang, indien aanwezig, met de oude brandstofpomp verbindt. Koppel de slang(en) los van de pomp.
5. Sluit het uiteinde van de slang die u zojuist hebt losgekoppeld, aan met een plug of bout.
6. Maak de brandstofuitlaatleiding naar de carburateur los door de brandstofpompfitting stevig vast te pakken met een sleutel terwijl u de moer losdraait met een andere sleutel.
7. Draai de twee bevestigingsbouten los en gooi de oude brandstofpomp weg.
8. Verwijder eventueel achtergebleven afdichtmiddel van de montageflens.
9. Smeer beide zijden van de nieuwe pakking in met een afdichtmiddel.
10. Plaats de bevestigingsbouten in de nieuwe pomp en schuif de pakking op zijn plaats.
11. Monteer de nieuwe pomp. Zorg ervoor dat ofwel de tuimelaar tegen het excentrische tandwiel op de motor zit, of dat de bedieningsstang goed is aangesloten op de brandstofpomp en de motor.
12. Sluit de brandstofuitlaatleiding aan op de nieuwe pomp. Koppel eerst de leiding los van de carburateur. Sluit vervolgens het andere uiteinde aan op de pomp en sluit het vrije uiteinde opnieuw aan op de carburateur. Draai de moer vast met twee sleutels op dezelfde manier als bij het loskoppelen van de brandstofuitlaatleiding.
13. Draai de klem stevig vast op de brandstoftankslang (en op de dampretourslang, als die er is).
14. Bevestig de massakabel aan de minpool van de accu.
15. Start de motor en controleer de pomp op lekken [bron:Cockerham].