Alle auto's die tegenwoordig worden geproduceerd, bevatten ten minste één computer. Het is verantwoordelijk voor het bewaken van de motoremissies en het afstellen van de motor om de emissies zo laag mogelijk te houden. De computer ontvangt informatie van een groot aantal verschillende sensoren, waaronder:
Met behulp van de informatie van deze sensoren kan de computer zaken regelen zoals de brandstofinjectoren, bougies en het stationair toerental om de best mogelijke prestaties van de motor te krijgen en de uitstoot laag te houden. De computer kan ook detecteren wanneer er iets mis is gegaan en kan de bestuurder informeren met het "Check Engine"-lampje. Een monteur kan een diagnostische code van de computer lezen en het probleem oplossen.
Afhankelijk van hoe duur de auto is, kunnen er allerlei andere computers zijn. Bijvoorbeeld:
Met andere woorden, een moderne luxeauto is een rollend computernetwerk. Het is verbazingwekkend hoeveel ingebouwde controllers een auto kan hebben.
Dus wat was de afspraak over de vraag of onze auto's op 1 januari 2000 zouden starten? Niks. De computers in onze auto's hebben geen idee wat de datum van vandaag is, omdat het niet relevant is voor hun berekeningen. Als u de batterij uit uw auto haalt om deze te vervangen, verliezen alle computers stroom. Uw radio kan bijvoorbeeld zijn voorkeuzezenders vergeten. U hoeft de datum op geen van deze ingebouwde computers echter opnieuw in te stellen, omdat geen van hen er iets om geeft.
Hier zijn enkele interessante links:
