1. Controleer op een losse gasdop. Zorg ervoor dat de gasdop stevig is vastgedraaid. Een losse tankdop kan het controlelampje activeren.
2. Reset de motorregeleenheid (ECU):
A. Draai de sleutel naar de stand "AAN" zonder de motor te starten.
B. Wacht 10 seconden en draai vervolgens de sleutel naar de stand "UIT".
C. Wacht nog eens 10 seconden.
D. Herhaal stap a en b nog twee keer.
e. Laat bij de vijfde poging de sleutel in de stand "AAN" staan en wacht tot het controlelampje uitgaat. Als dit het geval is, betekent dit dat de ECU is gereset.
3. Koppel de accu los. Maak de negatieve accupool los en laat deze 10-15 minuten los. Sluit de accu opnieuw aan en controleer of het controlelampje nog steeds brandt.
4. Gebruik een scantool om de foutcodes te lezen en te wissen:
A. Sluit een compatibel scanapparaat aan op de OBD-II-poort van het voertuig.
B. Zet het contact aan zonder de motor te starten.
C. Volg de aanwijzingen op de scantool om eventuele opgeslagen foutcodes te lezen en te wissen.
5. Als het controlelampje blijft branden nadat u al het bovenstaande hebt geprobeerd, is het raadzaam uw voertuig naar een gekwalificeerde monteur of autoreparatiewerkplaats te brengen om het onderliggende probleem te laten diagnosticeren en repareren.
Notitie:Als het controlelampje weer gaat branden nadat u de bovenstaande stappen heeft gevolgd, is er mogelijk een aanhoudend probleem met het voertuig dat moet worden verholpen. Het is van essentieel belang dat het voertuig wordt geïnspecteerd door een professionele monteur om de oorzaak van het probleem te achterhalen en ervoor te zorgen dat uw voertuig veilig kan worden gebruikt.
