1. Uitlijning van sleutel en contact:Als de sleutel niet goed is uitgelijnd met de contactcilinder, draait deze mogelijk niet soepel. Zorg ervoor dat de sleutel correct en recht in het contact zit.
2. Beschadigde sleutel:Een versleten, verbogen of beschadigde sleutel kan problemen veroorzaken bij het aanzetten van het contact. Inspecteer de sleutel op tekenen van schade of vervorming.
3. Verstopte ontstekingscilinder:Vuil, stof of vuil kunnen zich ophopen in de ontstekingscilinder, waardoor de sleutel blijft hangen. Probeer wat smeermiddel in de cilinder te spuiten, steek de sleutel er voorzichtig in en draai hem om.
4. Versleten contactslotcilinder:Na verloop van tijd kan de contactslotcilinder verslijten of beschadigd raken, waardoor het moeilijk wordt om de sleutel in het slot te steken of te draaien. In dergelijke gevallen moet de cilinder worden vervangen.
5. Stuurslot:Sommige voertuigen hebben een stuurslot dat in werking treedt wanneer de sleutel wordt verwijderd. Als u het stuur lichtjes draait terwijl de sleutel in het slot zit, kan het zijn dat de sleutel niet volledig kan draaien. Probeer het stuur zachtjes heen en weer te bewegen terwijl u de sleutel draait.
6. Defecte contactschakelaar:Als de contactschakelaar defect is of losse elektrische aansluitingen heeft, kan dit ervoor zorgen dat de sleutel niet goed draait. Dit vereist verdere inspectie door een gekwalificeerde technicus.
7. Voertuigstartonderbreker:Moderne voertuigen hebben een startonderbrekersysteem dat is ontworpen om diefstal te voorkomen. Als er een probleem is met de startonderbreker of de onderdelen ervan (bijvoorbeeld sleuteltransponder, ontvanger of regeleenheid), kan dit ervoor zorgen dat de sleutel niet in het contact kan worden gedraaid.
Als u al deze oplossingen heeft geprobeerd en de sleutel draait nog steeds niet, dan is het raadzaam om een professionele monteur of slotenmaker te raadplegen die de exacte oorzaak kan vaststellen en een passende oplossing kan bieden.
