- Initiële timing :6° BTDC (vóór het bovenste dode punt)
- Totale timing :36° BDP bij 3000 tpm
De puntafstand moet worden ingesteld op 0,016-0,018 inch (0,41-0,46 mm).
Zorg er bij het instellen van het ontstekingstijdstip voor dat de motor op bedrijfstemperatuur is en dat de vacuümvervroeging is uitgeschakeld. Volg deze stappen om het ontstekingstijdstip in te stellen:
1. Sluit een distributielampje aan op de motor.
2. Start de motor en laat deze op bedrijfstemperatuur komen.
3. Koppel de vacuümslang los van de verdeler.
4. Richt het distributielampje op de distributiemarkeringen aan de voorkant van de motor. De markeringen bevinden zich meestal op het distributiekettingdeksel of de harmonische balancer.
5. Draai de verdeler met de klok mee of tegen de klok in totdat het merkteken op één lijn staat met het merkteken "0" op de distributieschaal wanneer de motor stationair draait op 850 tpm.
6. Draai de bevestigingsbout van de verdeler vast en sluit de vacuümslang opnieuw aan.
Nadat het ontstekingstijdstip is ingesteld, moet u de verblijfshoek controleren. De verblijfshoek wordt gemeten in graden en is de tijdsduur dat de punten gesloten zijn tijdens één omwenteling van de verdeleras. De verblijfshoek moet tussen 28° en 32° liggen voor een 289ci V8 Mustang-coupé uit 1968.
Om de verblijfshoek te controleren, heeft u een verblijfsmeter nodig. Volg deze stappen om de verblijfshoek te controleren:
1. Sluit een verblijfsmeter aan op de punten.
2. Start de motor en laat deze op bedrijfstemperatuur komen.
3. Lees de verblijfshoek af op de meter.
Als de verblijfshoek niet binnen het opgegeven bereik ligt, moet u de puntafstand aanpassen.
Raadpleeg altijd de gebruikershandleiding van het voertuig of een gerenommeerde autoreparatiehandleiding voor specifieke instructies en specificaties voor uw specifieke voertuigmodel en bouwjaar.
