Fabrikanten doen steeds meer moeite om milieuvriendelijke auto's en vrachtwagens te produceren die het milieu niet schaden. Elektrische en hybride voertuigen komen steeds vaker voor, en veel auto's met benzinemotoren bieden nu iets dat de "Eco" -modus wordt genoemd. Benieuwd wat de Eco-modus precies is en hoe het werkt? Lees verder om meer te weten te komen over de voordelen van brandstofbesparing en meer.
Iedereen die onlangs in een auto op gas heeft gezeten, heeft waarschijnlijk een mysterieuze knop met de aanduiding 'Eco' gezien. Als je bent zoals veel mensen, is de kans groot dat je je hebt afgevraagd wat het precies is.
Kortom, de Eco-knop is ontworpen om de auto te helpen minder brandstof te verbruiken. Dat had je waarschijnlijk al kunnen raden aan de naam. Dus, hoe werkt het precies, en nog belangrijker, werkt het? De antwoorden zullen je misschien verbazen.
UsedCars legt uit dat de Eco-modus in de meeste voertuigen werkt door hun prestatievermogen in te trekken of te verminderen. Het kan bijvoorbeeld meer kilometers halen uit een liter gas door de gasrespons te verminderen, de transmissie met een lager toerental te schakelen of minder energie te verbruiken om elektrische systemen te laten functioneren.
De Eco-modus is ontworpen om het werk van uw motor te verminderen om de energie-efficiëntie en het brandstofverbruik van uw auto te verhogen. Dit betekent dat u in de Eco-modus weliswaar brandstof kunt besparen, maar ook zaken als acceleratievermogen en algemene prestaties opoffert.
Er is ook de vraag hoe effectief de Eco-modus is om brandstofkosten en CO2-uitstoot te besparen. Er zijn geen nauwkeurige gegevens om deze vraag te beantwoorden, aangezien cijfers overal op de kaart staan. De website Cars deelt bijvoorbeeld dat Ford bestuurders vertelde dat het volgen van de EcoMode-rijrichtlijnen het brandstofverbruik op een 2012 Focus met maar liefst 24% zou kunnen verbeteren, terwijl Hyundai altijd zei dat Active Eco-modus het brandstofverbruik tot 7 %,
Volgens AutoTrader schatten experts de gemiddelde brandstofbesparing door de Eco-modus op slechts ongeveer 5%. Dit is weliswaar beter dan niets, maar het zijn ook niet de aanzienlijke besparingen waar velen op hopen, gezien de opofferingen in prestaties die ze vaak moeten maken in de Eco-modus. Als u over het algemeen twee tanks gas per maand gebruikt voor 1.000 mijl rijden, krijgt u uit de Eco-modus een extra 600 mijl per jaar.
Natuurlijk is de Eco-modus niet de enige manier om het brandstofverbruik van uw voertuig te verhogen. U kunt tal van technieken toepassen om de hoeveelheid gas die uw auto verslindt te verminderen.
Let om te beginnen goed op hoeveel u uw airconditioning gebruikt. Airconditioning kan het brandstofverbruik aanzienlijk verminderen, tot wel 25%. Om die reden kan het, wanneer u met lage snelheden rijdt, voordelig zijn om uw ramen naar beneden te draaien in plaats van voor de airconditioning te gaan. Als u dat echter bij hoge snelheden doet, kan dit nadelig zijn voor uw brandstofverbruik vanwege problemen met de aerodynamica.
Een andere klassieke manier om brandstof te besparen, is ervoor te zorgen dat u nooit te snel accelereert. Een lichte voet op het gaspedaal kan een grote bijdrage leveren aan het helpen van uw auto om zijn brandstof zo efficiënt mogelijk te gebruiken. Als je eenmaal de gewenste snelheid hebt bereikt, zoek dan naar mogelijkheden om uit te rollen wanneer je maar kunt. Door de zwaartekracht het werk van je auto te laten doen, kun je je gaspedaal even laten rusten.
Al met al kan het zeker geen kwaad om in de Eco-modus te rijden, en dat is beter dan niets als het uw doel is om het milieu te helpen. Vergeet niet dat er naast de Eco-modus nog andere technieken zijn die u kunt proberen, die op de lange termijn nog effectiever kunnen zijn.
