Auto's hebben soms additieven in de brandstoftank nodig om benzine te beschermen en te herstellen. Droog gas (de naam van dit product is Drygas) is een additief op alcoholbasis dat voornamelijk bescherming geeft tegen water. Een veelvoorkomende reden voor slechte motorprestaties en het falen van verschillende componenten is water in de brandstoftank, verbrandingskamer, brandstofleidingen en andere gerelateerde onderdelen. Maar dit additief zorgt voor de motor door watergerelateerde problemen op afstand te houden.
U moet Drygas rechtstreeks aan de brandstoftank toevoegen, net als elk ander brandstofadditief. Volg de productinstructies om de juiste hoeveelheid te krijgen die moet worden gemengd. Het additief verwijdert voornamelijk waterstoffen uit brandstof en sluit het vocht op om bevriezing te voorkomen.
Benzine is vaak een mengsel van veel verschillende koolwaterstoffen uit olie. Het blijkt dat water ook kan worden gemengd. Wanneer de temperatuur onder nul wordt, zal het water bevriezen en ijskristallen vormen die problemen kunnen veroorzaken voor uw voertuig.
Omdat benzine wat water kan vasthouden, kan het in verschillende onderdelen terechtkomen en storingen veroorzaken. Ook kan overtollig vocht snel vast worden als de temperatuur daalt. Bevroren benzine kan door de verhoogde viscositeit zelfs motorschade veroorzaken.
Ook brandt met water gemengde brandstof niet goed in de verbrandingskamer. Het vermindert niet alleen de motorprestaties, maar corrodeert ook verschillende metalen oppervlakken. Deze problemen kunnen later tot dure voertuigreparaties leiden.
Het gebruik van Drygas houdt de brandstoftank schoon en vrij van corrosie. Doordat het in de brandstof is gemengd, hoeft u zich geen zorgen te maken over waterverontreiniging. Dit additief is verkrijgbaar bij auto-onderdelenwinkels en u kunt het tijdens het tanken aan uw voertuigtank toevoegen.
Het hoofdbestanddeel van het Drygas is isopropylalcohol of methanol. Methanol heeft een hogere dichtheid, waardoor het meer geschikt is voor gebruik bij koudere temperaturen en plaatsen op grote hoogte. Isopropylalcohol heeft betere verbrandingseigenschappen en werkt als een oxygenaat om het motorvermogen te vergroten.
Beide ingrediënten kunnen zich goed binden aan het water in de brandstoftank. Wanneer dit samengestelde element naar de verbrandingskamer gaat, brandt het goed met benzine. Omdat het additief het vocht vasthoudt door een binding te vormen, kan water of damp niet in essentiële motoronderdelen komen.
Ook heeft de vloeistof op alcoholbasis een uitzonderlijk laag vriespunt. Om deze reden zal de brandstof in de tank niet bevriezen, zelfs niet als de buitentemperatuur onder het vriespunt daalt.
droog gas gebruiken is niet verplicht, maar het is altijd beter om het in de brandstoftank van de auto te hebben. Dit zorgt ervoor dat het voertuig niet op met water verontreinigd gas rijdt. Het helpt ook om de motor zo efficiënt mogelijk te laten werken. Het is handig bij koude temperaturen door het gas verdund en actief te houden. Uitgaven aan het additief zal uiteindelijk de moeite waard zijn, omdat het geld en tijd bespaart en ervoor zorgt dat u mogelijk geen schade aan uw auto aanricht.
