Auto >> Automobiel >  >> Motor

Testen om te zien of de brandstofpomp of het relais defect zijn?

Hier zijn enkele eenvoudige stappen die u kunt volgen om u te helpen testen of uw brandstofpomp of relais defect is:

Zoek de brandstofpomp:De brandstofpomp bevindt zich meestal onder het voertuig, vlakbij de brandstoftank. Sommige voertuigen hebben een toegangspaneel waarmee u het kunt bereiken zonder het voertuig op te tillen. Als er geen toegangspaneel is, moet u het voertuig mogelijk voor de veiligheid opkrikken met behulp van opritten of een krik en kriksteunen.

Voer een visuele inspectie uit:Begin met het visueel inspecteren van de brandstofpomp en de bedrading op tekenen van schade of corrosie. Koppel de brandstofpomp los en onderzoek de connector op schade. Controleer ook de staat van de brandstofleidingen.

Test de voeding:Gebruik een multimeter om te controleren of er stroom naar de brandstofpomp gaat. Stel de multimeter in op DC volt en sluit de positieve kabel aan op de positieve pool van de brandstofpompconnector, en de negatieve kabel op de negatieve pool (of op een goed aardingspunt). Draai de contactsleutel naar de stand "AAN", maar start de motor niet. U zou een waarde moeten zien die dicht bij de accuspanning ligt (ongeveer 12 volt) als de stroom de brandstofpomp bereikt. Als u geen spanning ziet of als deze aanzienlijk lager is, kan er een probleem zijn met de stroomvoorziening.

Luister naar de brandstofpomp:Luister met de contactsleutel in de stand "AAN" (maar de motor draait niet) aandachtig om te horen of de brandstofpomp wordt ingeschakeld. Mogelijk hoort u een zoemend geluid. In sommige gevallen kan het helpen om de sleutel een paar keer aan en uit te zetten om te zien of de brandstofpomp aanslaat. Als u de brandstofpomp hoort inschakelen, geeft dit aan dat de pomp waarschijnlijk functioneert.

Omzeil het relais (indien van toepassing):Sommige voertuigen gebruiken relais om de stroomtoevoer naar de brandstofpomp te regelen. Als uw auto een speciaal brandstofpomprelais heeft, kunt u proberen dit te omzeilen om te zien of de pomp begint te werken. Zoek het relais, meestal in de zekeringkast of onder de motorkap, en verwissel het met een ander identiek relais van een niet-essentieel circuit (zoals de achterruitverwarming). Als de brandstofpomp met het nieuwe relais begint te werken, betekent dit dat het originele relais slecht is en moet worden vervangen.

Waarschuwing:Als het omzeilen van het relais niet werkt, laat de pomp dan niet gedurende langere tijd draaien, aangezien deze oververhit kan raken en verdere schade kan veroorzaken.

Als uw brandstofpomp niet wordt ingeschakeld of als u geen stroom ziet die de brandstofpomp bereikt, kan er sprake zijn van een probleem met de brandstofpomp zelf, het brandstofpomprelais (indien van toepassing) of een probleem met de bedrading. Verdere probleemoplossing kan nodig zijn, en het wordt altijd aanbevolen om een ​​professionele monteur te raadplegen als u niet zeker bent over de diagnose en reparatie.