Auto >> Automobiel >  >> Motor

Waarom is de verdamperspiraal van de warmtepomp bevroren?

Lage koelmiddelvulling

Een lage koelmiddelvulling is een van de meest voorkomende oorzaken van een bevroren verdamperspiraal op een warmtepomp. Als er niet voldoende koelmiddel in het systeem zit, kan het de warmte uit de binnenlucht niet effectief absorberen, waardoor de spiraal bevriest.

Vuil luchtfilter

Een vuil luchtfilter kan de luchtstroom door de verdamperspiraal beperken, waardoor deze bevriest. Wanneer het luchtfilter verstopt is, krijgt de verdamperspiraal niet genoeg warme lucht om de rijp die zich erop vormt te laten smelten.

Defecte omkeerklep

De omkeerklep op een warmtepomp verandert de richting van de koelmiddelstroom, zodat het systeem zowel in de verwarmings- als in de koelmodus kan werken. Als de omkeerklep defect is, schakelt deze mogelijk niet goed, waardoor de verdamperspiraal in de verwarmingsmodus bevriest.

Lage luchtstroom

Een lage luchtstroom over de verdamperspiraal kan er ook voor zorgen dat deze bevriest. Dit kan worden veroorzaakt door een aantal factoren, zoals:

* Een gesloten of geblokkeerde ventilatieopening

* Een vies ventilatorwiel

* Een defecte ventilatormotor

Defecte thermostaat

Een defecte thermostaat kan er ook voor zorgen dat de verdamperspiraal bevriest. Als de thermostaat niet goed is gekalibreerd, stuurt deze mogelijk niet het juiste signaal naar de warmtepomp, waardoor deze te lang of op een te lage temperatuur blijft draaien.

Vuile verdamperspiraal

Een vuile verdamperspiraal kan de luchtstroom belemmeren en ervoor zorgen dat de spiraal bevriest. Vuil en puin kunnen zich na verloop van tijd op de spoel ophopen, waardoor de vinnen worden geblokkeerd en voorkomen dat ze warmte absorberen.