Haat het dat uw auto problemen geeft door een roestig motorblok? En je weet niet alleen hoe je roest aan de binnenkant van het motorblok moet verwijderen. Dan is dit artikel iets voor jou.
Het is bekend dat uw motorblok essentieel is voor het goed functioneren van uw motorsysteem. Toch wordt de efficiëntie van het motorblok soms beïnvloed door de ophoping van vuil, olie of koelvloeistof binnen en buiten het binnenoppervlak. Al deze ophopingen zijn oorzaken van roestvorming in uw motorblok. Daarom moet u weten hoe u roest van uw motorblok kunt verwijderen.
Met deze kennis kunt u ook roest verwijderen van motorwatermantels en andere roestige onderdelen van de motor en de levensduur van uw motorsysteem verlengen, zodat het optimaal blijft werken.
Het roesten van motorblokken in het motorsysteem van auto's wordt meestal veroorzaakt door de vorming van zwavelzuur, dat optreedt als gevolg van het mengsel van zwavel dat voornamelijk wordt aangetroffen in gas of olie en water van lage kwaliteit dat uw motor binnendringt. Dit gebeurt meestal in de winter en kan direct worden toegeschreven aan watercondensatie in uw motorblok.
De ophoping van vocht in deze componenten zakt langs de oliecoating en komt in contact met het metalen oppervlak van uw motorblok. Deze actie veroorzaakt ook roest in het koelsysteem en verschillende metalen oppervlakken in het motorsysteem. Wanneer dit gebeurt en het smeersysteem van uw voertuig niet genoeg olie afgeeft aan de oppervlakken wanneer u uw motor start, zal dit de corrosiewerking op de metalen oppervlakken versterken en ervoor zorgen dat deze snel verslijt.
Als u stopt of uw motor abrupt stopt voordat hij is opgewarmd, zal het vocht dat zich in uw systeem heeft opgehoopt de metalen onderdelen van uw motor snel roesten door condensatie.
Het is niet zeker dat olie van slechte kwaliteit een snelle corrosie van het motorblok en andere motoronderdelen veroorzaakt. Hoewel olieverversing op het juiste moment de corrosiesnelheid kan vertragen. Het roesten van het interieur van uw motorblok is meestal te wijten aan het effect van zwavelzuur, condensatie van water en luchtvochtigheid op de koude oppervlakken van het motorblok.
IJzer roest sneller dan staal; daarom zijn de meeste metalen onderdelen van voertuigsystemen gemaakt van staal. Dus ijzeren motorblokken roesten sneller dan stalen motorblokken. Daarom wordt het proces van het verwijderen van roest van gietijzeren motorblokken vaker gedaan in vergelijking met stalen blokken.
Uw omgeving, de onderdelen van staallegering en de verwarmingsbehandeling die op het staal wordt gebruikt, bepalen de snelheid waarmee uw motorblok zal corroderen.
Het is noodzakelijk om de motor van uw auto schoon te maken, vooral als er olie uit uw auto lekt, slib en vet.
Als dit vuil niet goed wordt schoongemaakt, kan het ophopen van vliegroest de cilinderboring veroorzaken en de nokkenasbelasting van uw auto en de krukaslagers en -lifters beschadigen. Dit kan ook oliegalerijen blokkeren, waardoor de olietoegang tot de vitale onderdelen van uw automotor wordt beperkt, en dit alles kan leiden tot het kloppen van de motor.
De motor van uw auto doet het meeste zware werk, waardoor u uw auto kunt gebruiken door veel bewegende delen aan te drijven. De meeste van deze onderdelen komen in aanraking met olie, ophoping van gruis, lekkende vloeistoffen en vuil en chemicaliën die van de weg worden geplukt, waardoor de motor vuil wordt. Door dit effect kunt u een roestwerende koelvloeistof gebruiken om de corrosiesnelheid van metalen onderdelen te vertragen.
Een geschikt moment om uw motorblok schoon te maken is wanneer u een lekkend onderdeel rond het oppervlak opmerkt; wanneer die gebieden beginnen te lekken, vooral met olie, trekken ze vuil aan dat de neiging heeft om een opeenhoping van verharde onderdelen te vormen die een verstopping veroorzaken in sommige motorcomponenten (niet in het motorblok) Dus regelmatig uw motorsysteem reinigen, lost dit snel op en zorg ervoor dat de motor soepel functioneert.
De verschillende werkende onderdelen in de motor worden niet gewassen zoals veel andere voertuigonderdelen. Het zijn cruciale procedures die u moet volgen bij het opruimen van uw motoronderdelen.
Het regelmatig reinigen van uw motor vermindert de mate van corrosie in uw motorcomponenten, inclusief roestplekken in de cilinderwand, en houdt de inruilwaarde van de motor hoog.
Als uw motorblok helemaal verstopt is met vet of vuil, zal er voortijdige slijtage optreden in de bussen en lagers, of zullen er andere ernstige problemen optreden, zoals pakkingslekken.
Dit reinigingsproces is nodig om de effectieve prestaties van uw automotor te behouden. Lees meer over het reinigen van koelvloeistofdoorgangen in het blok; het zal hierbij helpen.
Een schone motor zorgt ervoor dat uw motor koel blijft, waardoor de bedieningsvaardigheid toeneemt en de inruilwaarde van uw motor hoog blijft. Als uw motor vuil is door vuilophoping, breng dan roestoplosser aan om de opbouw van roest door de jaren heen te elimineren. Wanneer het wordt aanbevolen om deze procedure uit te voeren, I wanneer er een hoeveelheid slib in uw motor zit en wanneer u merkt dat uw motor wegroest.
Het reinigen van uw motorblok kan erg technisch zijn. Als u dit niet goed doet, loopt u het risico andere onderdelen van de motor te beschadigen. Het is echter essentieel om te weten hoe u roest van motoronderdelen verwijdert. Maar dan heb je een goed begrip van de technische knowhow die nodig is om dit voor elkaar te krijgen, en zolang je de juiste gereedschapskist hebt en de nodige voorzichtigheid betracht, zul je dit in een mum van tijd kunnen doen.
U kunt eenvoudig gereedschap in uw gereedschapskist gebruiken om de roest in uw motor te verwijderen. U hoeft voor dit proces geen unieke tool te bezitten.
Als u uw motor net en glanzend wilt hebben zoals toen u uw voertuig voor het eerst kocht, dan moet u zich aan dit proces houden:
U dient de schoonmaakmiddelen stand-by te hebben; emmer of kom, ontvetter, draadbekers, staalborstel, poetslappen en je roestoplosser.
Om de binnenkant van je motorblok grondig schoon te maken, maak je het los van je voertuig.
U moet elk aangrenzend onderdeel dat het motorblok op zijn plaats houdt verwijderen, zodat u het uit het motorsysteem van uw voertuig kunt halen. Het motorblok als een belangrijk onderdeel in uw systeem bevat verschillende andere componenten, en er zijn verschillende soorten motorblokken die worden gebruikt bij het ontwerpen van voertuigen.
U moet weten hoe u motorcomponenten moet demonteren voordat u leert hoe u roest uit de motorruimte kunt verwijderen. Het is noodzakelijk dat u uw motorblok eerst losmaakt en demonteert voordat u met het reinigingsproces begint.
Wanneer je je motorblok uit je motorsysteem hebt gehaald, demonteer het dan, je moet het in het water onderdompelen; bij voorkeur heet, gemengd met uw roestverwijderaar oplossing gedurende enkele uren (raad dit product Thermocure Rust Remover aan). Je kunt het zelfs twee tot drie dagen laten staan. Hierdoor is de roest gemakkelijker af te borstelen en geen zorgen, het heeft geen negatief effect op je huid.
Door je blok te weken, kan de roestverwijderaar de meeste roest op verborgen en open plekken wegspoelen, zelfs voordat je je staalborstel of draadbeker gebruikt.
Nadat u uw motorblok hebt geweekt, haalt u het uit de gemengde oplossing en gebruikt u vervolgens uw doek om afgewassen roest van het blok te vegen, zodat u de gebieden kunt zien die aandacht nodig hebben. Gebruik uw staalborstel om achtergebleven roest of vuil in en op het oppervlak van uw motorblok te verwijderen.
Zorg ervoor dat u ook een ontvetter aanbrengt op de verschillende delen van het motorblok om het verwijderen van vet op het oppervlak van het blok gemakkelijker te maken. Let tijdens het poetsen op alle gebieden zoals de koelvloeistofdoorgangen, bevestigingen, nokkenaslagers en andere gaten in het blok.
Controleer op eventuele lekkage wanneer u klaar bent met het verwijderen van de roest van het motorblok. Controleer op olielekkage of andere externe lekkages. Olielekkage is een van de belangrijkste factoren die oppervlakteroest op het motorblok veroorzaken. Controleer dus na het schrapen van uw motorblok of er geen lekkage is.
Gebruik daarna uw doek om uw motorblok volledig schoon te vegen. Dit kunt u doen door het blok met water te besproeien of een schone doek te gebruiken die al een tijdje in heet water geweekt is. Gebruik tot slot een droge doek om eventueel vocht van uw motorblok te verwijderen.
Als u klaar bent met deze procedure (lees deze procedure goed door want hiermee verwijdert u ook roest van het motorkoelsysteem) laat u het blok een tijdje goed drogen en kunt u het weer aan uw motorsysteem koppelen, maak zorg ervoor dat u dit op de juiste manier doet.
Na volledige montage start u de motor en laat u deze ongeveer 20-40 minuten stationair draaien. Dit is om uw motor terug te laten keren naar de gemiddelde bedrijfstemperatuur.
Dit is het beste proces om roest van uw motorblok te verwijderen. Iedereen kan deze handleiding gebruiken om roest van aluminium motorstaal of ijzeren motoren te verwijderen. Ja! Super makkelijk. Zorg ervoor dat u de procedure goed uitvoert en dat u dit op de juiste manier doet.
Het reinigen van uw motorblok is niet alleen voor esthetische doeleinden maar ook voor koeling. Als de doorgang van het motorblok is verroest, kan dit leiden tot problemen met oververhitting van de motor, die niet kunnen worden verholpen met een grotere radiator of een betere waterpomp.
Als u uw voertuig verkoopklaar wilt maken of uw motorsysteem wilt opruimen, moet u weten hoe u roest uit uw motorblok kunt verwijderen. Voor monteurs die er zijn, met onze procedure gegeven, zou het een eenvoudig proces voor u moeten zijn om uit te voeren. Zorg ervoor dat u tijdens dit reinigingsproces de aangegeven voorzichtigheid in acht neemt. Het is niet aan te raden voor niet-monteurs om dit proces uit te voeren zonder processiehulp vanwege de technische details die voor en na het reinigingsproces betrokken zijn.
Als deze stappen je een beetje ingewikkeld lijken, probeer dan de video te bekijken die in dit bericht is ingesloten, het zal je helpen een visueel begrip te krijgen en deze stappen gemakkelijk en gemakkelijk uit te voeren.
Als u zich nog steeds zorgen maakt over dit onderwerp, kunt u nu contact opnemen met ons team of het commentaargedeelte hieronder gebruiken om uw mening kenbaar te maken.
Lees meer:
