Als u wijzigingen aan uw uitlaat wilt aanbrengen, heeft u waarschijnlijk overwogen de uitlaatdemper te verwijderen. Maar wat is een uitlaatdemper verwijderen en hoeveel kost een uitlaatdemper? Welnu, het hangt af van een aantal factoren, zoals het type auto dat u bestuurt en waar u hem voor onderhoud brengt.
In dit artikel bespreken we wat u moet weten over het verwijderen van een uitlaatdemper. Onze gids toont u de verschillende factoren die de kosten veranderen en we bekijken ook de voor- en nadelen van de service, terwijl we kijken naar enkele eenvoudige doe-het-zelfstappen om u meer geld te besparen.
Een uitlaatdemper verwijderen verwijst naar het verwijderen van de uitlaatdemper(s) uit het uitlaatsysteem van uw auto. Een geluiddemper dient als een resonator om het geluid van de motor te verminderen. Veel automodellen hebben twee of meer dempers op het uitlaatsysteem, die naar wens kunnen worden verwijderd.
U kunt er ook voor kiezen om een rechte pijp uitlaatsysteem te maken, maar daarvoor moeten de uitlaatdemper en de katalysator worden verwijderd. Hoewel er vaak over de twee services wordt gesproken als dezelfde procedure, vereist de uitlaat met rechte pijp meer aanpassingen.
Zoals gezegd hebben veel uitlaatpijpen twee of meer dempers, dus welke of hoeveel je wilt verwijderen, is aan jou.
Het verwijderen van de uitlaat zal niet in alle voertuigen het aantal pk's verhogen. Het kan echter een aanzienlijke verbetering betekenen voor veel oudere auto's. Auto's met grote motoren of een hoog vermogen uit de fabriek hebben meer kans om een boost te krijgen door de uitlaatdemper(s) te verwijderen.
De uitlaatdempers op oudere voertuigen kunnen beperkend zijn. Ze verhogen ook de tegendruk van de motor, wat sowieso niet goed is voor de motor. Door de uitlaatdemper uit de vergelijking te halen, kunt u eenvoudig het topvermogen verhogen en de motor verder beschermen.
Natuurlijk zal het verwijderen van de uitlaat de oudere motor helpen, maar het biedt geen prestatievoordelen voor de meeste nieuwere modellen als uw auto niet veel pk's heeft. In plaats daarvan wordt het alleen gedaan om de toon die uit de auto komt te veranderen.
Wanneer de uitlaatdemper wordt verwijderd, komt er een agressievere toon uit de uitlaat. Aangezien de uitlaatdemper het geluid van de motor vermindert, zal het verwijderen ervan de toon beter accentueren.
Hoewel dit punt ook een voordeel was, kan het voor sommige mensen alle kanten op. De luide uitlaat klinkt in het begin misschien spannend, maar het kan heel snel oud worden. Als je van plan bent lange autoritten te maken met het gezin, wees dan voorbereid om elkaar niet te horen.
Naarmate je de auto in hogere toerentallen duwt, wordt het geluid nog luider. Hoe meer lucht er door de uitlaat komt, hoe luider het zal zijn. Het duurt niet lang voordat dit geluid vervelend wordt.
Als u de uitlaatdemper van uw voertuig verwijdert, overtreedt u mogelijk de wet. Controleer uw lokale wetten om te zien wat de regelgeving is.
De meeste agenten zullen je echter niet aanhouden omdat je geen uitlaatdemper hebt. Toch hebben ze daar het volste recht op, vooral als je lokale geluidsverordeningen overtreedt.
U vraagt zich inmiddels af waarom de nadelen de voordelen tegenspreken. Ja, het verbeteren van de motorprestaties werd als een voordeel genoemd, maar alleen bij oudere en krachtigere voertuigen.
Bij een nieuwere auto met een kleinere motor kan het verwijderen van de uitlaatdemper soms juist het tegenovergestelde effect hebben. De automaker heeft de ECM gemaakt om samen met de uitlaatdemper te werken. Als u het verwijdert, merkt u mogelijk slechtere prestaties. Het is ook mogelijk dat het Check Engine-lampje gaat branden.
Vierendertig staten vereisen nu emissietests. Als u in een van deze staten woont en u de katalysator verwijdert, zal uw voertuig de test niet doorstaan. Het kan er ook voor zorgen dat het Check Engine-lampje gaat branden, waardoor u automatisch faalt.
Het verwijderen van de uitlaatdemper mag echter geen mislukte emissies veroorzaken. Als er echter een inspectie wordt uitgevoerd, kunnen de technici uw voertuig in de steek laten. Om het voertuig te passeren, moet u de uitlaatdemper weer aanbrengen, wat het doel van het verwijderen ervan in de eerste plaats teniet doet.
De gemiddelde kosten voor het verwijderen van de geluiddemper liggen tussen $ 150 en $ 450. U zou slechts tussen de $ 50 en $ 200 aan de onderdelen moeten uitgeven. Als u het werk zelf kunt doen, hoeft u niets uit te geven aan arbeid. Verwacht anders ongeveer $ 100 tot $ 250 te besteden.
Het kan moeilijk zijn om iemand te vinden om een uitlaatdemper te verwijderen. In de meeste gevallen is het verwijderen van de uitlaatdemper illegaal, dus het is moeilijk om iemand te vinden die aan de wijziging wil deelnemen.
Wanneer u de uitlaatdemper verwijdert, moet u nog steeds een pijp aan het uitlaatsysteem toevoegen om deze aan te sluiten op de uitlaat. Welke onderdelen hiervoor nodig zijn, hangt af van het type auto waarin u rijdt.
Bovendien zal de arbeid gebaseerd zijn op uw type voertuig. Als uw auto bijvoorbeeld een geavanceerd uitlaatsysteem heeft, kunnen de kosten veel hoger zijn dan een eenvoudig systeem.
Er zijn verschillende soorten uitlaatpijpen waaruit u kunt kiezen. Hoewel je een zachtstalen pijp kunt krijgen als je geld wilt besparen, is het vaak beter om iets meer uit te geven aan roestvrij staal of in sommige gevallen zelfs aan titanium.
Deze pijpen houden beter stand. Hoewel ze vooraf meer kosten, hoeft u ze niet snel te vervangen, waardoor u een betere waarde krijgt.
Arbeidstarieven variëren op basis van waar u woont en wat voor soort winkel u bezoekt. U kunt een groot verschil zien in uurtarieven op basis van wat er in de stad wordt vermeld ten opzichte van het land.
Daarnaast maakt het soort winkel dat je bezoekt een verschil. Verwacht meer te betalen als u een uitlaatwinkel bezoekt in plaats van uw traditionele autoreparatielocatie.
Voordat u iets met uw uitlaat doet, wilt u uw staats- en lokale wetten onderzoeken. In de meeste gevallen zijn deze wijzigingen illegaal, dus u wilt weten welke wetten u overtreedt voordat u iets doet.
Deze lokale wetten maken het ook moeilijk om een autotechnicus te vinden die bereid is de uitlaatdemper te verwijderen. Misschien probeer je het daarom in de eerste plaats zelf te doen. Anders kunt u geld besparen door uw eigen uitlaatdemper te verwijderen.
Je moet onder de auto kruipen met voldoende bewegingsruimte. Om dit te doen, plaatst u het op een krik met kriksteunen.
Plaats de krik onder het aangewezen gebied dat in de servicehandleiding is aangegeven. Krik de auto op tot een geschikte hoogte en plaats kriksteunen onder het voertuig om het te ondersteunen.
De uitlaat wordt met behulp van speciale klemmen aan de uitlaat bevestigd. Deze U-vormige klemmen moeten worden verwijderd als u de uitlaatdemper wilt verwijderen. Deze klemmen zijn echter vaak verroest, waardoor ze bijna niet te verwijderen zijn.
Spuit de moeren voordat u aan de slag gaat met WD-40 of een ander smeermiddel. Als u de oplossing op de noten laat weken, kan het gemakkelijker zijn om ze te verwijderen.
Er zijn tijden dat de enige manier om de uitlaatdemper te verwijderen is om hem door te snijden. Als de uitlaatpijp op zijn plaats is gelast, kan snijden de enige optie zijn.
Wanneer u een uitlaatpijp toevoegt, moet u kiezen welk type materiaal u wilt gebruiken. U kunt minder uitgeven aan zachtstalen buizen. De roestvrijstalen buis zal echter meer corrosieweerstand bieden. U zult niet veel meer uitgeven om er een van roestvrij staal te krijgen en de investering is de kosten waard.
U hoeft niet altijd een uitlaatpijp toe te voegen. Het hangt af van wat voor systeem uw auto heeft. Het toevoegen van een uitlaatpijp kan echter helpen om de prestaties van uw voertuig te verbeteren. In de meeste gevallen moet er een rechte pijp worden aangesloten op de uitlaatpijp. Deze opstelling zou alle benodigde functies moeten bieden, maar de afmetingen kunnen verschillen, afhankelijk van het type auto dat u heeft.
Mogelijk hebt u een 90-graden uitlaatadapter nodig om uw nieuwe uitlaatpijp op de oude aan te sluiten. Neem de tijd om de leidingen aan elkaar te klemmen. Als u de voorkeur geeft aan een permanente toepassing, kunt u ervoor kiezen om de leidingen aan de uitlaat te lassen. Dit is echter moeilijker te veranderen in de toekomst, vooral als je iets moet toevoegen om een emissietest te doorstaan.
