- Vacuümlekken: Een vacuümlek kan ervoor zorgen dat de motor arm loopt, wat kan leiden tot ruw stationair draaien. Controleer op eventuele lekkages in de vacuümleidingen, vooral rond het inlaatspruitstuk en het gasklephuis.
- Vuile brandstofinjectoren: Vuile brandstofinjectoren kunnen ervoor zorgen dat de motor rijk wordt, wat ook kan leiden tot ruw stationair draaien. Probeer een brandstofinjectorreiniger te gebruiken of laat de injectoren professioneel reinigen.
- Bougiekabels: Versleten of beschadigde bougiekabels kunnen ervoor zorgen dat de motor niet goed werkt, wat kan leiden tot ruw stationair draaien. Controleer de bougiekabels op tekenen van schade en vervang ze indien nodig.
- Verdelerkap en rotor: Een versleten of beschadigde verdelerkap of rotor kan er ook voor zorgen dat de motor niet goed werkt, wat kan leiden tot ruw stationair draaien. Controleer de verdelerkap en rotor op tekenen van schade en vervang deze indien nodig.
- Brandstofpomp: Een zwakke brandstofpomp kan ervoor zorgen dat de motor arm loopt, wat kan leiden tot ruw stationair draaien. Controleer de brandstofdruk om te zien of deze binnen het aanbevolen bereik ligt. Als de brandstofdruk laag is, moet mogelijk de brandstofpomp worden vervangen.
- Zuurstofsensor: Een defecte zuurstofsensor kan ervoor zorgen dat de motor rijk of arm loopt, wat kan leiden tot ruw stationair draaien. Controleer de zuurstofsensor om te zien of deze goed functioneert. Als de zuurstofsensor defect is, moet deze worden vervangen.
- Stationair luchtregelventiel: Een vuile of defecte stationairluchtregelklep kan ervoor zorgen dat de motor ruw stationair draait. Reinig de stationairluchtregelklep en controleer of deze goed functioneert. Als de stationairluchtregelklep defect is, moet deze worden vervangen.
