1. Luchtinlaat:Lucht wordt de motor binnengezogen via het luchtinlaatsysteem, dat mogelijk een luchtfilter en een turbocompressor omvat.
2. Turbocompressor:De turbocompressor is een apparaat dat de uitlaatgassen van de motor gebruikt om de binnenkomende lucht te comprimeren. Dit verhoogt de luchtdichtheid en zorgt ervoor dat er meer lucht in de verbrandingskamer kan worden gepakt, wat resulteert in een groter vermogen.
3. Directe brandstofinjectie:Bij een TDCI-motor wordt de brandstof rechtstreeks in de verbrandingskamer geïnjecteerd, in plaats van in het inlaatspruitstuk, zoals bij traditionele brandstofinjectiesystemen aan de haven. Dit zorgt voor een nauwkeurigere brandstoftoevoer en betere controle over het verbrandingsproces, wat resulteert in een verbeterde brandstofefficiëntie en verminderde uitstoot.
4. Verbranding:Het mengsel van samengeperste lucht en brandstof wordt ontstoken door de bougie, waardoor een gecontroleerde explosie ontstaat die de zuiger naar beneden drijft en stroom genereert.
5. Uitlaat:Na verbranding worden de uitlaatgassen uit de motor verdreven via het uitlaatsysteem, dat eventueel een katalysator bevat om schadelijke emissies te verminderen.
Enkele extra functies en technologieën die vaak in TDCI-motoren worden ingebouwd, zijn onder meer:
- Common rail-brandstofinjectie:dit systeem maakt gebruik van een gemeenschappelijke brandstofrail om brandstof onder dezelfde druk aan alle injectoren te leveren, waardoor een nauwkeurigere injectiecontrole mogelijk is.
- Turbocompressor met variabele geometrie:hierdoor kan de turbocompressor de schoephoek aanpassen om de luchtstroom te optimaliseren en de druk te verhogen over een breed scala aan motortoerentallen.
- Intercooling:De gecomprimeerde lucht uit de turbocompressor wordt afgekoeld met behulp van een intercooler voordat deze de motor binnengaat, waardoor de dichtheid toeneemt en de verbrandingsefficiëntie wordt verbeterd.
- Elektronisch motormanagement:een geavanceerde motorregeleenheid (ECU) bewaakt en past verschillende motorparameters aan, zoals de timing van de brandstofinjectie, de vuldruk en de emissiecontrolesystemen om de prestaties en efficiëntie te optimaliseren.
TDCI-motoren worden vaak aangetroffen in moderne dieselvoertuigen en bieden een evenwicht tussen vermogen, efficiëntie en emissiebeheersing.
