1. Aluminiumlegeringen:
- Aluminiumlegeringen worden veel gebruikt in de helikopterbouw vanwege hun combinatie van sterkte, laag gewicht en corrosieweerstand.
- Veelgebruikte aluminiumlegeringen zijn onder meer 2024-T3, 2014-T6, 7075-T6 en 6061-T6.
- Deze legeringen worden gebruikt voor componenten zoals romphuid, frames, schotten, vloerplaten en rotorbladen.
2. Titaanlegeringen:
- Titaniumlegeringen bieden een hogere sterkte-gewichtsverhouding vergeleken met aluminiumlegeringen.
- Ze worden gebruikt in componenten die een hoge sterkte en weerstand tegen vermoeidheid vereisen, zoals landingsgestellen, motorsteunen, rotornaven en sommige structurele componenten.
- Veel gebruikte titaniumlegeringen zijn Ti-6Al-4V (graad 5) en Ti-6Al-2Sn-4Zr-6Mo (graad 23).
3. Composietmaterialen:
- Composietmaterialen, zoals glasvezel, koolstofvezel en Kevlar, worden steeds vaker gebruikt in de constructie van helikopters om het gewicht te verminderen en de prestaties te verbeteren.
- Composieten bieden een hoge sterkte, stijfheid en corrosiebestendigheid, waardoor ze geschikt zijn voor verschillende componenten, waaronder rotorbladen, staartdelen, stroomlijnkappen en binnenpanelen.
De specifieke materiaalkeuze hangt af van verschillende factoren, zoals de grootte, het type en het beoogde gebruik van de helikopter, evenals ontwerpoverwegingen en productietechnieken. Ingenieurs selecteren en combineren deze materialen zorgvuldig om optimale prestaties, veiligheid en duurzaamheid in verschillende helikoptercomponenten te bereiken.
