1. Koppel de batterij los. Dit is om eventuele elektrische schade te voorkomen die kan optreden als het water in contact komt met de elektrische componenten.
2. Verwijder de bougiekabel. Dit is om te voorkomen dat de motor start terwijl er water in de cilinder zit.
3. Tap het water uit de cilinder af. Dit kunt u doen met behulp van een aftapplug als uw vierwieler er een heeft. Als er geen aftapplug is, kunt u een kalkoenbroodje of een ander zuigapparaat gebruiken om het water te verwijderen.
4. Droog eventueel water uit het bougiegat en de cilinderkop af.
5. Installeer de bougiekabel opnieuw.
6. Sluit de batterij opnieuw aan.
7. Controleer het oliepeil en ververs de olie als deze met water verontreinigd is.
8. Start de motor en laat deze een paar minuten draaien om op te warmen en het resterende water te laten drogen.
9. Maak een proefrit met de vierwieler om er zeker van te zijn dat deze goed werkt.**
Hier volgen enkele aanvullende tips om te voorkomen dat uw vierwieler vol raakt met water:
* Vermijd het rijden met uw vierwieler door diep water. Als u door diep water moet rijden, stop dan niet en vertraag niet, omdat hierdoor het water in de cilinder kan komen.
* Installeer een waterbestendig uitlaatsysteem. Een waterbestendig uitlaatsysteem zorgt ervoor dat er geen water in de uitlaatpijp en cilinder terechtkomt.
* Controleer uw vierwieler regelmatig op lekkage. Door lekkages kan water de motor, transmissie of differentieel binnendringen.
* Onderhoud uw vierwieler op de juiste manier. Dit zal ervoor zorgen dat alle afdichtingen en pakkingen in goede staat verkeren en lekkages voorkomen.
Door deze tips te volgen, kunt u helpen voorkomen dat uw vierwieler vol raakt met water en kostbare schade oploopt.
