Hoe een dieselmotor werkt:lees om erachter te komen!
In de beginjaren hebben dieselmotoren een slechte reputatie, vooral omdat ze luidruchtig en vuil zijn. Hiermee worden ze bijna uitsluitend gebruikt in vrachtwagens en taxi's. Tegenwoordig zijn ze echter beter geworden met de moderne technologieën die zijn geïntroduceerd. Ze zijn nu geliefd bij velen vanwege hun lage gebruikskosten. Als efficiëntie is wat u zoekt, belooft een dieselmotor veel.
Veel mensen, vooral beginners op het gebied van auto's, hebben geen idee hoe een dieselmotor werkt. Als u een van die mensen bent, hoeft u zich geen zorgen te maken. Blijf de rest van dit bericht lezen en leer van enkele van de waardevolle inzichten die we zullen delen.
Hoe een dieselmotor werkt:lees om erachter te komen!De constructie van een dieselmotorHoe een dieselmotor werktSoorten dieselmotorenInzicht in dieselbrandstofDe efficiëntie van dieselmotoren
De constructie van een dieselmotor
Laten we om te beginnen eens kijken hoe de dieselmotor is opgebouwd. In principe is het hetzelfde als de motor die op benzine loopt. Omdat dieselmotoren echter vaak worden gebruikt in voertuigen met zware ladingen, zijn ze meestal geconstrueerd met zware componenten om de belasting te kunnen weerstaan die ze moeten dragen.
Een dieselmotorblok heeft een wand die dikker is dan wat je normaal bij een benzinemotor aantreft. Er zijn ook meer verstevigende webben, waardoor het beter in staat is om met stress om te gaan. Het heeft dezelfde andere onderdelen, waaronder lagerkappen, krukassen, drijfstangen en zuigers. Nogmaals, het enige verschil is dat ze sterker zijn.
Hoe een dieselmotor werkt
Laten we nu eens kijken hoe een dieselmotor brandstof precies omzet in stroom. We zullen proberen de discussie zo elementair mogelijk te maken, zodat het voor u gemakkelijk te begrijpen is.
Bij het draaien van het contact begint het proces. Dit is het begin van wat bekend staat als de compressie-ontstekingscyclus. Het duurt niet lang voordat de motor klaar is. Het is echter mogelijk dat de brandstof niet heet genoeg wordt. Dit probleem wordt opgelost door de installatie van gloeibougies. Dit zijn elektrische kachels die hun stroom halen uit de accu van de auto. Het gaat aan voordat de motor start.
Zodra de motor is aangezet, wordt de brandstof van de tank naar de motor gevoerd. Er is een reeks filters die kunnen worden gevonden op weg naar deze levering van de brandstof, die zullen helpen bij het verwijderen van de onzuiverheden of vuil die mogelijk aanwezig zijn. Dit voorkomt vervuiling en geeft het voertuig schoner vermogen.
De brandstof wordt dan onder druk gezet vanaf de brandstofinjectiepomp. De buis staat bekend als de rail. Hier wordt de brandstof op een constante temperatuur gehouden. Via de injectoren wordt de brandstof toegevoerd in de vorm van fijne sprays.
De brandstof en de lucht komen samen in de cilinder, wat ook de stap is waarin het vermogen wordt gegenereerd. De lucht kan op verschillende manieren de motor binnenkomen, afhankelijk van het type dieselmotor dat in de auto zit. Het kan binnenkomen via luchtreinigers of turbocompressoren.
Typen dieselmotoren
Om te begrijpen hoe een dieselmotor werkt, is het ook belangrijk op te merken dat er verschillende typen beschikbaar zijn. Hoewel er verschillende manieren zijn om ze te classificeren, zou een van de beste zijn via het mechanisme waarmee ze werken. In dit geval heeft u over het algemeen twee opties:een tweetakt- en een viertaktdieselmotor.
In het geval van een viertaktmotor zijn er in principe vier processen die betrokken zijn bij het genereren van vermogen:inlaat, compressie, vermogen en uitlaat. Aan de andere kant, met een tweetaktmotor, omvat de cyclus alleen uitlaatinlaat, compressie en vermogen.